Сообщений в теме: 12475

[Янычар]

Подскажите, а как себя ведёт АКПП-6 с бензинкой???
Вроде для себя решил брать дизель, но внутри меня что то покоя не даёт....(х...вая соляра, нет хороших спецов по дизелям и т.д. и т.п)...
Да и не было у меня никогда дизелей....

При правильной эксплуатации и небольших доп вложениях Дизель с АКПП-5 очень даже нормально и долго живет без проблем.

Однако получить экономию с дизельным двигателем НЕЛЬЗЯ, так как ТО чаще, чем у бензина. Ну и, не дай Бог, что-то с форсунками или топливной системой в целом - тогда вперед в банк за деньгами. Потому что, как Вы и сами сказали, спецов по дизелям мало. А дизель из чужих рук - лотерея.

Сообщение отредактировал Янычар: 29 May 2014 - 02:40 PM

[pm4]

Так же она сыпется, может чуть дольше проживет. А внедорожник, по-моему, должен быть исключительно дизельным

[Янычар]

Так же она сыпется, может чуть дольше проживет. А внедорожник, по-моему, должен быть исключительно дизельным

Самое главное - решить для себя, что требуется от авто. Тогда будет понятно что брать, бензин или дизель. Я взял бензин из-за того, что начитался отзывов о совместной работе дизеля и АКПП-6 и побеседовал с местными спецами по дизельным двигателям и убедился, что спецов по дизелям нет в радиусе 300 км от моего места проживания.

[pm4]

По поводу Псковской обл. полностью соглашусь, ибо там коллега заправил своего Кая и попал на замену форсунок. В Питере, конечно, шансов найти более-менее приемлемую для наших дизелей соляру и спецов несомненно больше

[Msk-199]

Вроде для себя решил брать дизель, но внутри меня что то покоя не даёт....(х...вая соляра, нет хороших спецов по дизелям и т.д. и т.п)...

Про халявную говносаляру можешь забыть, заправляться только на проверенных АЗС.

Нормально она себя ведет, проблем на 2 порядка меньше чем у тракторов. Бери уж новый дизель с 5-ти ступкой и все

......... тока бенза жрет 16 по городу (ИМХО) но вся эта "экномия" на дизеле может вылиться в круглую сумму по ремонту топливной и АКПП-6,

Сообщение отредактировал Msk-199: 29 May 2014 - 09:57 PM

[pm4]

По поводу АКПП-6 на зажигалках поспорил бы - сыпется не меньше, чем на дизелях +- 10000 км погоды не сделает. А вот если лить гомносоляру - соглашусь, тут не экономия, тут полный попадос

[Msk-199]

По поводу АКПП-6 на зажигалках поспорил бы - сыпется не меньше, чем на дизелях +- 10000 км погоды не сделает. А вот если лить гомносоляру - соглашусь, тут не экономия, тут полный попадос

Акпп-6 на дизеле имелл в виду.

[myasnik13]

Хм...добавлю пищу для размещения...промониторив рынок б/у кайронов...пришел к выводу, что больше всего продают дизеля с автоматом (предпологаю с АКПП-6) и бензинки с механикой...
хорошая бензинка на автомате бооольшая редкость в объявлениях...

[pm4]

Может я и не прав, но где-то читал, что соотношение дизель-бензин в выпущенных автомобилях 70%-30%, т.е. основной упор фирма делала именно на дизеля. А машин с АКПП-5 на рынке действительно немного. И бензинок с АКПП-4 я вообще не встречал

[MrNoteBene]

Больше всего дизелей с АКПП 6 т.к. их больше всего и покупали, даже посмотрите у нас на форуме. А бензинки автомат вообще редкость.

[Silantiy]

Вот я и остался безлошадным. 28 машину поставил на переборку коробки в Фаворит моторс Реутов. Григорий обещал за 2 недели сделать. По гарантии. По результатам отпишусь.

Сообщение отредактировал Silantiy: 30 May 2014 - 11:30 AM

[масел]

Вот я и остался безлошадным. 28 машину поставил на переборку коробки в Фаворит моторс Реутов. Григорий обещал за 2 недели сделать. По гарантии. По результатам отпишусь.

Симптомы,пробег,год выпуска и если можно серийный номер коробки (модернезированна или нет)?

[Silantiy]

Никакой модернизации. Пробег 76 тыс. Год выпуска 2011 (брал с нуля в ноябре). Симптомы - в апреле ездил в Астрахань с прицепом, коробка 4 раза глючила (просто отказывалась переключаться). При чтении ошибок КОРОБКИ 3 раза ошибка передачи (если правильно помню 3, 5 и 6) и один раз залипание бублика. Скан ошибок в этой теме я выкладывал (пост3454). Да. В плюс к этому полезла ошибка 1704!

Сообщение отредактировал Silantiy: 30 May 2014 - 12:03 PM

[myasnik13]

хм...автомат наводит на мысли....а что думаете о бензинках с механикой????
как говорится "...Славик, что-то я очкую АКПП-6 брать..."

[леонид леонидович]

Так не бери, хера в теме об акпп про мешалку упоминать.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

[Msk-199]

хм...автомат наводит на мысли....а что думаете о бензинках с механикой????
как говорится "...Славик, что-то я очкую АКПП-6 брать..."

Да бенз с мешалкой норма, кроме как расход бенза великоват.

Сообщение отредактировал Msk-199: 30 May 2014 - 01:09 PM

[pm4]

Беги от АКПП-6 сломя голову. У меня машина с 5 апреля в ремонте. Новый коробас стоит как новая Дэу Нексиа и никакой гарантии, что пройдет хотя бы 100000 км. Сейчас заморочился с переводом машины на АКПП-5, как сделают отпишусь, по деньгам уже вложил 130000 р.

[хант]

Беги от АКПП-6 сломя голову. У меня машина с 5 апреля в ремонте. Новый коробас стоит как новая Дэу Нексиа и никакой гарантии, что пройдет хотя бы 100000 км. Сейчас заморочился с переводом машины на АКПП-5, как сделают отпишусь, по деньгам уже вложил 130000 р.

Опупеть. В смысле дорого.

[avto111]

Беги от АКПП-6 сломя голову. У меня машина с 5 апреля в ремонте. Новый коробас стоит как новая Дэу Нексиа и никакой гарантии, что пройдет хотя бы 100000 км. Сейчас заморочился с переводом машины на АКПП-5, как сделают отпишусь, по деньгам уже вложил 130000 р.

Бежать надо не от АКПП 6, а из этого сервиса.

[cigord]

Беги от АКПП-6 сломя голову. У меня машина с 5 апреля в ремонте. Новый коробас стоит как новая Дэу Нексиа и никакой гарантии, что пройдет хотя бы 100000 км. Сейчас заморочился с переводом машины на АКПП-5, как сделают отпишусь, по деньгам уже вложил 130000 р.

За такие бабки можно купить на разборках акпп5 и оба моста
Потом еще продать свою акпп6 на запчасти и мосты с нее