Сообщений в теме: 16943

[Maka]

Ну вот, дохвастался, или сглазил . Сегодня появилась легкая вибрация при интенсивном старте, пластина была изготовлена заранее, буду ставить. К моменту появления вибрации проехал порядка 500км.Где логика, почему не сразу?

:-), такая же ерунда, небыло после 500 км появилась при резком старте

[D'MARIQUE]

Нашел сегодня наконец пресловутые металлические чашки под резиновые проставки на классику...
Вопрос: это нормально, что они такие "корявенькие"? (тут на форуме мелькали качественные, формованные...)

Сообщение отредактировал D'MARIQUE: 21 April 2013 - 04:56 PM

[Хмурый]

:-), такая же ерунда, небыло после 500 км появилась при резком старте

Победил вибрацию установкой пластины. Пружины стоят с изгибом центральной части вправо, если смотреть с зада, на опору моста лучше не сядут из-за разности диаметров. У кого какие соображения?

Нашел сегодня наконец пресловутые металлические чашки под резиновые проставки на классику...
Вопрос: это нормально, что они такие "корявенькие"? (тут на форуме мелькали качественные, формованные...)

Тоже попадались такие, видимо от производителя зависит. Криминала в этом не вижу, если забить на эстетику.

[Олег03]

Нашел сегодня наконец пресловутые металлические чашки под резиновые проставки на классику...
Вопрос: это нормально, что они такие "корявенькие"? (тут на форуме мелькали качественные, формованные...)

да ну на такие ставить... будем потом все проблемы на них сваливать )

[Хмурый]

Забыл сказать-проверил положение кузова относительно моста-отлично!. Высказывались раньше предположения, что надо регулируемую тягу панара, отсоединил от кузова, ничего не изменилось , получается, она не виновата в искривлении пружин.Как же выйти из создавшейся ситуации, изготовить переход на площадку моста нет технической возможности..Коллективный Разум, ау-у-у!

[D'MARIQUE]

да ну на такие ставить... будем потом все проблемы на них сваливать )

Ну понял, буду искать нормальные дальше, эти оставлю на совсем край..

Тоже попадались такие, видимо от производителя зависит. Криминала в этом не вижу, если забить на эстетику .

Металл вроде прочный, но все равно, какое-то беспокойство присутствует...вдруг потом "заиграет-искривится" Может, конечно, перестраховываюсь, но тут делаешь-то для себя

[dragon-s]

Забыл сказать-проверил положение кузова относительно моста-отлично!. Высказывались раньше предположения, что надо регулируемую тягу панара, отсоединил от кузова, ничего не изменилось , получается, она не виновата в искривлении пружин.Как же выйти из создавшейся ситуации, изготовить переход на площадку моста нет технической возможности..Коллективный Разум, ау-у-у!

Удивительно что изгиб вправо. Если смотреть по навивке, то по логике выгибать должно влево. Единственно верный, да наверное и самый простой вариант подогнуть газом резанный виток.

[maxim-toyota]

Вчера у менябыл кайрон с пробегом 1000 км, заметил, что у него уже на таком пробеге место под одбойниками сзади отполировано как зеркальце! Сос слов хозяина они в нем еще ничего тяжелей шумки не возили... Как-то так.

[sergey62rus]

регулируемая нужна от 55

А как же я на своих 57 езжу?И пружины прямо стоят,специально лазил смотрел...

[Байкис]

Удивительно что изгиб вправо. Если смотреть по навивке, то по логике выгибать должно влево. Единственно верный, да наверное и самый простой вариант подогнуть газом резанный виток.

Дак я о том же Сергей и говорю ,что надо греть газом.
 Фото0087.jpg   110.25К   180 Количество загрузок:  Фото0103.jpg   107.01К   246 Количество загрузок: Это мои.
 DSC00046.JPG   85.07К   225 Количество загрузок: а это у кого не гретые.(не давно кто то выкладывал)

[Artem_28]

Дак я о том же Сергей и говорю ,что надо греть газом.
 Фото0087.jpg   110.25К   180 Количество загрузок:  Фото0103.jpg   107.01К   246 Количество загрузок: Это мои.
 DSC00046.JPG   85.07К   225 Количество загрузок: а это у кого не гретые.(не давно кто то выкладывал)

Это я выкладывал. Залез еще раз под машину и поправил пружины сейчас стоят ровно. Там верхняя резиновая чашка немного в бок смещена была вот их и выгибало. Поставил как надо и усе.

[BlackRJ4]

А как же я на своих 57 езжу?И пружины прямо стоят,специально лазил смотрел...

регулируемая тяга по вашей логике делается, чтобы пружины стояли ровно?

[leykin]

когда думаеш пригнать машину?

Мне уже сделали!!! Поторопись!! Машинку не узнать!
Перед от рекстона 1 с штатными аммортами, зад шнива серые с коричневой меткой не резаные + аммортами от Волги штатные. + ХРЮКовская проставка под раздатку, вибрации почти нет.

[ХРЮК]

Мне уже сделали!!! Поторопись!! Машинку не узнать!
Перед от рекстона 1 с штатными аммортами, зад шнива серые с коричневой меткой не резаные + аммортами от Волги штатные. + ХРЮКовская проставка под раздатку, вибрации почти нет.

ещё чуть просядут и ваще не будет вибрации

[dragon-s]

зад шнива серые с коричневой меткой не резаные + аммортами от Волги штатные. + ХРЮКовская проставка под раздатку, вибрации почти нет.

сколько зад по высоте получился?

[ХРЮК]

сколько зад по высоте получился?

кажись 57 или 56, уже и не помню

[rezkiy]

'BlackRJ4'
Может передумаете и возьметесь за лифт дракончиков снова? На сугубо коммерческих условиях... планирую летом менять пружинки стоковые...очень нужно, газ ставлю.

[maxim-toyota]

есть сервис на рязанке который сможет это сделать.

[BlackRJ4]

Любой сервис поменяет пружины, особенно задние.

[rezkiy]

Много машин ссангйонг лифтовали? Киньтесь ссылкой чтоли... я просто ищу людей со знанием кайрона/актиона чтобы и железо поставить, и переварить/проставить без танцев с бубнами и ползанием по данной теме через интернет всем сервисом...