Сообщений в теме: 84

[d.y.ivanov]

люди добрые подскажите пожалуйста,у меня несколько проблемм
1. уходит 5-10 л. антифриза в сутки , поднялся уровень масла на щупе на много
2. при разгоне под нагрузкой 2000 об и более скорость от 40 км ч появляется металлический стрекот ,отпускаешь газ стихает, на месте можно и 4000 об дать звука нет

[Kukas]

люди добрые подскажите пожалуйста,у меня несколько проблемм
1. уходит 5-10 л. антифриза в сутки , поднялся уровень масла на щупе на много
2. при разгоне под нагрузкой 2000 об и более скорость от 40 км ч появляется металлический стрекот ,отпускаешь газ стихает, на месте можно и 4000 об дать звука нет

Если антифриз уходит и уровень масла при этом растёт то пробита прокладка головки блока.

[melnikovnik]

Если антифриз уходит и уровень масла при этом растёт то пробита прокладка головки блока.

ездить нельзя

[Vahmurka]

Если антифриз уходит и уровень масла при этом растёт то пробита прокладка головки блока.

+1. и судя по всему мотор уже ушатали :(

[d.y.ivanov]

в сервис своим ходом можно? 7-8 км, коробка автомат

[slm1951]

Нужно снимать головку цилиндров и ее отдавать на шлифовку.Шлифовка недорогая (у нас где-то 1000руб),самое главное ее снять и обратно поставить.Параллельно заказывай в EXIST прокладку головки.
Есть правда специальный герметик ,который добавляешь в антифриз и он забивает надрав в прокладке головки.Но лучше им не пользоваться,можешь забить всю систему охлаждения,да и помогает это месяца на 2-3,а потом опять.
Масло менять,желательно с промывкой темже дизельным маслом.Ездить однозначно нельзя,особенно газовать-задерешь цилиндры.

[Kukas]

в сервис своим ходом можно? 7-8 км, коробка автомат

Крайне не желательно, не только ехать но и заводить. Эвакуатор или буксировка.

[северный]

Это на каком пробеге ?

[шао]

Это на каком пробеге ?

да какая разница.видать давно у него так.так что ремонт выйдет хорошим

[Дезертир]

люди добрые подскажите пожалуйста,у меня несколько проблемм
1. уходит 5-10 л. антифриза в сутки , поднялся уровень масла на щупе на много
2. при разгоне под нагрузкой 2000 об и более скорость от 40 км ч появляется металлический стрекот ,отпускаешь газ стихает, на месте можно и 4000 об дать звука нет

10 литров - это вся система охлаждения и если оно все в двигатель, то уже из под крышки лезло-бы, значит надо искать где еще антифриз нашел дырку помимо прокладки ГБЦ.

[северный]

да какая разница.видать давно у него так.так что ремонт выйдет хорошим

Как это какая ? А в свою тему мне какие факты цеплять именно такие и чем меньше пробег тем интереснее

[Kukas]

10 литров - это вся система охлаждения и если оно все в двигатель, то уже из под крышки лезло-бы, значит надо искать где еще антифриз нашел дырку помимо прокладки ГБЦ.

При пробитой прокладке ГБЦ не весь антифриз попадёт в картер, тут как кому повезёт. Если из картера не выливается эмульсия, а антифриз уходит, значит летит в глушитель.

Сообщение отредактировал Kukas: 23 February 2013 - 12:08 PM

[Дезертир]

При пробитой прокладке ГБЦ не весь антифриз попадёт в картер, тут как кому повезёт. Если из картера не выливается эмульсия, а антифриз уходит, значит летит в глушитель.

Точно, малость тупанул.

[Kukas]

Точно, малость тупанул.

По праздникам это у многих бывает

[Сыч]

люди добрые подскажите пожалуйста,у меня несколько проблемм
1. уходит 5-10 л. антифриза в сутки , поднялся уровень масла на щупе на много
2. при разгоне под нагрузкой 2000 об и более скорость от 40 км ч появляется металлический стрекот ,отпускаешь газ стихает, на месте можно и 4000 об дать звука нет

Если тосол летит в трубу, то возможно удастся обойтись заменой прокладки ГБЦ. Как масло в картере? Если эмульсия, то гонит и в картер, тогда возможны задиры и на шейках и на цилиндрах.
По любому - в сервис, лучше на буксире.

[кот учетный тм]

крепкая машина

[макс спб]

люди добрые подскажите пожалуйста,у меня несколько проблемм
1. уходит 5-10 л. антифриза в сутки , поднялся уровень масла на щупе на много
2. при разгоне под нагрузкой 2000 об и более скорость от 40 км ч появляется металлический стрекот ,отпускаешь газ стихает, на месте можно и 4000 об дать звука нет

Судя по вашему посту, двигатель вы убили однозначно, так как пытались разогнать его с антифризом в картере и давали ему хорошую прогазовку на холостом ходу. Сразу напрашивается вопрос: Вы перегревали двигатель??? Если так, то голова скорее всего в 90% пошла винтом, может получится так, что она, вообще, пойдёт под замену но это только можно проверить на плите и увидеть вписывается ли она под допуски шлифовки по поводу задиров цилиндров и на шейках коленвала, я думаю, что они будут, вероятность очень большая. Если всё таки произойдёт чудо и их не будет, вкладыши на колене поменять вам придётся. Конечно зря, что вы пытались, ездить на машине, только усугубили ситуацию.

Сообщение отредактировал макс спб: 23 February 2013 - 05:41 PM

[северный]

крепкая машина

Еще пробег не озвучен, может тыщ пицот.

[кот учетный тм]

Еще пробег не озвучен, может тыщ пицот.

сколько бы не было клина давно поймать должен был

[d.y.ivanov]

пробег 68, взял неделю назад,
антифриз уходит 2 дня (проехал не больше 30 км).
звуки были до этого