Сообщений в теме: 12480

[Серёга]

правая от коробки, левая к коробке

[maxdtx]

замена масла,чистка плиты ,новая прошивка

в жару да же на хх,вентилятор начинает охлаждать коробку,антифриз-88-90,по трассе 87,а вот масло в коробасе греется,-знать бы .удаку еще лет 6 назад так сделал бы

какой сервис посоветуете?

[шао]

какой сервис посоветуете?

а чего советовать,эл вентилятор,радиатор,резать трубки ,развальцевать-покупай приезжай сделаем.а потом к Роме отправим

[medved80]

Вот и моя АКПП-6 начинает хандрить на пробеге в 149к. На выходных гонял в Воронеж и при обгоне как всегда тапку у пол и все норм но выехав на платный участок м4 опа круиз не работает и обороты держит 3000 скорость упала до 120 я прям расстроился!
Остановился и снова поехал, машин разгоняется и тянет но обороты не нормальные ощущение что гидротрансформатора не блокируется а буксует. Снова остановился но уже заглушил машин, думаю если встанет то все завёл и она поехала в штатном режиме.
Такая фигня повторилась ещё и заметил что случается это когда скорость достигает 140 -150 км/ч и потом тормозишь до 30-60км/ч и тут уже не едет.
Компа нет какие ошибки не скажу но так понимаю пора денег собирать!!! Замена наверное гидротрансформатора для начала,а там видно будет, но пока не встанет буду ездить но скоростной режим придётся снизить!

[Yasvidetel]

У меня такая история. Где-то 3 месяца назад ехал, коробка встала в аварийный режим - не переключается выше первой, в зимнем режиме выше второй. Остановился постоял, починилась. Так раз в неделю происходить начало уже привык, причем едешь ушла в аварийный включаешь зимний режим аварийку и едешь дальше потом раз начинает переключаться и все хорошо. Ездил 2 раза на сервис ошибок никаких, сменил масло, обновил прошивку. После смены прошивки режимы работы коробки улучшились значительно, жалею что раньше не сменил. Но проблема осталась. Раз в 5 дней включается аварийный режим потом пропадает. Купил сканер лаунч и программу под ссангенг. Вычислил что уходит в аварийный режим после того как пропадают показания с датчика выходной скорости АКПП. Как появляются все начинает работать, ошибок при этом нет.
Вот теперь думаю это датчик накрылся или проводка где-то снаружи или внутри коробки.
Посоветуйте с чего начать? Если это датчик погоню на сервис менять, а если проводка, как диагностировать? И где этот датчик много в коробке разбирать?

[maxdtx]

а чего советовать,эл вентилятор,радиатор,резать трубки ,развальцевать-покупай приезжай сделаем.а потом к Роме отправим

чего  покупать ,куда приезжать?

[Magestic]

Всем привет! Хочу в АКПП-6 нашей масло частично поменять. Соответственно фильтр с прокладкой. На юлсане выдает заменители, есть комплект прям фильтр с прокладкой стоит всего 1060 рублей. Вопрос: Подходит ли этот фильтр и прокладка на нашу АКПП-6? Производитель Япония Js asakashi. Вот номер артикула: JT154K Фильтр акпп ssang yong (c прокладкой). Заранее благодарю за дельные ответы

[Владыка]

Всем привет! Хочу в АКПП-6 нашей масло частично поменять. Соответственно фильтр с прокладкой. На юлсане выдает заменители, есть комплект прям фильтр с прокладкой не стоит всего 1060 рублей. Вопрос: Подходит ли этот фильтр и прокладка на нашу АКПП-6? Производитель Япония Js asakashi. Вот номер артикула: JT154K Фильтр акпп ssang yong (c прокладкой). Заранее благодарю за дельные ответы

не подойдёт, это 4акпп

[Magestic]

не подойдёт, это 4акпп

Благодарю! А вот этот артикул: 0578738007 ?? На юлсане он стоит 920 рублей. Причем если этот же фильтр идет от бренда ссанг енг уже 2475 руб. Не подскажите где лучше всего приобрести в москве фильтр и прокладку в Москве по хорошей цене?))

[Владыка]

Благодарю! А вот этот артикул: 0578738007 ?? На юлсане он стоит 920 рублей. Причем если этот же фильтр идет от бренда ссанг енг уже 2475 руб. Не подскажите где лучше всего приобрести в москве фильтр и прокладку в Москве по хорошей цене?))

это то что надо, я брал тоже на юлсане, этот артикул и фирма dsi. Всё чётко подошло, бери. Я сам не с Москвы. С Башкирии

Сообщение отредактировал Владыка: 27 April 2016 - 12:07 PM

[Олег03]

Сообщения про альтернативный радиатор для АКПП перенес в соответствующую тему

Сообщение отредактировал Олег03: 28 April 2016 - 07:54 AM

[gccg]

 Замена наверное гидротрансформатора для начала,а там видно будет, но пока не встанет буду ездить но скоростной режим придётся снизить!

гидротранс ремонтируется (в районе 8 тыс руб) , зачем тратить десятки тысяч рублей на новый?

 

https://www.youtube....сформатора акпп

[Алексей МО]

Да,6-8т.р. и пару часов работы, сломаный заберут, перебраный поставят и будешь дальше ездить.

[Ruslan071]

Да,6-8т.р. и пару часов работы, сломаный заберут, перебраный поставят и будешь дальше ездить.

Когда встанет,поздно будет все засрется и развалится.Ремонт будет огого!

[Алексей МО]

Когда встанет,поздно будет все засрется и развалится.Ремонт будет огого!

Как раз и пишу что лучше щас сделать за несколько рублей и пару часов.

[V25V]

А у меня наблюдаются пинки при переключение на  D и R только на пониженной  и первые три скорости включаются с толчком и при том это все с новья. В обычном режиме коробка работает нормально. Может у всех так или только у меня? 

[Янычар]

А у меня наблюдаются пинки при переключение на  D и R только на пониженной  и первые три скорости включаются с толчком и при том это все с новья. В обычном режиме коробка работает нормально. Может у всех так или только у меня? 

Как бы понятие "пинок" весьма растяжимо. У меня тоже чувствуется, как в коробке что-то переключается из Д в Р и наоборот. Но летом это легкий толчок. Зимой ощутимо.

до 4-й передачи тоже чувствуются переключения, если разгоняться в спокойном режиме.

Если слегка поднажать, то переключений вообще не замечаю.

[V25V]

у меня это все происходит только на 4 LOW  в обычном режиме раздатки такого нет.

[Янычар]

у меня это все происходит только на 4 LOW  в обычном режиме раздатки такого нет.

Тоже толкается сильнее, чем в обычном режиме.

[V25V]

Вот я и думаю это нормально или нет и хочу уточнить,что это с новой машины,  я просто практически понижайку не  включаю, может там что то должно адаптироваться.