Форум Кайрон клана

Уважаемые любители Кайрона, вступил недавно в ваши ряды, купив бензинового Кайрона и столкнулся с 1-ой проблемой: при открывании водительской двери, срабатывают замки всех дверей, как побелить эту проблему?

Уважаемые любители Кайрона, вступил недавно в ваши ряды, купив бензинового Кайрона и столкнулся с 1-ой проблемой: при открывании водительской двери, срабатывают замки всех дверей, как побелить эту проблему?

Эта проблема непобедима, так как такой алгоритм открывания заложен изначально в конструкцию авто.

Только если что-то менять своими руками, нарушая при этом заводские установки и конструкцию.

Уважаемые любители Кайрона, вступил недавно в ваши ряды, купив бензинового Кайрона и столкнулся с 1-ой проблемой: при открывании водительской двери, срабатывают замки всех дверей, как побелить эту проблему?

а разве это проблема? в чем ее суть?

Бывалые, к вам вопрос!
В общем взял я кая 2008 гв, и вот что сделал хозяин недавно у официалов (см прикреп файл). На предыдущих 3х ТО ничего не делалось, кроме замены масла.
Так вот, что бы вы сделали в первую очередь (что и как проверить, куда заглянуть) будь вы на моем месте?

Ребят, гляньте плиз на жидкости кто рубит, все ли то залито что нужно. А то после левого масла в коробке может еще что не то залили?
Сообщение отредактировал Горын73: 05 February 2014 - 07:37 PM

Неправильно мною был сформулирован вопрос. При движении открытой водительской дверью срабатывают замки на остальных дверях (на открывание и закрытие). Подозрение на излом шлейфа проводов между дверью и кузовом. Если кто встречался с данной проблемой, как устранить?

Видимо снова вопрос неправильно озвучен.Как это с открытой дверью ехать?

Авто стоит на парковке, открываю водительскую дверь - открываются все замки, как положено. Но при распахивании двери (движение дверью вправо-влево, не закрывая ее до конца) срабатывают замки всех остальных дверей (на открывание и закрытие). Это происходит как с заведенным двигателем, так и с заглушенным, даже без ключа в замке зажигания.

Авто стоит на парковке, открываю водительскую дверь - открываются все замки, как положено. Но при распахивании двери (движение дверью вправо-влево, не закрывая ее до конца) срабатывают замки всех остальных дверей (на открывание и закрытие). Это происходит как с заведенным двигателем, так и с заглушенным, даже без ключа в замке зажигания.

Контакты на шлейфе скорее всего

Авто стоит на парковке, открываю водительскую дверь - открываются все замки, как положено. Но при распахивании двери (движение дверью вправо-влево, не закрывая ее до конца) срабатывают замки всех остальных дверей (на открывание и закрытие). Это происходит как с заведенным двигателем, так и с заглушенным, даже без ключа в замке зажигания.

Вы уже сами ответили на свой вопрос, проверяйте жгут проводов

Авто стоит на парковке, открываю водительскую дверь - открываются все замки, как положено. Но при распахивании двери (движение дверью вправо-влево, не закрывая ее до конца) срабатывают замки всех остальных дверей (на открывание и закрытие). Это происходит как с заведенным двигателем, так и с заглушенным, даже без ключа в замке зажигания.

Тезка ну ты отжег! с третьей попытки объяснил )))
Как уже сказали, смотри жгут проводов водительской двери, проблема может выглядеть так

подскажите пожалуйста,почему на паркинге обороты двигателя не поднимаются выше 3000 или стоит отсечка?бензин,автомат.

Привет любителям Кайрона! Спасибо за подсказку с предыдущей проблемой. Возникла очередная проблема с авто: заводился на морозе - завелся на 3-х горшках. Вылез "CHEC" - неисправность двигателя. Заглушил, прогрел принудительно двигатель, завелся после прогрева на 4-х горшках - тяга, работа двигателя в идеале, но "CHEK" не ушел, как его погасить?

Привет любителям Кайрона! Спасибо за подсказку с предыдущей проблемой. Возникла очередная проблема с авто: заводился на морозе - завелся на 3-х горшках. Вылез "CHEC" - неисправность двигателя. Заглушил, прогрел принудительно двигатель, завелся после прогрева на 4-х горшках - тяга, работа двигателя в идеале, но "CHEK" не ушел, как его погасить?

сьезди на диагностику к электрику ...он скажет тебе причину ошибки и сотрёт её

сьезди на диагностику к электрику ...он скажет тебе причину ошибки и сотрёт её

или сам посмотри и сотри если есть мультитроникс

подскажите пожалуйста,почему на паркинге обороты двигателя не поднимаются выше 3000 или стоит отсечка?бензин,автомат.

Тожо испугался как двиг колабсить стало??
Читай http://kyron-clan.ru...post__p__399261

Уважаемые любители Кайрона, вступил недавно в ваши ряды, купив бензинового Кайрона и столкнулся с 1-ой проблемой: при открывании водительской двери, срабатывают замки всех дверей, как побелить эту проблему?

Так и должно быть. При открывании двери водителя сбрасывается автоматическая блокировка всех дверей, которая включается при достижении скорости автомобиля 40 км/час.

Форумчане,подскажите как проверить уровень масла в коробке,не нашел щуп(4ст.акпп),и еще планирую поменять масло в мосту какое лучше залит

Форумчане,подскажите как проверить уровень масла в коробке,не нашел щуп(4ст.акпп),и еще планирую поменять масло в мосту какое лучше залит

Есть мануал на АКПП 4ст ION, инглиш, судя по нему нет щупа, проверка только по заливному после прогрева, могу выслать.
Выбор масла в мост зависит от типа диффа и зимних температурных условий.

Спасибо Олег за ответ ,вышли .И как определить тип диффа, а зимние температуры такие же ка и в Улан-Удэ(сам с Ангарска Ирк. обл.)

Ребят, кто под капотом соображат, подскажите.
Открыл недавно масло проверить и обнаружил подтеки.


Это радиатор, справа карлсон, слева правая фара
Как быть? Как устранять? Это вообще что такое? Датчики?
Сообщение отредактировал Горын73: 24 April 2014 - 06:41 PM

это трубки масляного радиатора коробки
сильно не тянуть! иначе купите новый радиатор. А возможно, и уже пора.
Сообщение отредактировал Deadulick: 24 April 2014 - 08:16 PM