Сообщений в теме: 278

[idalstali]

Было б так просто перейти на одномассовый, все бы уже с ними катались.

все ясно но верно мне надо собрать деньгу на 2массовую ато уже почти все перелопатили.

а как его проверить и удостоверится что точно он?

[серг1]

всем салют

есть такая проблема по поводу вибрации на хх

топливная система в норме не троит не пердит,подушки проверяли.

машина работает на хх и ее трясет   со стороны в сторону как даш обороты 1000 пропадает вибрация 

или когда выжмешь чучуть сцепление тоже пропадает вибрация есть подозрение на маховик.-=-==- что вы скажите по этим симптомам?????

я думаю перейти на одномассовый маховик только не могу найти номер детали

кайрон 2007 D20DT EURO4 2.0 мкпп

Такаеже история уже несколько лет продолжается. То трясет то нет. зависит от температуры , чем холодней тем реже тряска.

Тут много инфы про наш маховик   https://drive.google...fZ0U/edit?pli=1

https://www.drive2.ru/l/2956025/

Сообщение отредактировал серг1: 25 December 2016 - 01:06 PM

[wingle1961]

Петр привет! Я уже сам сомневаюсь что маховик. Заметил такую бодягу: если приезжаю и сразу глушу то стук иногда появляется, а если постою с работающим двиглом,а потом глушу, то щелчка нет. Обгонную муфту менял 4 года назад, ремень снимал, крутил, вроде в нормальном состоянии.

Ну вот иобгонная менялась. А если вспомнить еще чего много.
А говоришь только тнвд

Было б так просто перейти на одномассовый, все бы уже с ними катались.

Поляки наверняка заваривают двушку и она превращается в долгоиграющий одномассовый.

[dan]

Если заварить маховик, нужно диск сцепления с пружинами ставить.

[wingle1961]

Знаю много современных машин которые обходятся без гасителей крутильных колебаний в сцеплении.
На сколько я знаю на енгах пружинки -демпфер установлен заводом.

Сообщение отредактировал wingle1961: 25 December 2016 - 03:21 PM

[idalstali]

Такаеже история уже несколько лет продолжается. То трясет то нет. зависит от температуры , чем холодней тем реже тряска.

Тут много инфы про наш маховик   https://drive.google...fZ0U/edit?pli=1

https://www.drive2.ru/l/2956025/

короче все ясно машина стоит буду собирать ну двухмассовый маховик 

просто я так переживаю на прошлом двс провернуло вкладыши

[Василий Мытищи]

Из за маховика?

[idalstali]

Из за маховика?

возможно на пробеге в 80 тыщ где то

[серг1]

Кто снимал или разбирал маховик. Где там стоит пластиковая втулка ? 

http://www.*****.ru/forum/showpost.php?p=19585&postcount=6

[kea]

Вот красавчик в разрезе.Еще руки не отмыл толком.

 

 

[wingle1961]

И от куда столько каки? Коробка течет?

[серг1]

Это смазка внури маховика.

[wingle1961]

Не было возможности покопаться в дв мас маховике. Не думал что там надо что то мазать.

[серг1]

Он у нас чудный двухмасовый . смазка с завода идет. Маховик расходный материал, ресурс около 150 000км. Я много инфы выложил в теме сцепление.

[kea]

И от куда столько каки? Коробка течет?

Ничего не течет,это потроха перемолотые в смазке

Может видел кто,диск сцепления нашего размера с  демпферными пружинами?

[Перс]

Ужасное зрелище, как только эта фигня в морозы работает?

[kea]

Ужасное зрелище, как только эта фигня в морозы работает?

А в ноябре первый же мороз и загремел.

[Перс]

По прежнему в шоке от увиденного. Так что? Следует периодически снимать маховик для вычищения такой каки и набития свежей смазки?

[kea]

По прежнему в шоке от увиденного. Так что? Следует периодически снимать маховик для вычищения такой каки и набития свежей смазки?

Его разобрать гемор,сварку срезали на токарном станке

[Перс]

Его разобрать гемор,сварку срезали на токарном станке

Не разрезая, вымочить в солярке и промыть нереально?