Сообщений в теме: 12480

[Big Man]

Такая же мысль вчера пришла,в ручном всё нормально,потряхивать стало только 1 раз,когда практически с места на 3ий в гору пытался заехать(забыл переключиться)

Возможно с мозгами проблема. Попробуйте сбросить адаптацию и покататься в спокойном режиме.

[Valday-53]

Возможно с мозгами проблема. Попробуйте сбросить адаптацию и покататься в спокойном режиме.

А адаптацию можно сбросить только подключившись в авто или можно самостоятельно?

[Fill1970]

А адаптацию можно сбросить только подключившись в авто или можно самостоятельно?

Только сканером который умеет работать с АКПП6.

После сброса коробка начинает снова адаптироваться,  с появлением пинков и затупов.

(с просторов: в коробке в гидравлический системе клапана и приводные механизмы, если время включения клапанов увеличивается, система поднимает давление и запоминает состояние, при сбросе адаптации настройки по умолчанию...)

[Big Man]

Где то здесь есть как сбросить адаптацию. Получается или нет, не знаю.

 

 

Сброс Адаптации акпп:
1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.

Сообщение отредактировал Big Man: 27 October 2021 - 08:42 AM

[Pochtar]

Где то здесь есть как сбросить адаптацию. Получается или нет, не знаю.


Сброс Адаптации акпп:
1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до 2 положения, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3. Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4. Отпустите педаль.
Заведите двигатель.
5. Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.
Теперь коробка передач будет заново адаптироваться к вашему стилю езды.

Это 5ст

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Valday-53]

Это 5ст

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

а 6иступка только  со сканера?

[Fill1970]

а 6иступка только  со сканера?

Да, и не простого сканера, а дорогого "правильного" (не каждый сервис такой имеет).

Сообщение отредактировал Fill1970: 28 October 2021 - 07:37 AM

[SY_user]

Да, и не простого сканера, а дорогого "правильного" (не каждый сервис такой имеет).

- DSI 6th можно адаптировать с помощью эмулятора Карманскан (DAP4CS) и даже обычного ELM327, т.к. диагностика DSI 6 идёт по CAN-шине.

[Grover-kbx4]

- DSI 6th можно адаптировать с помощью эмулятора Карманскан (DAP4CS) и даже обычного ELM327, т.к. диагностика DSI 6 идёт по CAN-шине.

А как это сделать?

[SY_user]

А как это сделать?

- нужно с помощью CarmanScan Auto-i и DAP4CS подключиться к коробке, выбрать меню адаптации, запустить её и действовать по инструкции, которую выдаст Карманскан.

[Grover-kbx4]

- нужно с помощью CarmanScan Auto-i и DAP4CS подключиться к коробке, выбрать меню адаптации, запустить её и действовать по инструкции, которую выдаст Карманскан.

Погуглил, спасибо за подсказку.

[Igor Ti]

Всем привет!

Начинающий кайронавод. АКПП 6 ст. Переключил с S на W и при начале движения, когда с P  на D перевел, появился "пинок", однократный. Как я понимаю при включенном W машина стартует со 2-ой передачи, "пинок" с эти связан, или как?

[nap333]

Всем привет!
Начинающий кайронавод. АКПП 6 ст. Переключил с S на W и при начале движения, когда с P на D перевел, появился "пинок", однократный. Как я понимаю при включенном W машина стартует со 2-ой передачи, "пинок" с эти связан, или как?

Попереключай с R на D несколько раз в летнем режиме, а потом в зимнем. Масло менял? Уровень в норме?

[Fill1970]

Всем привет!

Начинающий кайронавод. АКПП 6 ст. Переключил с S на W и при начале движения, когда с P  на D перевел, появился "пинок", однократный. Как я понимаю при включенном W машина стартует со 2-ой передачи, "пинок" с эти связан, или как?

После холодного запуска (ночь стоит) пока коробка не прогрелась всегда пинок (режим S), поэтому утром еду метров 400 неспешно (до 2000 об/мин.), после прогрева сама переключается на 2-ю.

Если включить W, движение начинается на 2-й, пинка нет, но при остановке (на светофоре) идёт "затуп".

[хоттабыч_SM]

После холодного запуска (ночь стоит) пока коробка не прогрелась всегда пинок (режим S), поэтому утром еду метров 400 неспешно (до 2000 об/мин.), после прогрева сама переключается на 2-ю.

Если включить W, движение начинается на 2-й, пинка нет, но при остановке (на светофоре) идёт "затуп".

все тоже самое. менял масло, скидывал адаптацию, перепрошивал - ничего не помогло. забил и езжу пока так ))))

[VEZDECHOD]

Всем доброго времени суток...Парни, подскажите пожалуста,какое масло хорошего качества нужно в АКПП-6.....Пришло время замены,нужен совет ! С уважением Саня

[холмогорец]

Всем доброго времени суток...Парни, подскажите пожалуста,какое масло хорошего качества нужно в АКПП-6.....Пришло время замены,нужен совет ! С уважением Саня

Читай инструкцию по эксплуатации и тему там все подробно написано.

[VEZDECHOD]

Читай инструкцию по эксплуатации и тему там все подробно написано.

В книжке в инструкциях такого масла нет уже: CALTEX PED 1712 

[maximus52rus]

В книжке в инструкциях такого масла нет уже: CALTEX PED 1712

А fuch titan чем плохо?

Отправлено с моего SM-F926B через Tapatalk

[VEZDECHOD]

А fuch titan чем плохо?

Отправлено с моего SM-F926B через Tapatalk

я еще такое не рассматривал