Форум Кайрон клана

года два назад

а что раньше наступает: 30000 км пробега, или 2 года эксплуатации?

На мой взгляд сцепление около 40 тыс городской эксплуатайии служит, его в сборе, главный цилиндр и цилиндр сцепления менять...

шо то, как то сократили вы ресурс)))

8 лет с пробегом 158 000 км, это 19 750 км в год, в среднем - это очень скромный пробег. Есть такое негласное правило - " машина нужна, чтобы на ней ездить" У меня за два года 109 000 км, и то, считаю, что не выжимаю из нее КПД))) Чем меньше машина эксплуатируется, тем быстрее наступает у нее износ деталей, как не странно))). Скорее всего, сальники стали пропускать жидкость из системы, и грязь соответственно в систему - потому и жидкость черная. Я думаю, надо все перебирать и менять.

40к по городу) смешная цифра) если обычно ездить то на 100 хватит без проблем) в жидкости вряд ли дело. Если подтеков нет то делаю ставку на главный цилиндр.

40к по городу) смешная цифра) если обычно ездить то на 100 хватит без проблем) в жидкости вряд ли дело. Если подтеков нет то делаю ставку на главный цилиндр.

Выжимной начинает подтекать, диск и корзина отличные, но не резон менять только выжимной, все равно все снимать.

piligrim Сергей попробуй машину прогрей хорошо и посмотри заработает ли сцепление, если заработает то отпишись

Скорее всего, сальники стали пропускать жидкость из системы, и грязь соответственно в систему - потому и жидкость черная. Я думаю, надо все перебирать и менять.

Она снову черная. Раз сам менял только сцепление. Второй раз недавно в сервисе полностью все. Потеплеет посмотрю. Но что то мне говорит что она там черная.

если у него главный умер то коробку и снимать не придётся)

Она снову черная. Раз сам менял только сцепление. Второй раз недавно в сервисе полностью все. Потеплеет посмотрю. Но что то мне говорит что она там черная.

ага, а есть еще и прозрачная - с такой гораздо удобнее)))

Нужен совет!!! Ситуация - полдня ездил, все работало нормально, загнал машину в гараж. Утром завёл, а выехать не могу - передачи не включаются, педаль сцепления мягко-упругая ( не проваливается) возвращается в верхнее положение, практически до пола жмешь и у самого пола появляется сопротивление жиму, Пробег сейчас 158 000, сцепление, ГЦС, выжимной менялись на 105 000 и то после недопрокачки системы после смены тормозной жидкости ( сервис называть не буду ). Тормозуха в бачке черная. К чему готовиться!!!((( .
Кайрон 1 выпуск апрель 2007 года

К замене корзины.

ага, а есть еще и прозрачная - с такой гораздо удобнее)))

Так заливают на заводе прозрачную. А снову я имел ввиду после пробега пару тысяч.

8 лет с пробегом 158 000 км, это 19 750 км в год, в среднем - это очень скромный пробег. Есть такое негласное правило - " машина нужна, чтобы на ней ездить" У меня за два года 109 000 км, и то, считаю, что не выжимаю из нее КПД))) Чем меньше машина эксплуатируется, тем быстрее наступает у нее износ деталей, как не странно))). Скорее всего, сальники стали пропускать жидкость из системы, и грязь соответственно в систему - потому и жидкость черная. Я думаю, надо все перебирать и менять.

 Машина (исправная) нужна, чтобы была возможность на ней поехать.

Если машина не будет эксплуатироваться вообще, то никакого износа её деталей не наступит.))

 

Можно на схеме показать, что эта за втулка на педали сцепления такая, про которую никто не знает.

Сообщение отредактировал Перс: 17 February 2016 - 03:36 PM

 

Если машина не будет эксплуатироваться вообще, то никакого износа её деталей не наступит.))

 

Целостность сцепления не зависит от пробега. У москвичей, например, пробег 5000 в год, и 5000 нажатий на педаль сцепления.

 

Можно на схеме показать, что эта за втулка на педали сцепления такая, про которую никто не знает.

Как же показать, если никто не знает? ( это та, пластиковая, белая? )

Целостность сцепления не зависит от пробега. У москвичей, например, пробег 5000 в год, и 5000 нажатий на педаль сцепления.

Как же показать, если никто не знает? ( это та, пластиковая, белая? )

 

piligrim Сергей попробуй машину прогрей хорошо и посмотри заработает ли сцепление, если заработает то отпишись

совсем перестало даже "схатывать" - просто педалька легко нажимается без всякого сопротивления и возвращается в верхнее положение, жидкость с бачка не уходит, передачи с выключенным двигателем включаются...

совсем перестало даже "схатывать" - просто педалька легко нажимается без всякого сопротивления и возвращается в верхнее положение, жидкость с бачка не уходит, передачи с выключенным двигателем включаются...

Сереж, тупо полетел выжимной с гидроприводом. В отличие от сцепления, продается отдельно. Это диагноз N1. В другом случае мог полететь главный цилиндр. Покопай форум, темы про это были.

Сереж, тупо полетел выжимной с гидроприводом. В отличие от сцепления, продается отдельно. Это диагноз N1. В другом случае мог полететь главный цилиндр. Покопай форум, темы про это были.

Прикупил уже и ГЦС и выжимной и комплект сцепы (на всякий случай) осталось машину с гаража вытащить и до Москвы в Ньюпроксиму дотащить ...

Прикупил уже и ГЦС и выжимной и комплект сцепы (на всякий случай) осталось машину с гаража вытащить и до Москвы в Ньюпроксиму дотащить ...

В Маршале, по клубным картам, дешевле, чем в Проксиме, только что всех обзванивал! Аврора, про которую реалама на сайте, самая дорогая!
А у меня, просто соляркой диск разъело, когда трубка 3 форсы лопнула, так, что мне только один диск поменять. Только один он не продается и придется мне просто наклепывать новые диски на сцепу.

Отдельный диск для дизеля  Valeo SY24; ориг. номер 30A0009400

Ну и корзина для дизеля Valeo SYC-18

Мужики, провалилась педаль сцепления. Покачал педаль - под машиной образовалась лужа тормозухи. Явно слышно как где то пшикает. Под капотом сухо.

 

Машину оттащил в сервис. Завтра будут смотреть. Чего ожидать?

Мужики, провалилась педаль сцепления. Покачал педаль - под машиной образовалась лужа тормозухи. Явно слышно как где то пшикает. Под капотом сухо.

 

Машину оттащил в сервис. Завтра будут смотреть. Чего ожидать?

 

Смотреть откуда течёт, если из стыка двига и коробки - выжимной