Форум Кайрон клана

Та же хрень. Пробег 1200 км. Завтра попробую погазовать как советовали выше... На 3000 планирую смену масла.

Заменил масляный фильтр проблема сразу ушла

Пробег 1500. Газовал - не газовал. 2-3 секунды. ((( После замены масла и фильтра в скором времени - посмотрим. В принципе - это же не критично?

Сменил масло и фильтр. Проблема ушла.

Заменил масляный фильтр проблема сразу ушла

Какой фирмы фильтр поставили?

Сменил масло и фильтр. Проблема ушла.

А какой стоял не знаете? Хотя как правило, это не проблема фильтра, а проблема установки имхо. Просто интересно какой стоял.
Сообщение отредактировал Рокфор: 24 June 2013 - 05:59 AM

Масляный фильтр оригинал SY - номер 1621803009. А сборка самого авто дальневосточная...

Братцы, а через сколько секунд должна гаснуть лампа масла? У меня при заводке на холодную двигатель схватывает, а лампа гаснет через пару секунд... Вроде раньше на бензинках замечал, что лампа гаснет уже от прокрутки стартером, а тут не так...
Пробегу всего 4 тыщи... Отчего бы такая задержка? Нормально ли это?

Братцы, а через сколько секунд должна гаснуть лампа масла? У меня при заводке на холодную двигатель схватывает, а лампа гаснет через пару секунд... Вроде раньше на бензинках замечал, что лампа гаснет уже от прокрутки стартером, а тут не так...
Пробегу всего 4 тыщи... Отчего бы такая задержка? Нормально ли это?

Была тема большая,там много отзывов,так что ищи ничего нового тут не скажем.

Спасибо, нашел...
На ТО-0 озабочу сервис...

Значит получается, фильтр с завода 50/50 немного некондиция???

Значит получается, фильтр с завода 50/50 немного некондиция???

Нет! Скорее руки у сборщиков не кондиция. Может в клапан попасть соринка или стружка.

Ставил обычный SCT типа германия

Ставил обычный SCT типа германия

Поменял масло и фильтр неделю назад. У меня сейчас стоит SCT SH414P, проблем ни каких. Да и цена радостная.

Всем привет! Прошу поставить диагноз по интернету.
Кайрон 2013г, 2,3 бензин-автомат, пробег 6500.
Ситуация: покатался вчера по не очень глубоким лужам, потом выехал на асфальт и через пару минут заметил, что горит "масленка". Сразу остановился. Пока искал эвакуатор или буксир машина постояла около часа, может чуть меньше. Попробовал завестись, "масленка" погасла как и положена, сразу после запуска двигателя. Машина прошла своим ходом еще 10 км, но лампа больше не загоралась.
Вопрос, кто виноват? что это могла быть?
Первое, что приходит в голову, что в какой-то датчик попала вода, потом высохла и все вернулось на круги своя.
И второй вопрос, что делать? куда бы податься на диагностику?
Думаю, что к дилеру-гарантийщику ехать смысла нет, т.к. лампочка сейчас не горить => неисправности нет.

Всем заранее спасибо за ответы.

А уровень масла сейчас по шупу в норме?

объединил все темы по лампе (контрольке) давления масла
Сообщение отредактировал Олег03: 25 September 2013 - 01:47 AM

Ситуация: покатался вчера по не очень глубоким лужам, потом выехал на асфальт и через пару минут заметил, что горит "масленка". Сразу остановился. Пока искал эвакуатор или буксир машина постояла около часа, может чуть меньше. Попробовал завестись, "масленка" погасла как и положена, сразу после запуска двигателя. Машина прошла своим ходом еще 10 км, но лампа больше не загоралась. Вопрос, кто виноват? что это могла быть? Первое, что приходит в голову, что в какой-то датчик попала вода, потом высохла и все вернулось на круги своя.

здесь же в теме объяснял как функционирует лампочка и датчик давления масла

А уровень масла сейчас по шупу в норме?

объединил все темы по лампе (контрольке) давления масла

Спасибо за объединение тем.
Уровень масла в норме.
За две недели проблема больше не повторялась, видимо действительно на датчик или в разъем попала вода.

Ставил обычный SCT типа германия

Не советую что-либо ставить данного производителя.

Спасибо за объединение тем.
Уровень масла в норме.
За две недели проблема больше не повторялась, видимо действительно на датчик или в разъем попала вода.

Осмотрите датчик давления масла, у мен через него почти все масло-из движка убежало.

Уважаемые форумчане подскажите пожайлусто в чём может быть причина. Ситуация следующая: При езде по бездорожь в основном по большим лужам загорелась лампочка давления масла, через примерно час езды гореть перестала (после того как выехал из луж). А сегодня обратил внимание, что при включении зажигания она вобще не загорается хотя должна. Пробег 6500, масло в норме. Сервисов по близости нет. Двигатель заводится без проблем и стуков вроде нет никаких. Но както страшновато. Выручайте!

тему объединил
Сообщение отредактировал Олег03: 08 November 2013 - 02:54 AM