Сообщений в теме: 16943

[BlackRJ4]

Лучше пластину убрать и посмотреть зазор между карданом и балкой.

Не хватает еще только видео, как ШАО снимает)

з.ы. рейтинги плюсы и минусы это калл. мои опыт, знания и самооценку это никак не ущемляет.

хоть -500 навешайте, только больше не обращайтесь и не звоните мне)

ставить плюсы за чужие опыт и исследования respect.

Сообщение отредактировал BlackRJ4: 20 May 2013 - 10:18 AM

[52ой]

плюсы ставились за подробный фотоотчет, чтоб дилетантам было ясно и понятно.

[Олег03]

Лучше пластину убрать и посмотреть зазор между карданом и балкой. Не хватает еще только видео, как ШАО снимает)
з.ы. рейтинги плюсы и минусы это калл. мои опыт, знания и самооценку это никак не ущемляет.
хоть -500 навешайте, только больше не обращайтесь и не звоните мне) ставить плюсы за чужие опыт и исследования respect.

видимо так и сделаю, все равно хочу "целиковую" пластину, а не 7мм+2мм
минуса... по всей видимости, кто-то вообще не врубается в эту тему... жаль...
как мог исправил )

[BlackRJ4]

Вибрация лечится разными способами при разном завышении.

обычно хватает пластины при 53-54
пластина и подвесной при 54-57
далее уже обычно ничего не помогает.

Кто-нибудь победил вибрацию установкой только пластины?В свете последних постов засомневался в её полезности,да и угол крестовины на раздатке ещё уменьшится-развейте сомнения,машина на эстакаде, железо уже приготовлено.Может сразу пилить подвесной т.к. его всё равно пилить надо будет.

Если читать внимательно тему, то ответы на все есть.

Вчера был у Алексея (BlackRJ4). Подложили пластину под коробку и переварили опоры,
покрасив в традиционный желтый цвет)),
Вообщем вибрация исчезла совсем, осталось установить опоры.
Алексей, еще раз спасибо!

P.S. Только что из машины, скобу нашел, закатилась назад))

плюсы ставились за подробный фотоотчет, чтоб дилетантам было ясно и понятно.

фотоотчет затеряется через 3 дня, т.к. щас прибегут 2-3 человека, которым заново придется разжевать 130 страниц темы про пружины, про колхозы и совхозы.

видимо так и сделаю, все равно хочу "целиковую" пластину, а не 7мм+2мм
минуса... по всей видимости, кто-то вообще не врубается в эту тему... жаль...
как мог исправил )

Оставить 7мм пластину, 9мм так ни к чему уже после подрезки, если конечно зазор между балкой и карданом позволяет.
я ведь срезаю 9мм.

Интересно, кто-нибудь разгадает фишку, как я у себя срезал подвесной на 25мм...

[ХРЮК]

не иначе крепление подвесного в низ опустил. была мысля такая у меня. жаль варить не умею.

[BlackRJ4]

не иначе крепление подвесного в низ опустил. была мысля такая у меня. жаль варить не умею.

На пикапе и рекстоне это сделать можно без трудностей.
На кайроне потребуются пляски с балкой, но все решаемо

[ХРЮК]

На пикапе и рекстоне это сделать можно без трудностей.
На кайроне потребуются пляски с балкой, но все решаемо

а крепление раздатки не пробавыл переносить с верху рамы.

[BlackRJ4]

а крепление раздатки не пробавыл переносить с верху рамы.

в смысле траверсу убрать, чтобы не цепляться ею?

[ХРЮК]

в смысле траверсу убрать, чтобы не цепляться ею?

ну да. делали на днях ховер, переносили эту лабуду с верху рамы. на них она тоже крепится с низу. получилось ровное днище, можно поставить целиковую защиту.

[BlackRJ4]

ну да. делали на днях ховер, переносили эту лабуду с верху рамы. на них она тоже крепится с низу. получилось ровное днище, можно поставить целиковую защиту.

у нас она не так криминально свисает, как на том же муссо и корандо.

и целиковая защита плохо, прилипаешь днищем так, что танком не сдернешь...

+ для 99% пользователей кайронов это все нафиг не нужно))

[Vi-RUS]

у нас она не так криминально свисает, как на том же муссо и корандо.

На Корандо траверсу низкопрофильную на заказ изготавливают, а вот на верх рамы ее никак не перенесешь, на ней коробка лежит...

Алексей, вопрос к тебе. Ты выкладывал чертеж пластины под раздатку. Длина там 140 мм., все ясно, а ширина на схеме 40 мм. Можно ли ширину побольше сделать, упираться не во что не будет? Если можно, то примерно на сколько?

Сообщение отредактировал Vi-RUS: 20 May 2013 - 02:05 PM

[dim.a7]

Виктор, а что вибрация появилась? У тебя пружины от Влада. Я себе тоже заказал и теперь думаю может зря? Не хотелось бы иметь вибрацию.

[D'MARIQUE]

Алексей, вопрос к тебе. Ты выкладывал чертеж пластины под раздатку. Длина там 140 мм., все ясно, а ширина на схеме 40 мм. Можно ли ширину побольше сделать, упираться не во что не будет? Если можно, то примерно на сколько?

Хоть и не Алексей, но помню, что когда собирался заказывать - внимательно курил всю тему и выяснил, что вплоть до ширины 70-80 - ничего криминального нет
Алексей, помнится, еще комментировал в том ключе, что мол это без надобности, но некоторые товарищи для пуШШей уверенности делают пластину "ширше")))))

,

Сообщение отредактировал D'MARIQUE: 20 May 2013 - 02:54 PM

[Vi-RUS]

Виктор, а что вибрация появилась? У тебя пружины от Влада. Я себе тоже заказал и теперь думаю может зря? Не хотелось бы иметь вибрацию.

Я честно говоря не очень чувствую какую-то вибрацию, может она есть, а может нет.
То, что заказал Владовские пружины, молодец, они классные по настоящему. Теперь Кони к ним и подвеска супер будет.
А вибрация, даже если есть - легко лечится. Ни ужели трудно открутить раздатку и сунуть под нее пластину?

Хоть и не Алексей, но помню, что когда собирался заказывать - внимательно курил всю тему и выяснил, что вплоть до ширины 70-80 - ничего криминального нет
Алексей, помнится, еще комментировал в том ключе, что мол это без надобности, но некоторые товарищи для пуШШей уверенности делают пластину "ширше")))))

,

Вот я тоже это помню, но решил уточнить перед заказом пластины.
Постом выше написал, что не уверен насчет вибрации, но пластину решил изготовить и поставить, хуже то не будет, кардан подравняется на более правильный угол. Тем более мне это ничего не стоит, знакомый, кот. забрал у меня прошлую машину - сварщик, вырежет любую пластину.

[dim.a7]

А вибрация, даже если есть - легко лечится. Ни ужели трудно открутить раздатку и сунуть под нее пластину?

Да не трудно, для меня это элементарно. Но не совсем согласен что это хорошо, чуть выше выложил свои соображения по этому поводу. Но может я и не прав.

[Vi-RUS]

Да не трудно, для меня это элементарно. Но не совсем согласен что это хорошо, чуть выше выложил свои соображения по этому поводу. Но может я и не прав.

Мое мнение такое: на фоне плюсыов от новой подвески минус с этой вибрацией кажется такой несущественной мелочью. После установки пружин ты своего Кирюшу еще больше зауважаешь.

[dim.a7]

Мое мнение такое: на фоне плюсыов от новой подвески минус с этой вибрацией кажется такой несущественной мелочью. После установки пружин ты своего Кирюшу еще больше зауважаешь.

Спасибо, я надеюсь что так и будет.

[gadson]

Всем добрый день. У меня вопрос: есть разница между амортизаторами Кони и Мондо по завышению машины при одинаковых пружинах?

[Vi-RUS]

Всем добрый день. У меня вопрос: есть разница между амортизаторами Кони и Мондо по завышению машины при одинаковых пружинах?

Причем тут завышение и амортизаторы? Они на завышение не влияют.
А вот разница между Монро (так?) и Кони как между небом и землей.

[Олег03]

Причем тут завышение и амортизаторы? Они на завышение не влияют.
А вот разница между Монро (так?) и Кони как между небом и землей.

Мандо-Мондо-Монро )))