Сообщений в теме: 1447

[ПИОНЕР]

бывает, согласен, но когда выезжаеш на дорогу, то нажми пару раз на тормоз, проверь как ведёт себя машина, разве это сложно?

А смысл? Пока едешь дор. покрытие сто раз поменяется от чистого асфальта до льда. Вот если в повороте тормознуть.

[Alonso]

Про добрых людей это вы с гаишником что ли и про минимальную скорость дорожную обстановку все ты написал выше.

А вы что до гаишника докопались , я Вас что чем то обидел!Или может Вы полицейский!

[ХРЮК]

А смысл? Пока едешь дор. покрытие сто раз поменяется от чистого асфальта до льда. Вот если в повороте тормознуть.

дорогу просто надо читать, как дорожные знаки

[Alonso]

Геник !Вообщета та история началась с того что в Москву я ехал ночью и очень аккуратно , а вот мент попался совсем не правильный , это сейчас легко говорить !Просто мне нужно его тогда послать куда подальше и ехать так как хочу я а не он!Имхо и не будем сорится!!Лады?

[ПИОНЕР]

дорогу просто надо читать, как дорожные знаки

Точно. И дорожную обстановку, как Мессинг.

[геник]

Геник !Вообщета та история началась с того что в Москву я ехал ночью и очень аккуратно , а вот мент попался совсем не правильный , это сейчас легко говорить !Просто мне нужно его тогда послать куда подальше и ехать так как хочу я а не он!Имхо и не будем сорится!!Лады?

Я ЗА

[Kukas]

Всем привет! 02.01.12г. Скорость под 90км, ночь, снежный накат включён П\П, штатная Кумхо (летняя) резина - снос морды в лево далее сброс газа и ловить рулём (100 метров левым боком 100 метров правым боком) чуть не об.....ся но поймал. (Дальше крался на заднем со скоростью 50-60 км.) Тепеть точно куплю зимнюю резину (без шипов).
2л дизельАКПП

[samvital]

На переднем приводе если снос передней оси начался газку поддать и руля чуть докрутить в ту сторону куда едешь

Если начался снос передней оси... поддайте газку и улетите в кювет мгновенно! Уважаемый, не путайте понятия... на переднем приводе с газом выходят из заноса (задней оси) почитайте букварь для первоклассников! Снос передней оси в 89 % происходит из за избытка газа!

[samvital]

Снос на переднем приводе образуется из-за центробежной силы при заходе в поворот на скорости больше чем надо, поэтому добрые люди входят в поворот с газом (в натяг) на минимальной скорости согласно дорожной обстановке!!!!

Снос на передней оси образуется из-за избытка тяги, а из за центробежной силы в основном получается занос задней оси.... или снос обоих осей!

[SrSerg]

Ехал на выходных с дачи на заднем приводе по плохой дороге (посередине снежная каша), до этого в подобном случае я включал полный, обгонял осторожно, выключал, а тут завис вакуумный клапан и полный не включался, резина зимняя.

Несколько лет катался по этой трассе на девятке и удерживать ее в похожих ситуациях намного проще, главное не бояться поддать газу, на заднем получается экстрим. Очень сильно помогает ESP, без нее пришлось бы тащиться 60-80 без обгонов и это притом что всякие Фабии на переднем спокойно едут 110-120. Приноровился вобщем - плавно разгоняемся по прямой, сбрасываем газ - перестраиваемся, опять плавный разгон по прямой, сброс газа - перестраиваемся обратно, если запас для маневра большой все ОК, если неожиданно ситуация меняется, начинается жопа - резко не ускориться - начинает носить попу, не затормозить - опять попа на обгон идет, я так чуть Оке в бампер не въехал, когда понял что безопасно обогнать ее уже не успею, а тормозить не получается - мотает, перестроился ей в хвост не трогая педаль тормоза.

Конечно можно сказать что я ездить не умею, но умеючи на Кайроне на заднем - это мне надо 350км проехать со скоростью 60-80км/ч, время в дороге 6-7 часов, и это при том что на девятке я за 4ч доезжал при подобной дорожной обстановке.

Сообщение отредактировал SrSerg: 09 January 2012 - 12:08 PM

[Alonso]

Приноровился вобщем - плавно разгоняемся по прямой, сбрасываем газ - перестраиваемся, опять плавный разгон по прямой, сброс газа - перестраиваемся обратно, если запас для маневра большой все ОК, если неожиданно ситуация меняется, начинается жопа - резко не ускориться - начинает носить попу,

Всё верно !На зимней дороге делать всё надо плавно -Плавный разгон, плавное торможение , но и не забывать что при плавном разгоне нельзя резко збрасывать газ, т.е. резко обрывать тягу в некоторых случаях вызывает занос даже на прямых!!

[Alonso]

Если начался снос передней оси... поддайте газку и улетите в кювет мгновенно! Уважаемый, не путайте понятия... на переднем приводе с газом выходят из заноса (задней оси) почитайте букварь для первоклассников! Снос передней оси в 89 % происходит из за избытка газа!

Имхо улет в кювет происходит при торможении при сносе! Второй случай при повороте при избыточной скорости под сброс газа(при условии скользкой дороги)
ПС прошлым летом сестру развернуло и в кювет бросило на гравийке испугаться не успела , а всё из-за превышения скорости при этом тормозила в повороте на пер. приводе Fiat Альбея

[Alonso]

6.01.12 на фазенду гонял в Карелию там дороги как на трассе формулы 1! Так туда ехал периодически ПП включал на прямых и при обгонах , скорость где 60 где 80 км/ч была, почти всё дорогу снегопад не большой , а обратно ехал на задке скорость та же 60-80 тоже снег -итог смысла не вижу на ПП приводе ездить бенз. полить и вдруг " чего " при заносе тяжелее вытянуть! Имхо

[samvital]

6.01.12 на фазенду гонял в Карелию там дороги как на трассе формулы 1! Так туда ехал периодически ПП включал на прямых и при обгонах , скорость где 60 где 80 км/ч была, почти всё дорогу снегопад не большой , а обратно ехал на задке скорость та же 60-80 тоже снег -итог смысла не вижу на ПП приводе ездить бенз. полить и вдруг " чего " при заносе тяжелее вытянуть! Имхо

Алексей, зато Кайрон на ПП в занос позже сваливается! Я тут шестого числа Ниву обгонял (на ЗП), на встречку вышел, прибавил газку..... и понесло Кая,,,, бочком, бочком... ESP аж обверещалось, но из заноса Кая вытащила...... а на полном такого бы не произошло!

Сообщение отредактировал samvital: 09 January 2012 - 01:58 PM

[hirodger]

Ваще езда на Кайроне на ЗП,
напоминает езду на Волге (были у меня пару штук),
только выше и чуть жестче,
а поведение на дороге схожее.
Гололед машина не любит,аккуратней,все действия продумывать зарание "с запасом"
особенно на трассе при обгоне даже по снежной жиже резких движений не делать,разгон постепенный,
перестраиваться плавно,зарание,оставлять место для маневра.
Просто по мокрой дороге тоже внимательно надо,но на хорошей резине особых проблем не должно возникнуть.
А вот по сухому асфальту можно и притопить,дорогу держит неплохо.
Если очень сильный гололед,даже при свежей зимней резине рекомендовал бы врубать ПП
и 40-60,повороты внатяг проходить.

[Driver]

На заднем стало потаскивать тебя предупредила дорога что скользко-вкючай передок и голову .

Ты лучше прочитай о чем вопрос ,а потом про голову и ПП

[dim.a7]

Алексей, зато Кайрон на ПП в занос позже сваливается! Я тут шестого числа Ниву обгонял (на ЗП), на встречку вышел, прибавил газку..... и понесло Кая,,,, бочком, бочком... ESP аж обверещалось, но из заноса Кая вытащила...... а на полном такого бы не произошло!

Извиняюсь, чего не произошло бы? ESP уже ничем не помогло бы? Согласен, скорее всего.

[Nikolay]

Ты лучше прочитай о чем вопрос ,а потом про голову и ПП

Я и почитал. Можешь не включать ПП и голову,а я включу заранее и постараюсь не довести до того чтобы крутило.Это у вас можно эксперементировать а здесь движение немного другое.15 лет в Когалыме отработал.

[Alonso]

К сожилению у меня ЕСП нет, что действительно плохо , но есть АБС каторая на удивление отрабатывает мягко и приятно , с ней безопасней! Каюсь до этого на а/м с АВС не ездил!!!

[samvital]

Извиняюсь, чего не произошло бы? ESP уже ничем не помогло бы? Согласен, скорее всего.

Не начало бы таскать (заносить), А ESP - очень даже выровняла машину! только пищать как бешенная стала, а потом чуть правое колесо прихватило, чуть левое.... оп ... и счастье... обгон завершен! ESP не дала развиться полноценному заносу, вот и все дела!