Сообщений в теме: 132

[Олег03]

Подключение видеорегистратора.

Цель: избавиться от проводов ВР, занятой розетки прикуривателя, реализация автоматического включения/выключения ВР.

Все работы с проводкой авто проводить при отключенном аккумуляторе!

По схеме "Цепь салонного зеркала заднего вида с функцией автоматического затемнения" видим, что на разъеме зеркала присутствует линия «ACC» +12V (если кому интересно, то на светильнике передних мест (плафон) линия «BAT+»)


Снимаем плафон: откручиваем 4винта, в районе ламп плафон сильно но аккуратно тянем вниз



Разъем салонного зеркала: ножом поддеваем крышку кронштейна зеркала, снимаем крышку, разъединяем разъем и выводим его в нишу плафона. Для того чтобы легче отгибать потолочную обшивку, откручиваем по одному саморезу фиксаторов козырьков водителя/пассажира.





Припаиваем разъем для ВР: «расчехляем» проводку разъема зеркала, нам требуются «красный» ACC +12V и «черный» земля, зачищаем провода, припаиваем заранее купленный двухполюсный разъем «папа/мама» =30 руб., аккуратно изолируем, разъем зеркала возвращаем на место.






Блок питания ВР: разбираем корпус блока питания ВР, припаиваем на вход разъем, не забываем про предохранитель! достаточно 1А, изолируем, отрезаем по нужной длине выходной кабель и припаиваемк БП, аккуратно укладываем стяжкой, а сам БП погружаем в удобную «нишу» плафона

[Fill1970]

Все работы с проводкой авто проводить при отключенном аккумуляторе!

+
Олег спасибо! Маленький вопрос - а "мозги" нормально переносят отключение аккумулятора? сначала снимаем + или -
тоже так хочу, не люблю когда всякие проводки болтаются.

[RAN_777]

Молодца! все отлично реализовал!

[Олег03]

+
Олег спасибо! Маленький вопрос - а "мозги" нормально переносят отключение аккумулятора? сначала снимаем + или -
тоже так хочу, не люблю когда всякие проводки болтаются.

1. мозгам ничего не будет
2. с точки зрения "электричества" какую клемму снимать пох
3. с точки зрения безопасности скидывают "-", т.к. есть вероятность коротнуть ключом "+" на массу при подключённом минусе
только давайте про электроны не будем... )

[Executer]

Простите, а что такое "Блок питания ВР: разбираем корпус блока питания ВР..."?
У меня просто раз'ём в прикуриватель.

[Олег03]

Простите, а что такое "Блок питания ВР: разбираем корпус блока питания ВР..."?
У меня просто раз'ём в прикуриватель.

большинство ВР 5V-вые, соответственно в разъеме внутри обычно скрывается платка с преобразователем 12V->5V, его и обозвал БП )

Сообщение отредактировал Олег03: 17 August 2012 - 09:37 AM

[Электрик]

Простите, а что такое "Блок питания ВР: разбираем корпус блока питания ВР..."?
У меня просто раз'ём в прикуриватель.

ВР нуно 5В в прикуривателе 12В, если ВР преобразует 12В в 5В внутри, то задача упрощается простым обрезанием провода до нужной длины и вставкой проходного предохранителя на 1А. Такие, обычно, вставляются в питание магнитолы, продаются в автомаге.

ЗЫ: Опередил...)))

Сообщение отредактировал Электрик: 17 August 2012 - 09:42 AM

[Executer]

ВР нуно 5В в прикуривателе 12В, если ВР преобразует 12В в 5В внутри, то задача упрощается простым обрезанием провода до нужной длины и вставкой проходного предохранителя на 1А. Такие, обычно, вставляются в питание магнитолы, продаются в автомаге.

ЗЫ: Опередил...)))

Угу, т.е. просто обрезаю штеккер прикуривателя до нужной длины без извлечения платы питания (12 v ---- 5 v) из ВР, вкрячиваю раз'ём для предохранителя и фсё?
А чтобы оставить ВР включённым постоянно (даже при вынутом ключе зажигания) надо бы иметь 12 v постоянно. А оно там есть (в потолочном блоке)?

[Электрик]

Угу...))) в первых строках своего письма Олег про это питание и написал - АСС

[вадим]

Тоже ВР подключен через АСС. Правда немного по другому, проложили провод под обшивкой потолка, под левй обшивкой стойки и через предохранитель на АСС. Теперь когда заводишь машину,ВР включается, заглушил машину перевёл ключ зажигания в крайнее положение,ВР отключается. Единственное неудобство это если остановился, заглушил двигатель оставил ключ в положении АСС,ВР работает, потом снова завёл двигатель,ВР не работает, надо включать его кнопкой. Может это особенность моей модели ВР?

[Олег03]

Тоже ВР подключен через АСС. Правда немного по другому, проложили провод под обшивкой потолка, под левй обшивкой стойки и через предохранитель на АСС. Теперь когда заводишь машину,ВР включается, заглушил машину перевёл ключ зажигания в крайнее положение,ВР отключается. Единственное неудобство это если остановился, заглушил двигатель оставил ключ в положении АСС,ВР работает, потом снова завёл двигатель,ВР не работает, надо включать его кнопкой. Может это особенность моей модели ВР?

скорее особенность, мой ВР четко отрабатывает АСС

[inoq]

Олег, спасибо за инструкцию с иллюстрациями. А скажите плиzzz, можно ли таким макаром подключить еще и навигатор, т.е. "повесить" два девайса - навигатор и регистратор?

[Олег03]

Олег, спасибо за инструкцию с иллюстрациями. А скажите плиzzz, можно ли таким макаром подключить еще и навигатор, т.е. "повесить" два девайса - навигатор и регистратор?

можно, провод к зеркалу идет достаточного сечения, на навигатор хватит

Сообщение отредактировал Олег03: 12 September 2012 - 09:22 AM

[lopster]

Делал гораздо проще.

[Kukas]

Может проще взять питание от датчика света и дождя? (меньше всего разбирать-курочить)Имхо.

[Олег03]

Делал гораздо проще.

ну можно и так, но на плафоне только цепь "BAT+", т.е. постоянные +12V независимо от положения ключа зажигания, а мне же нужна была цепь "ACC" для автовключения/выключения ВР

Может проще взять питание от датчика света и дождя? (меньше всего разбирать-курочить)Имхо.

разместить блок питания ВР в нем посчитал не совсем уместным, в плафоне же свободного места валом

[dellik]

Запитал свой ВР от салонных фонарей. Только врезал в место установки кнопки люка круглую клавишу- она вкл./откл. питание видеорегистратора. При необходимости он работает постоянно, независимо от движения и положения замка зажигания. А вот задний ВР работает от штатной розетки багажника. Врезал еще одну в багажник- сразу от АКБ. Так нет откл. питания при запуске двигателя.

[Goodwin99]

Припаиваем разъем для ВР: «расчехляем» проводку разъема зеркала, нам требуются «красный» ACC +12V и «черный» земля, зачищаем провода, припаиваем заранее купленный двухполюсный разъем «папа/мама» =30 руб., аккуратно изолируем, разъем зеркала возвращаем на место.

Провод с линией «ACC» +12V - именно красный, а не красный с черной полоской? На выложенных фото не очень хорошо это видно.

[Олег03]

Провод с линией «ACC» +12V - именно красный, а не красный с черной полоской? На выложенных фото не очень хорошо это видно.

должен быть "красный", т.е. без полосок

[Goodwin99]

должен быть "красный", т.е. без полосок

Понял, спасибо. На выходных буду подключать свой видеорегистратор этим самым нестандартным способом, а то надоело кататься с висящим от него проводом. Разъем уже купил .

Кстати, а в момент заводки двигателя эта линия «ACC» +12V просаживается по напряжению? Вроде как должна, у меня на других машинах магнитола на мгновение отключалась всегда. По логике, и тут должна была бы, если бы она у меня была .

Сообщение отредактировал Goodwin99: 24 April 2013 - 11:27 AM