Сообщений в теме: 16943

[Kukas]

Нашел - 2101-2912652-10 резинка, 2101-2912655 железка

Ура

[BlackRJ4]

Извеняюсь , а 260 это не много ? Для шрузов не дурно станет ?.
У мен после лифта спереди 230 мм.

а что им будет,когда большую часть времени они не работают?
у меня на рекстоне привод постоянный и вращаются постоянно, вот у меня ресурс снижается все-таки, но незначительно.

260мм это самое то, много это 300мм.

другой вопрос, если вам не нужно выше... хотя зимой сантиметры порой решают.

присоеденюсь

надо присоединяться к тем у кого 260мм

[dim.a7]

Фотографии были, кто то выкладывал. Смотрите ВСЮ тему с начала.
Поясню "на пальцах" пружина может быть любой длинны, больше или меньше штатной. Но она получается зажатой аммортизатором, так как длиннее аммов чем наши ни кто не делает. Перевернув чашки аммов и подложив гайки\втулки под перевёрнутую чашку мы как бы распускаем аммортизатор и гайка на штоке стоит как раз на конце резьбы. Если Вы посмотрите на свой аммортизатор, сейчас, Вы увидите что над гайкой у Вас ещё торчит 25-30мм резьбы. После переделок там ни чего торчать не будет. А машина будет стоять выше на эти самые 30мм. Как то так.

P.S. Посмотрите тему "Переделка опор передних стоек (с фото) автор BlackRJ4

Тут вот мысль возникла. Если мы опускаем шток амортизатора вниз, не нужно ли отбойник увеличивать? Иначе как бы на хорошей колдобине поршень амортизатора не стал отбойником?

[WhiteFish]

Руки вообще то обычно чешутся по другому поводу

Не. У меня только по этому поводу. Я воще безобидный если мне проставки отдают.

[северный]

надо присоединяться к тем у кого 260мм

как то неоднозначно написанно ))))

[СоКоЛ]

Фотографии были, кто то выкладывал. Смотрите ВСЮ тему с начала.
Поясню "на пальцах" пружина может быть любой длинны, больше или меньше штатной. Но она получается зажатой аммортизатором, так как длиннее аммов чем наши ни кто не делает. Перевернув чашки аммов и подложив гайки\втулки под перевёрнутую чашку мы как бы распускаем аммортизатор и гайка на штоке стоит как раз на конце резьбы. Если Вы посмотрите на свой аммортизатор, сейчас, Вы увидите что над гайкой у Вас ещё торчит 25-30мм резьбы. После переделок там ни чего торчать не будет. А машина будет стоять выше на эти самые 30мм. Как то так.

P.S. Посмотрите тему "Переделка опор передних стоек (с фото) автор BlackRJ4

У меня резьбы всего где-то 10 мм (а не 25-30 мм), а далее резьбы нет (ещё 10 мм). Значит торчать будет конец 10 мм без резьбы!!!

[северный]

а есть какой нить хитрый способ загнать аморт в пружину. стяжками такая тягомотина шо писец

[Kukas]

Не. У меня только по этому поводу. Я воще безобидный если мне проставки отдают.

2 ПРОСТАВКИ ПО Т30ММ КАЖДАЯ, ЕСЛИ НУЖНО ПОДЪЕЗЖАЙ ВЕЧЕРОМ. в мАРЬИНУ РОЩУ, 17 ПРОЕЗД И ЗАБИРАЙ

[BlackRJ4]

а есть какой нить хитрый способ загнать аморт в пружину. стяжками такая тягомотина шо писец

спец. станок есть у профи...
а так без стяжек никак.

Хрюк под машину ставил и опускал с домкрата, так сжималась,после стяжки накидывал.

мне так очково делать.

[amateurz]

а есть какой нить хитрый способ загнать аморт в пружину. стяжками такая тягомотина шо писец

Да без проблем. Подсовываешь пружину под раму поддомкраченой машины и потом эту машину опускаешь, пружина сжимается. Берешь три куска синтетической веревки и фиксируешь пружину в сжатом состоянии. На веревках не экономь а то как стрельнет...
А потом собираешь с амортизатором, веревки режешь(развязать узлы нереально). Но я предпочитаю стяжками.
P.S. Один товарищ сжимал пружину при помощи винтовой соковыжималки и веревок. Тоже метод, только соковыжималку надо иметь соответствующих размеров. В принципе можно пружину бампером к стене припереть , правда бампер надо брать стальной от Урала или другого грузовика вместе с грузовиком, а то можно и меж двух бульдозеров...

Сообщение отредактировал amateurz: 19 August 2013 - 06:55 PM

[СоКоЛ]

У меня резьбы всего где-то 10 мм (а не 25-30 мм), а далее резьбы нет (ещё 10 мм). Значит торчать будет конец 10 мм без резьбы!!!

Кто ответит???

[WhiteFish]

2 ПРОСТАВКИ ПО Т30ММ КАЖДАЯ, ЕСЛИ НУЖНО ПОДЪЕЗЖАЙ ВЕЧЕРОМ. в мАРЬИНУ РОЩУ, 17 ПРОЕЗД И ЗАБИРАЙ

Заберу! Отложи для меня. Спасибо!

[Kukas]

Заберу! Отложи для меня. Спасибо!

ужо отложено!
телефоны в профиле.

[Электрик]

а есть какой нить хитрый способ загнать аморт в пружину. стяжками такая тягомотина шо писец

Угу...: http://www.drive2.ru...ub/blog/624241/

[серг1]

а что им будет,когда большую часть времени они не работают?
у меня на рекстоне привод постоянный и вращаются постоянно, вот у меня ресурс снижается все-таки, но незначительно.

260мм это самое то, много это 300мм.

другой вопрос, если вам не нужно выше... хотя зимой сантиметры порой решают.

Так это уже интересней. Я думал что это не хорошо когда шрузы в низ смотрят. А так я только за, значит нужно ещё втулочку на резьбу поставить.

[VICTORRR]

а есть какой нить хитрый способ загнать аморт в пружину. стяжками такая тягомотина шо писец

если есть возможность попользоваться станочными тисками, то можно пружину сжимать тисками а стяжки затягивать.
по крайней мере я делал так без проблем.

[BlackRJ4]

Кто ответит???

Я отвечал почти 2000 сообщений назад http://kyron-clan.ru...post__p__258995

Угу...: http://www.drive2.ru...ub/blog/624241/

Крутотень) Стойка ничем не зафиксирована.

Так это уже интересней. Я думал что это не хорошо когда шрузы в низ смотрят. А так я только за, значит нужно ещё втулочку на резьбу поставить.

Как ход амортизатора влияет на высоту лифта, связанную на прямую с пружинами?

[серг1]

шайбы подкладываются под опору, не более 10мм. Таким образом удлинняем шток амма на 10 мм. А переваренная чашка даёт 20мм итого = амморты становятся длиннее на 30мм. Машинка приподнимается и меньше вероятность вырвать аммортизаторы..........Как то так

Как ход амортизатора влияет на высоту лифта, связанную на прямую с пружинами?

Так вроде верху написано что шайбы дают 10 мм лифта

Точно я тут подумал лифт может дать в дополнение к пружинам это проставки, а шайбы только опустят в низ шток тем самым увеличится ход.

Сообщение отредактировал серг1: 19 August 2013 - 08:36 PM

[СоКоЛ]

Я отвечал почти 2000 сообщений назад http://kyron-clan.ru...post__p__258995
Крутотень) Стойка ничем не зафиксирована.
Как ход амортизатора влияет на высоту лифта, связанную на прямую с пружинами?

Спасибо!!! Наконец-то понял!!!

[BlackRJ4]

Точно я тут подумал лифт может дать в дополнение к пружинам это проставки, а шайбы только опустят в низ шток тем самым увеличится ход.

Все верно

Спасибо!!! Наконец-то понял!!!

Эт хорошо