Форум Кайрон клана

 Как обычно , ничего никто в машине не трогал ))). НО машина стала ехать. Не так как раньше но более менее стал подхват снизу. Очень похоже на заводской овощ.  Кстати сам треск стал потише.

еще как трогали... и никакого нештатного треска когда меня катали не было

А причем тут смазка форсунок и прошивка , одно дело железяка а другое прошивать эбу. Можно конечно при смазке форсунок прошить ЭБУ , только зачем ?

К тому же ну допустим если ЭБУ прошивали , так кто мешал прежде чем лить туда новое, считать и сохранить то что там было, так всегда делают на всякий случай.

похоже ее стали перешивать когда форса гремела как трактор на керосине... а диллерское оборудование не подразумевает возможности сохранения текущей прошивки

Хороший вопрос!! Господа?! Прошивку возможно с ЭБУ скачать и сохранить?!  Если да, то почему это сделано не было?! Или сохранили?! 

официальными средствами официального диллера это невозможно к сожалению

я конечно много курю .особенно в гараже при ремонте,не скрою что и пачка в день когда на нервах(и никотин капает с .....)-----но это уже перебор

Дайте затянуться

стандартная процедура когда-что-то аццки не работает

Сделал всё в другом месте за 20. Как говорится - почувствуйте разницу!

"На прошлом допросе, маменька, Вы говорили...." (с) 60 тысяч.

Это конечно, точно не 120, но и не 20! Из чего можно сделать выводы, "В чём правда, Брат"?

Может и не было 120-ти и не было 60-ти?

Не понимаю людей, которые при личной встрече рассказывают одно, а на форуме пишут "плюс котлеты, минус бензин и поделить на 8.5"

В воскресенье гоняли машину к Роману (Вахмурка). Машина даже с его прошивкой - овощ. Не едет. От слова совсем. Печальные мысли.  

В воскресенье гоняли машину к Роману (Вахмурка). Машина даже с его прошивкой - овощ. Не едет. От слова совсем. Печальные мысли.  

надо смотреть  распылители может сыт из 2 дырок(как я понял в остальном все в идеале.по работе )ошибок нет

Мне лично за ремонт один раз заломили 120 тыров!

Сделал всё в другом месте за 20. Как говорится - почувствуйте разницу!

Раз нет комментария на моё сообщение, значит вина признана. Забудьте про 120 тыс. это фантазии Slaw120.

Возможно его ник стимулирует на такую цифру!))

В воскресенье гоняли машину к Роману (Вахмурка). Машина даже с его прошивкой - овощ. Не едет. От слова совсем. Печальные мысли.  

когда сидишь рядом, то никаких претензий к работе нет. что касается "дребезга" топливной, то моя машина из салона грохотала сильнее. тут тоже все в рамкках допустимого +-.

но когда садишься сам - не едет! реакция на педаль отменная, снизу тянет как положено. а вот от 2200+ беда. причем по компу все показателе в норме

когда сидишь рядом, то никаких претензий к работе нет. что касается "дребезга" топливной, то моя машина из салона грохотала сильнее. тут тоже все в рамкках допустимого +-.

но когда садишься сам - не едет! реакция на педаль отменная, снизу тянет как положено. а вот от 2200+ беда. причем по компу все показателе в норме

звон стоит страшный,сам на ней катался именно форса или форсы,надо будет глянуть по внимательней

как будто стоит в системе воздух-но зная шаманства Ромы не думаю что не выгнал

остаются иглы-падает подозрение на них

форсы не льют они в идеале вторая форса по цвету отличается от всех остальных воронения очень мало,я конечно слеповат,но это бросается в глаза сразу

Уже вечерело. А Юлька все возмущалась и возмущалась!

Хи))

Умеете Вы, Максим, удачно меня подколоть))

А вообще да, возмущена) А ещё и ночи не наступило! 

Хи))
 
Умеете Вы, Максим, удачно меня подколоть))
А вообще да, возмущена) А ещё и ночи не наступило!

Я понимаю, что это очень примерный параметр, А тупо разгон до сотни замерять не?

я категорически не любитель до сотни, но там далеко за 20 сек

звон стоит страшный,сам на ней катался именно форса или форсы,надо будет глянуть по внимательней

как будто стоит в системе воздух-но зная шаманства Ромы не думаю что не выгнал

молодой человек, я вас умоляю! как ггемел мой новый, вам за это ни газу не снилось.

я avto111 весь мозг сожрал в свое время. те тут показатель явно выше чем средний, но НЕ криминал.

воздуха у него в системе 100% нет

я категорически не любитель до сотни, но там далеко за 20 сек

Гоняли машину к офицалам, в Фаворит что на 102 км МКАД. Вердикт - какая то форса либо переливает либо не доливает, но бумажку не дали. Форсы нужно ставить на стенд, но у них стенда нет. Кстати гоняли тесдрайверский дизельный Кайрон, он уезжает от пациента как от стоячего.  Печаль. Вопрос, где найти квалифицированный стенд?!

Форсы поставили на стенд, они долго просирались, но показали нормальный результат. Поставили на место, машину отдали. Поехали домой - загорелся чек. Вернулись, форсы снова на стенд, опять просрались, но начали показывать нормальную работу. Сняли клапан с ТНВД , клапан вытерт. Слили солярку после фильтра при помощи груши, поводили магнитом. В солярке стружка. Вот такая п....бень. Пробег машины 30 тысяч. Итог - убитый ТНВД, промывка всей топливной системы, замена форсунок. Всё это некисло стоит. Отлично форсунки смазали!!!!! Просто о..еть как!!! Конечно сейчас все будут говорить про плохое топливо на заправках, подставы хозяев машин, типа такая приехала.. Но для меня факт. До сервиса машина летала и всё было хорошо. После машина не едет, в итоге попадос на кругленькую сумму. И конечно никто из сервисменов не виноват.

Мораль сего рассказа такова. Если вам предлагают смазывать форсунки, сразу бейте лопатой по хребту, потому что никто отвечать за последствия не хочет. Достаточно взглянуть на заказ-наряд, там чётко прописано, что на любые работы по топливной системе гарантии нет. 

Мораль сей басни такова-нефиг мешать машине работать! Возможно она без всяких смазок тысяч 200 прошла бы! Сейчас то как ? Порядок? Машина летает?