Форум Кайрон клана

Добрый вечер. Загадывать не хочу, 1 год прошел и авто нравится. Каталог на Кайрон не блещет изобилием. Важные узлы и агрегаты представлены "одноразовыми" -например кардан, пластилиновые пружины, внутр наконечники только с рейкой и т д. Это непрактично и это решаемо.

Это что ж получается,если разбило внутренние наконечники и они под замену то и рулевую рейку менять,так что ли?

Это что ж получается,если разбило внутренние наконечники и они под замену то и рулевую рейку менять,так что ли?

Нет не так. Сейчас есть в продаже неоригинальные рулевые тяги. А так же подходят от Санта Фе . 1422REX Febest нормального качества или от Санты 57724-2B000

Сгорела лампа ближнего света. Стояли Валео 55Вт. Хреново светили. Поставил Лампа Osram 64210 H7 55w Px26d 2*230 руб. Итого 460руб за обе фары. Ресничку под фарой поддевал плоск отверт в изоленте со стороны реш радиатора. Нужен трубчатый ключ на 10. Откручиваете 3 винта -1 под фарой и 2 сверху. Отводите фару и отсоединяете разъем поворотника.
Время ушло 30 минут. Теперь ближний свет на отлично. Купил лампочки в ближайшем маге БИ БИ вот в такой упаковке-

Все вопросы, "впервые открытые" Вами в этой теме уже давно обкурены в других специализированных темах.
Надо только посидеть с поиском и "Поиском" форума, правильно задавая вопросы.

Думаю, не надо смешивать разные узлы в одну тему.
Тем более, что началось обсуждение.

Модераторов тему прошу закрыть и удалить.

Сгорела лампа ближнего света. Стояли Валео 55Вт. Хреново светили. Поставил Лампа Osram 64210 H7 55w Px26d 2*230 руб. Итого 460руб за обе фары. Ресничку под фарой поддевал плоск отверт в изоленте со стороны реш радиатора. Нужен трубчатый ключ на 10. Откручиваете 3 винта -1 под фарой и 2 сверху. Отводите фару и отсоединяете разъем поворотника.
Время ушло 30 минут. Теперь ближний свет на отлично. Купил лампочки в ближайшем маге БИ БИ вот в такой упаковке-

Это чтоб лампочку сменить фару откручиваете??????????????
Там за 3 минуты без снятия все делается.
Сообщение отредактировал nihsurk: 30 November 2014 - 07:32 AM

Это чтоб лампочку сменить фару откручиваете??????????????
Там за 3 минуты без снятия все делается.

Привет Егор. Я то же при замене лампочек в фарах их снимаю. Иначе у меня не получается, пальцы не пролезают. На замену 2-х лампочек, в двух фарах, у меня уходит 10мин. Использую магнитную головку на 10", нет опасности уронить болт в недра........

Умер аккумулятор у меня EXIDE 100 А*Ч. Новый стоит 6600 под заказ. 90 А*Ч российского пр-ва на 3 см длиннее и не поместился в посадочное место. Поместился только 75 А*Ч. Прижимные болты планки пришлось заменить на более длинные. Максимальные размеры под аккум и фото позже.

У нас прямая полярность как на картинке. В магазин лучше идти с рулеткой.

Умер аккумулятор у меня EXIDE 100 А*Ч. Новый стоит 6600 под заказ. 90 А*Ч российского пр-ва на 3 см длиннее и не поместился в посадочное место. Поместился только 75 А*Ч. Прижимные болты планки пришлось заменить на более длинные. Максимальные размеры под аккум и фото позже.

75 может кипеть(?).

Аккум на авто закипит в случае высокого бортового напр генератора 14,7В и более. 75 ач или 100 ач для моего бензинового кайрона точно на важно (да и по личному опыту 75 ач аккум заводит дизель до 3л прекрасно, если двиг исправен и залито масло 5/40).

У меня напряэение 14.5 почти постоянно думаю так и должно быть!

14,5 это нормально. В случае кипения аккум под большой нагрузкой -стартер или что еще на разрядн ток от 100а -ваш аккум неисправен в нем к/з пластин. При любых подозрениях езжайте в ближайший сервис где есть аккумуляторщик с нагр вилкой. Короткое замыкание банки или заряб большим током бывает вызывает взрыв аккумулятора(особенно необслуживаемого) с разбрызгиванием серной кислоты.
Сообщение отредактировал Aleks_L: 13 December 2014 - 05:59 PM

а кто что делал с верхними шаровыми в рычагах? отдельно их вроде нет, а из за этого покупать пару рычагов за 7000 накладно, может кто как меньшей кровью обходился?

длиннее и не поместился в посадочное место. Поместился только 75 А*Ч.

да ладно еще где не ляпни,болгарка в помощь стоит105,надеюсь когда сдохнет,поставлю больше
Сообщение отредактировал шао: 19 December 2014 - 06:02 PM

Да у меня тоже 100 атлас от прошлого хозяина пока дюжит!

длиннее и не поместился в посадочное место. Поместился только 75 А*Ч.

да ладно еще где не ляпни,болгарка в помощь стоит105,надеюсь когда сдохнет,поставлю больше

А на хрена это надо? Не все же такие садисты, для бензина за глаза хватает 75 Ач, стоит третий год без замечаний

а кто что делал с верхними шаровыми в рычагах? отдельно их вроде нет, а из за этого покупать пару рычагов за 7000 накладно, может кто как меньшей кровью обходился?

Мне повезло, у меня установлены верхние рычаги старого образца. Купил только новую шаровую (она запрессована в рычаг и фиксируется кольцом стопорным. Номер рычага Ssang Yong 4440109001, стоимость на разборке 1500р http://евроавто.рф/p...5488365/1541329 . Стоимость шаровой 350р (стопорного нет в комплекте).

а кто что делал с верхними шаровыми в рычагах? отдельно их вроде нет, а из за этого покупать пару рычагов за 7000 накладно, может кто как меньшей кровью обходился?

Мне повезло, у меня установлены верхние рычаги старого образца. Купил только новую шаровую (она запрессована в рычаг и фиксируется кольцом стопорным. Номер рычага Ssang Yong 4440109001, стоимость на разборке 1500р http://евроавто.рф/p...5488365/1541329 . Стоимость шаровой 350р (стопорного нет в комплекте).

благодарю, нужная вкладка. только посмотрел головку. новую оригинал покупал за 40, а там 57

Привет Егор. Я то же при замене лампочек в фарах их снимаю. Иначе у меня не получается, пальцы не пролезают. На замену 2-х лампочек, в двух фарах, у меня уходит 10мин. Использую магнитную головку на 10", нет опасности уронить болт в недра........

Я не думал что фара так быстро снимается.
А магниты это вещь, я с китая маленькие неодимовые заказал. На ключ ставишь, держит болты и гайки так, что не отлепить.

Я не думал что фара так быстро снимается.
А магниты это вещь, я с китая маленькие неодимовые заказал. На ключ ставишь, держит болты и гайки так, что не отлепить.

Привет Егор.
Сейчас ко мне приезжал "клиент на нЕГРа",(без установки) собрались уезжать смотрю, а у него правая фара не горит. Со снятием всего... управились за 10минут. Клиент уехал довольный в двойне. Мне так показалось.!!!