Сообщений в теме: 377

[night]

Поставил пламегаситель с механ. обманкой. Брал здесь http://glushitel-onl...s/plamegasitel/.....

а параметры помнишь? диаметр трубы, пламягасителя, и его длина?

[Хмурый]

а параметры помнишь? диаметр трубы, пламягасителя, и его длина?

Присоединюсь к вопросу. Диаметр трубы вроде 60 у нас, а как пламягаситель подобрать под объем дв-ля?

[колесов]

После замены катализатора на пламегаситель проехал 1500 км.Ошибок пока нет.Хотя до этого загорался чек несколько раз в день.И действительно синусоиды параметра лямбды почти нет.Парадокс.

Хотя механическа обманка всё-таки стоит.Сразу не заметил.

[Globatron]

Вот мой вариант замены катализатора на пламягаситель.

http://www.drive2.ru...ournal/2389373/

[Вездеход]

Присоединюсь к вопросу. Диаметр трубы вроде 60 у нас, а как пламягаситель подобрать под объем дв-ля?

а он нужен вообще, что постоянно ездиете со скоростью гоночных болидов?...

Вот мой вариант замены катализатора на пламягаситель.

http://www.drive2.ru...ournal/2389373/

пустая труба теперь будет глухо пукать, это не вариант, надо было просто обычной трубой все соединить...

[Jamesonman]

Вот мой вариант замены катализатора на пламягаситель.

http://www.drive2.ru...ournal/2389373/

Прочитал. Плюсанул. Поддерживаю - отличное решение для "рукастых", лишь бы проволока не вылетала и не гремела в трубе.
Отпишитесь, через пару месяцев, пожалуйста.

[Jamesonman]

а он нужен вообще, что постоянно ездиете со скоростью гоночных болидов?...

Пламягасители всегда были, сколько себя помню. И было так: дешевле менять пламягаситель, чем всю систему выхлопа... У меня была система из нержавы без пламягасителя, но это 12Х18Н10Т, все хорошо, но шумновато...

[Вездеход]

Пламягасители всегда были, сколько себя помню. И было так: дешевле менять пламягаситель, чем всю систему выхлопа... У меня была система из нержавы без пламягасителя, но это 12Х18Н10Т, все хорошо, но шумновато...

плямягаситель видимо распологался в малом бочке у всех?

[Globatron]

Потестирую побольше,обязательно отпишусь.

Второй день работы самоделки, пока ни чего не гремит, ну а даже если загремит вырежу его и поставлю универсальный, тем более я на это ни копейки не потратил, если не считать электроды. У нас в городе одна контора занимается выхлопными системами, под наш диаметр резонатор стоит 800р., вот его если что и поставлю.

Сообщение отредактировал Globatron: 19 November 2013 - 03:07 PM

[Хмурый]

а он нужен вообще, что постоянно ездиете со скоростью гоночных болидов?...

пустая труба теперь будет глухо пукать, это не вариант, надо было просто обычной трубой все соединить...

За меня ответил vadis512

[Вездеход]

Потестирую побольше,обязательно отпишусь.

Второй день работы самоделки, пока ни чего не гремит, ну а даже если загремит вырежу его и поставлю универсальный, тем более я на это ни копейки не потратил, если не считать электроды. У нас в городе одна контора занимается выхлопными системами, под наш диаметр резонатор стоит 800р., вот его если что и поставлю.

резонатор у нас уже есть, это малая бочка , если вы выбрасываете катализатор, то как я понимаю ни чего уже не надо ставить...катализатор для выхлопа считается прозрачным в плане резонанса...

За меня ответил vadis512

что то как то не понятно....гриметь он не будет , он будет стукать глухо, ведь сейчас пустая труба уже для резонанса не прозрачна...

[Globatron]

Я имел ввиду пламягаситель, он же резонатор, в разных местах по разному зовут одну и туже штуковину.

[Alex60]

Присоединюсь к вопросу. Диаметр трубы вроде 60 у нас, а как пламягаситель подобрать под объем дв-ля?

Пламегаситель мне подбирали ребята с сайта, у них там, что-то техподдержки. Диаметр 60, длину не помню, но не сложно померять.
Чек пока не горит, к звуку привык, почти, но посторонние замечают, но, вообще, не критично.

[winston]

Я имел ввиду пламягаситель, он же резонатор, в разных местах по разному зовут одну и туже штуковину.

не соглашусь. это две разные вещи, и разное назначение.

[Вездеход]

Я имел ввиду пламягаситель, он же резонатор, в разных местах по разному зовут одну и туже штуковину.

так если он есть, тогда зачем ещё один ставить?

[Globatron]

Так вот я также подумал. Зачем там колхозить.

У меня книжка есть по устройству семейства Ваз 2110, там две системы выхлопа ничем не отличающиеся, только в одной добавлен катализатор. У меня была десятка старая, от тестя досталась, машине на тот момент было 10 лет и глушитель стоял родной и за десять лет ни чего не прогорело.

Прошел я на своём колхозном пламягасителе около 500 км, появился звон. Снял, посмотрел, бублики из проволоки дали усадку и она там начала болтаться, кто захочет повторить, набивайте плотнее. Чтобы не пилить боченок снова, выдрал всю проволоку через трубу крючком.
Поставил с пустым бочком, звон усилился и добавилось посвистывание как на кировце, на оборотах выше 2000.
Достало меня все это, отрезал к чертям пустой боченок катализатора и вставил кусок трубы. Выхлоп стал таким же как и был с катализатором. ИМХО: пламягаситель там не нужен, ни чего там не прогорит, резонатор из нержавейки.

Диаметр трубы в районе катализатора 54 мм, перед самим катализатором диаметр увеличивается до 62мм, длина катализатора по сварным швам 315мм. Я отрезал практически по швам и вваривал трубу диаметром 60мм. После покрасил эту вставку вместе со швами термостойкой краской.

[Globatron]

Вот что получилось.
http://www.drive2.ru...ournal/2408726/

[Betep01]

Вот что получилось.
http://www.drive2.ru...ournal/2408726/

В общем просто вырезали катализатор и вварили обычную трубу( соответствующую по размерам), все правильно?

[Globatron]

Да, все верно.

Если кому нужны точные размеры самого боченка могу обмерить, пока в металлолом не сдал)))

[Betep01]

Да, все верно.

Если кому нужны точные размеры самого боченка могу обмерить, пока в металлолом не сдал)))

А лямбды отключали? Изменилось поведение авто после удаления катализатора?