Форум Кайрон клана

Когда колодки стачиваются звук другой. Пищит противно очень. У меня именно камень был. Года два назад

диман и что было?! у меня так было левое заднее в ноль блин стерлось до железки и всего 25 000 прошли 

диман и что было?! у меня так было левое заднее в ноль блин стерлось до железки и всего 25 000 прошли 

На фоне беды с генератором это отошло на второй план, когда буду генератор ковырять, тогда и с этим буду разбираться... Но колодок ещё много спереди, а сзади вообще новые стоят.

Проволока намоталась... Нуно колесо снять... Проволоку размотать...камни повыковыривать...., НО - нужно снять КОЛЕСО)))

Всем привет. Короче говоря появился какой то левый звук… При движении на низких скоростях, появился звук похожий на звук типо как шины шумят по асфальту при приличной скорости. При открытом окне, этот звук слышится и на улице очень явно. Если скорость повысить до 60, появляется гул. Пропадает если нажать на газ. То есть если нажать на газ, машина идёт в набор и гул пропадает. Как только газ отпускаю, появляется снова гул. Симптом был похожий когда подвесной развалился. Но на низких скоростях шума такого небыло. Но звук похож на подшипник. Колеса МТ, шум 100% не от них. И ещё такое ощущение, что этот шорох передаётся по раме в салон. Слишком уж объёмный звук. Ступичный вроде как постоянно должен гудеть, да и звук немного другой.Может было у кого такое? Подскажите куда копать?!

Может гидронатяжитель цепи?

Может гидронатяжитель цепи?

Это вряд ли. Менял на оригинал тысяч 10 назад. И плюс ещё он бы не гудел. У меня начала цепь бремчать. А тут прям гул на скорости от 60км/ч

А может и хабы.

А может и хабы.

Думал об этом, но они бы наверное трещали бы, да и были бы проблемы с подключением передка. Подключается без проблем, ошибок нет.

Может, глушак прогорел? Там очень разные могут быть звуки.

Может, глушак прогорел? Там очень разные могут быть звуки.

Не, глушак 100% целый. Недавно под машину залазил.

Максим заполни профиль, откуда ты. Спишись с соседями, покатайтесь , послушайте и пусть коллективный разум найдет причину. А так гадать можно до бесконечности. Удачи, и отпишись по результатам.

ох уж эти звуки )

Максим заполни профиль, откуда ты. Спишись с соседями, покатайтесь , послушайте и пусть коллективный разум найдет причину. А так гадать можно до бесконечности. Удачи, и отпишись по результатам.

 

+ Поддерживаю.

Здравствуйте, уважаемые!

Кайрон бензин. АКПП. 3 года, пробег 120т. (много езжу) Охотник и копарь, поэтому пробег далеко не асфальтный. В июле нарисовалась проблема: по дороге к копу очень сильно налетел защитой на камень в траве, аж колени выше головы взлетели. Защита у меня не штатная. Заказывал в свое время у кустарей.  Защиту замяло и выгнуло: весь удар пришелся в балку (балка цела). После этого, при движении задним ходом со включенным приводом машина пошла очень натужно и при высоких оборотах. При вывернутых колесах не ехала вообще, пока не поддашь газу. Заезжал на эстакаду, смотрел. Из первой крестовины у переднего редуктора выдавило смазку. Но люфта в крестовинах не было. Передний кардан имел небольшой люфт в обоих плоскостях, но так как вибрации и прочего не было, я решил, что это нормально, или не важно (правильно, нет?). С тех пор машина на полном приводе вперед ездила нормально, безо всяких шумов и вибрации, а назад только с газом и щелчками. На слух щелчки локализовались в районе раздатки. Раздатку смотрел, ни люфта, ни следов от смещения на ней нет.

А сегодня поехал на работу и включил привод в горку въехать. Сначала машина шла как обычно, но когда я повернул влево посыпались эти самые звонкие щелчки, причем гораздо громче и чаще, чем раньше на заднем ходу. Потом попробовал еще несколько раз. Сначала нормально, но после даже небольшого левого поворота - треск грохот и т.д. При этом, пока едешь прямо, даже на скорости, машина идет ровно, тихо, без толчков и вибрации, но только стоит чуть-чуть повернуть влево - "бой в крыму, все в дыму". у кого-то была такая проблема? на что, кроме крестовин и кардана нужно посмотреть? Как диагносцировать и локализовать треск? Сервис отпадает. В нашем городе нормального нет, а менять все подряд, пока не найдешь причину у меня денег нет.

Спасибо!

 

 

 

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 26 October 2017 - 07:49 AM

А сегодня поехал на работу и включил привод в горку въехать. Сначала машина шла как обычно, но когда я повернул влево посыпались эти самые звонкие щелчки,

Если треск только на ПП при повороте - может граната... 

Тоже поддержу надо шрусы смотреть для начала, если они норм то остается редуктор.

Тоже поддержу надо шрусы смотреть для начала, если они норм то остается редуктор.

Неправильно описал шум. Это не "гранатный" треск, больше похоже на щелчки с одинаковой периодичностью. Сам бу подумал, что крестовина, но крестовины норм. И звук не спереди, а из района коробки - раздатки. Кто-нибудь подскажет, как можно "поймать" этот звук, кроме вывешивания? Просто если вывесить, то там все трещать будет. И еще, когда медленно-медленно сдаешь назад, ощущение, что в момент щелчков что-то подклинивает. Еще, легкий, едва заметный люфт переднего кардана - нормально, или нет?

Это не "гранатный" треск, больше похоже на щелчки с одинаковой периодичностью. 

 пост#890 не похоже??? http://kyron-clan.ru...т-с-lsd/page-45

Как я понял это только на полном приводе ?
На понижайке также ?
И это только при движение назад ?
И как на это влияет поворот руля ?
Можно чуть подробнее ?