Сообщений в теме: 12434

[Dimasoff]

можно. коробки до 2010г страдали "слабой" шайбой, которая разрушалась и уносила за собой масляный насос и гидротрансформатор.
потом шайбу усилили и коробка стала вечной (с)

Ром, хотелось бы в это верить...
Но скорее всего соглашусь с версией, о возможном браке в процессе производства. Скорее всего, была какая-то партия, где что-то пошло не так. Ведь если помонитоить тему, то оснавная масса жалоб приходится на конец 2009 года, потом часто встречается 2012 год.

[Fill1970]

Я подозреваю, что проблема не в железе, а в блоке управления - кривой софт, который ломает железо.
(чисто интуитивно, не могу понять какой алгоритм т.н. адаптации)

[Kyron2014]

И отсюда вопрос по последнему абзацу - если все так, то почему цена за ремонт высока, если не требует высоких навыков сервисного персонала.

Ответ напрашивается сам собой. Потому, что в России все хотят палец о палец один раз ударить, но бабла при этом срубить как за разгрузку целого вагона.
Пока население массово не разбиралось в компьютерах, их ремонт тоже стоил очень дорого.

У коробаса должны быть программные настройки переключения передач. Но ни в одном месте не нашел даже упоминания о них.
Почему? Да потому, что никто не хочет терять деньги за развод пациентов, у которых передачи переключаются с пинками.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 30 October 2014 - 09:27 PM

[Vahmurka]

Ром, хотелось бы в это верить...

это я продажников перессказываю. одна и та же песня каждый раз

Почему? Да потому, что никто не хочет терять деньги за развод пациентов, у которых передачи переключаются с пинками.

заедающие соленоиды и люфты не исправить. софтом можно сделать вид что все нормально, а на самом деле это не так

Сообщение отредактировал Vahmurka: 30 October 2014 - 10:16 PM

[Msk-199]

заедающие соленоиды и люфты не исправить. софтом можно сделать вид что все нормально, а на самом деле это не так

Видимо качество и точность изготовления и сам матириал скорее всего тоже г...но.
Это как китайский грузовик который стоит в 2 раза дешевле мерса. а запчасти на негого дороже и который через пару лет работы весь развалится.........

[Firehorn]

Видимо качество и точность изготовления и сам матириал скорее всего тоже г...но.
Это как китайский грузовик который стоит в 2 раза дешевле мерса. а запчасти на негого дороже и который через пару лет работы весь развалится.........

Коллектив инженеров разработчиков M78 и её клонов ушёл в китайскую Chery..

[Серёга]

Был сегодня в этой фирме http://p-t-c.ru/node/2676, покупал у них насос АКПП и заодно купил фильтр, насос новый стоит 29 тыс. фильтр 1000 р и в придачу положили ещё прокладку. Спросил насчёт новой коробки, что у них весит за 120 тыс. да цена такая, всё верно

[Nikolay]

Только у них написано что она для переднеприводных

[Серёга]

а таких нет машин)) Кайрон, переднеприводных)

[Nikolay]

АКПП DSI M78 Q115 для автоматической коробки передач (АКПП) M78 Ssang Yong Actyon, Actyon Sports, Actyon Sport II, Kyron, Rexton.

• 
• 
• 

АКПП DSI M78 Q115 для автоматической коробки передач (АКПП) M78 Ssang Yong Actyon, Actyon Sports, Actyon Sport II, Kyron, Rexton.



Код: 3610009020



Артикул:

3610009020







Вес:

85 kg



120000 руб.

5]



АКПП DSI M78 Q115 для автоматической коробки передач (АКПП) M78 Ssang Yong Actyon, Actyon Sports, Actyon Sport II, Kyron, Rexton.
Коробка передач автомобиля Ssang Yong Action Sport - 6 ступенчатая АКПП.
Данная коробка предназначена для переднеприводных автомобилей с крутящим моментом до 400 Н/м (6500 об./мин.), что делает её удобной для турбированных и дизельных двигателей.

Предназначена для установки в автомобили с продольно расположенным двигателем с крутящим моментом до 400Н·м: SsangYong Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton. АКПП М78 классического типа с гидротрансформатором и электронным управлением переключения передач имеет 6 передач вперед и одну назад.

Мелким написано для переднеприводных.А есть или нет я не знаю.

Сообщение отредактировал Nikolay: 03 November 2014 - 06:12 PM

[Серёга]

ну я спрашивал у них насчёт этого, сказали для полноприводных.

[Nikolay]

ну я спрашивал у них насчёт этого, сказали для полноприводных.

Ну и хорошо,если что с коробкой то знаем где брать.

[Kyron2014]

Что это за штука на коробасе?
https://yadi.sk/i/Pw3nvK6WcU8NB

[Серёга]

Что это за штука на коробасе?
https://yadi.sk/i/Pw3nvK6WcU8NB

Это Демпфер крутильных колебаний и он не на коробке, на раздатке стоит

[Янычар]

Сегодня пригнали жене новый Актион. Бензин, Передний привод + наша любимая АКПП-6. За 300 км перегона ни единого раза не почувствовал, что на авто установлена АКПП, а не вариатор. Никаких толчков, пинков, все переключения плавно и без задержек, как вверх, так и вниз.
наверное, АКПП-6 на Актионах по другому запрограммировано. Будем ездить, посмотрим как АКПП будет жить. Но Актион значительно легче Кайрона, да и всего лишь передний привод.

[Juristy]

Сегодня пригнали жене новый Актион. Бензин, Передний привод + наша любимая АКПП-6. За 300 км перегона ни единого раза не почувствовал, что на авто установлена АКПП, а не вариатор. Никаких толчков, пинков, все переключения плавно и без задержек, как вверх, так и вниз.
наверное, АКПП-6 на Актионах по другому запрограммировано. Будем ездить, посмотрим как АКПП будет жить. Но Актион значительно легче Кайрона, да и всего лишь передний привод.

нет, на бензине акпп хундай и проблем с ней нет, там на авто другая проблема -перескок цепи, из-за чего никому не известно как и с нашей акпп

[Янычар]

нет, на бензине акпп хундай и проблем с ней нет, там на авто другая проблема -перескок цепи, из-за чего никому не известно как и с нашей акпп

Если есть возможность, скиньте ссылку, где об этом можно почитать

[Juristy]

вв личку напиши мне, буду у компа посмотрю ... там толкового то ничего нет, ставили тюниные натяжители а так особо по теме не бум бум, знаю что трабл есть и все, но ссылочками смогу помочь

[леонид леонидович]

Если есть возможность, скиньте ссылку, где об этом можно почитать

на syclub.ru очень много занимательного чтива по интересующему тебя вопросу(бенз НА ).

[Янычар]

Спасибо, собратья! Чуть уже полистал статистику. Известно приблизительно около 40 случаев. Но Актионов не так уже и мало по дорогам бегает.

Буду надеяться, что сия чаша меня обойдет стороной.

В каждой модели свои косячины: У Кайрона АКПП-6, у Актиона - цепь.

Действительно правда, что а Уктиона АКПП-6 производства Хендай?

Сообщение отредактировал Янычар: 04 November 2014 - 05:25 PM