Сообщений в теме: 75

[Lenin]

Не воппрос. Сделаем. Только скажи какой оптимальный размер - и всё сделаем.

оптимально 1024 на 768. Вот можешь посмотреть - Макс выложил фотку размером 1 мегабайт, я сжал ее до 100 килобайт(в 10 раз). В качестве ничего не потеряли.

[димыч]

Сам лаком не покрывал - времени не было. Хотя очень хотел.
Как покроете - отпишитесь, если не сложно. Очень интересен результат.

Покрыл полиуретановым на водной основе, полировал пастами 3М до "зеркального" блеска . Результат здесь

[димыч]

Вот такая теперь панель приборов:

Неплохо. А кольца откуда?- самоклеящийся молдинг?

[CrackIn]

Неплохо. А кольца откуда?- самоклеящийся молдинг?

Собственно говоря - да. Но без скотча. Крепил на клей. Сейчас панель в доработке - появились небольшие колодца под стрелки поворотов. Но пока не нашёл, как сделать эти колодцы с хром окантовкой. Как сделаю - выложу фотки.

[mikhail1972]

Игорёк ,ну что тебе сказать .............МАСТАК. :biggrin: понравилось мне.

[D@ZENT]

Все красиво!!!
Расскажите как сетку вставить и есть ли возможность не резать хром-накладку???

[CrackIn]

Все красиво!!!
Расскажите как сетку вставить и есть ли возможность не резать хром-накладку???

Мы говорим про Кай1. Я хром решётку попытался срезать. Резал отрезной машинкой. Это такая заморока, я вам скажу! Решётка сделана из очень прочного пластика, сверху под краской идет слой нпыления какого-то металла, довольно толстый. Мшинку всё время приходилось чичтить от пластика. Короче аккуратно не получилось. Поэтому сетку я посадил прямо к воздухозаборнику на саморезы, которыми крепилась решётка. Решётка лежит дома - если интересно могу потом сфоткать. Новая сетка держится отменно: проверено и на скорости (езжу нуу оочень быстро), и на камни, и на снег.
З.Ы. В решётке очень важен цвет. Так как все металлические решётки - крашенные и при попадании камней м.б. сколы - то я поставил пластиковые. Они значительно дешевле, не крашенные, ну и, наконец, отлично смотрятся.

[mamai]

Смотрел сие создание в живую, впечатляет. Хотя кое что требует доработки, ну думаю в этом то и есть смысл.

[OZZY]

Мне решетка с дисками понравилась. Расскажите пож. как снять решетку. Сверху клипсы. Я их снимал, а вот дальше такое впечатление, что весь бампер надо отстегивать?

[Lenin]

Мне решетка с дисками понравилась. Расскажите пож. как снять решетку. Сверху клипсы. Я их снимал, а вот дальше такое впечатление, что весь бампер надо отстегивать?

весь можно не отстегивать при наличии некоторой ловкости. достаточно снять фары и уже можно подлезть. решетка прикручена к бамперу саморезами. их там около 10 штук.

[CrackIn]

весь можно не отстегивать при наличии некоторой ловкости. достаточно снять фары и уже можно подлезть. решетка прикручена к бамперу саморезами. их там около 10 штук.

Я фары не снимал. Взял короткую отвёртку, снял сверху клипсы, отогнул аккуратно лицевую панель и предварительно поставив в образовавшееся отверстие баклашку, отвинтил все винты изнутри.
З.Ы. Для упрощения работы и достижения более качественного результата я бы рекомендовал снять весь бампер. Так будет работать гораздо удобнее.

[OZZY]

Понял. Попробую.

[CrackIn]

Доработал щиток:

[mamai]

Ну прямо " ЯГУАР"! Молодец, вот что с людьми кризис делает. Давай принимать заявки на "тюнинг".

[CrackIn]

Ну прямо " ЯГУАР"! Молодец, вот что с людьми кризис делает. Давай принимать заявки на "тюнинг".

Спасибо! Про кризис - сам фигею. Раньше даже лампочки к оф дилерру ездил менять. Ну а насчёт заявок -не вопрос. Пишите - всем поможем.

[CrackIn]

Мой вероятно последний подарок Каю:


Вот так мы теперь смотримся.

[CrackIn]

Можно поподробнее про колодцы для поворотников

Это самое сложное, что я делал на кае. Разбираем торпеду. Добираться до щитка просто: дополнительно 1 саморез под центральной консолью и 3 саореза над щитком. Дальше руль в нижнее положение и не боясь тянем на себя всю левую часть - она на защёлках. Снимается легко. 4 самореза крепления самого щитка. 2 колодки отщёлкиваем - и щиток у нас. Отщёлкиваем аккуратно прозрачную защиту и декоративную накладку с колодцами. Далее на этой накладке вырезаем под размер заранее подготовленных двух трубок (диаметр по вкусу) отверстия на месте стрелок указателя поворотов. Вставляем трубки, ровняем заподлицо с накладкой, сажаем на клей. Обращаю внимание на то. что длинна этих трубок д.б. не более но и не менее толщины колодцев - иначе щели и перекосы. Далее в эти колдцы вставляем хромированные, пододящие по диаметру колодцы. В моём случае - это аэраторы от смесителей. Перед этим я обтянул плёнкой накладку. Потом всё покрыл лаком. Сбборка в обратном порядке. Единственно обращу внимание на установку левой части (той, что на защёлках): будет мешать воздуховод. Не надо бояться его помять - он гибкий и потом восстанавливает свою форму. Так что можно надавить - но без фанатизма.
Кортко - так. Если что-то не понятно - пишите. Объясню обязательно.

[OZZY]

а задний дворник от 2-го Кая? Он просто подходит?

[CrackIn]

а задний дворник от 2-го Кая? Он просто подходит?

Да просто переставляете и всё. Но он несколько короче. Это не критично.