Сообщений в теме: 13473

[Alien-Igor]

А про управление круизом с кнопок D+,D- кто-нибудь знает?

[Uygur]

А про управление круизом с кнопок D+,D- кто-нибудь знает?

 

Наверное, затруднительно будет без доп. исполнительной сборки коммутации, поскольку эти кнопки D+ и D- являются нормально-разомкнутыми и замыкают только одну цепь каждая, а рычажок круиз-контроля коммутирует 5 цепей ат АКПП, судя по схеме...

[Kukas]

Люфтваффе летало на соляре. Гуглим авиационный дизель.

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

Ошибаешься. На Фокке-Вульф Fw 190 и Junkers Ju 87 стояли впрысковые, бензиновые двигатели. А это два основных самолёта Люфтваффе)//)

 

[холмогорец]

У Фашистов дизелей вообще не было. У них всё было на бензине и только в Красной армии были дизельные танки. По тому Мы и выиграли войну. Дизель сила!!!!)))

Вот тут информация про дизеля у фашистов.  https://wwii.space/g...-avtomobili-ge/

Сообщение отредактировал холмогорец: 23 January 2022 - 08:46 AM

[ПИОНЕР]

Ошибаешься. На Фокке-Вульф Fw 190 и Junkers Ju 87 стояли впрысковые, бензиновые двигатели. А это два основных самолёта Люфтваффе)//)

Я бы ещё добавил МессерШ 109....

[Pochtar]

Ошибаешься. На Фокке-Вульф Fw 190 и Junkers Ju 87 стояли впрысковые, бензиновые двигатели. А это два основных самолёта Люфтваффе)//)

Флудить, так Флудить.

Ещё раз. У немцев было 2 типа топлива. Эрзац - из угля и нормальное нефтяное. Нормальное поставлялось только во флот и авиацию. Исключительно. В сухопутных части оно не поставлялось. В сети есть сканы таблиц первоисточников, где это видно.

Эрзац топливо - что характерно, мерзло на холоде.

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Driver]

Да не один ли куй на чем они ездили,летали,плавали, в итоге мы на дровах и гужевой тяге их отмудохали.

[Янычар]

Ю-86 - дизельные высотные разведчики и бомбардировщики. Потолок был достигнут, вроде более 14.000 метров.

 

На гужевой тяге и на дровах теперь уже не отмудохаем.

Коней всех съели, вместо дров - валежник, да и среди народа, всё больше менеджеры, чиновники и дети ихние 

Немножко можно пофлудить, тема-то "советы от бывалых "

[ПИОНЕР]

Ю-86 - дизельные высотные разведчики и бомбардировщики. Потолок был достигнут, вроде более 14.000 метров.
 

Единичные экземпляры не в счёт. В2 от 34-ки, тоже планировали ставить на самолёты, но на начало 40-х, когда его начали выпускать, для авиации такие мощности были уже не актуальны.

Да не один ли куй на чем они ездили,летали,плавали, в итоге мы на дровах и гужевой тяге их отмудохали.

Если бы не было на тот момент 34-ок, КВшек, Илов, Яков и т.д. при всем уважении, ни хрена б не отмудохали...

Эрзац топливо - что характерно, мерзло на холоде.

И что, эрзац бензин, тоже замерзал?

[Pochtar]

И что, эрзац бензин, тоже замерзал?

Да

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Kukas]

Я бы ещё добавил МессерШ 109....

Да без разницы, он тоже бензиновый)))

[ELSTAL150]

Вот вы нахрен тут флуд подняли, общепризнанный факт - фашисты сгинули!!! А те кто с ними, туда же идут... Очень прискорбно, что сейчас молодёжь себе свастику рисует... Они не знают, как их деды за них пи....... Кровь свою проливали.
Вот лично мне мой дед, гвардии капитан, совсем не любил рассказывать о войне - не могли мы внуки у него допросится хорошего разговора, он всё время уворачивплся. По его рассказам было всё как в книжке... Но он сам осколок свой носил до последних дней - доктора на тот момент не смогли вытащить... Молодёжь, обращаюсь к вам, так как кто старше у всех кто-то был там и прочувствовал это на себе после рассказа деда...не каждый дед ещё станет рассказывать, как ему пришлось убивать. Это пипец, это не ваши компьютеры шмантьюторы, там реально гибли люди и с нашей стороны и с другой... Такая война не нужна никому!!!... А мой дедушка наверное хотел сохранить нас, чтобы мы меньше знали о войне, но так выходит, что деваться нам не куда - а враг не дремлет... Только и ждут суки, когда 6 на нас напасть. Россия-матушка всегда была у них костью в горле! Пусть и останется...

[ПИОНЕР]

Вот вы нахрен тут флуд подняли, общепризнанный факт - фашисты сгинули!!! А те кто с ними, туда же идут... Очень прискорбно, что сейчас молодёжь себе свастику рисует... Они не знают, как их деды за них пи....... Кровь свою проливали.
 

Так... за этим и нафлудили))) чтобы память освежить! Помнить и не забывать в будущем!!!  

[Brooka]

Мое мнение. Ни кого не обязывает но думаю  имеет место быть. На моторном щите  есть отверстие для слива конденсата прикрытое  трубочкой. Может через него идет подсос. Выпуск как раз по этой стороне.

У меня одеяло лежит, но справа, там где решетка у жабо одеяло вплотную не ложится, поэтому получается, что все вылетает как раз около воздухозабора. Я попробовал нятянуть одеяло так, чтобы оно в этом месте лежало плотно - вони стало гораздо меньше, но потихоньку воняло все равно, особенно если стоять на одном месте долго. Тогда я убрал одеяло, результат тот же - воняет потихоньку. Если посмотреть на резинку, которая призвана разделять жабо и подкапотное пространство, то у нее справа и слева нет загибов, она просто заканчивается у края капота и получается около 1 см щель по бокам. Такое устройство наверное неплохо предотвращает попадание дождевой воды под капот, но вот воздух через эти щели свободно проходит и засасывается под жабо.

Надо попробовать ветошь туда засунуть и щель закрыть слева у воздухозабора, может быть так получится оградиться от запахов под капотом.

Через патрубок сливной воздух не должен засасываться в салон, потому что он стоит после вентилятора и воздух там нагнетается, то есть наоборот из салона под капот все выдувает.

[wingle1961]

У меня одеяло лежит, но справа, там где решетка у жабо одеяло вплотную не ложится, поэтому получается, что все вылетает как раз около воздухозабора. Я попробовал нятянуть одеяло так, чтобы оно в этом месте лежало плотно - вони стало гораздо меньше, но потихоньку воняло все равно, особенно если стоять на одном месте долго. Тогда я убрал одеяло, результат тот же - воняет потихоньку. Если посмотреть на резинку, которая призвана разделять жабо и подкапотное пространство, то у нее справа и слева нет загибов, она просто заканчивается у края капота и получается около 1 см щель по бокам. Такое устройство наверное неплохо предотвращает попадание дождевой воды под капот, но вот воздух через эти щели свободно проходит и засасывается под жабо.

Надо попробовать ветошь туда засунуть и щель закрыть слева у воздухозабора, может быть так получится оградиться от запахов под капотом.

Через патрубок сливной воздух не должен засасываться в салон, потому что он стоит после вентилятора и воздух там нагнетается, то есть наоборот из салона под капот все выдувает.

А как же трубка вентури?

[Uygur]

...

Надо попробовать ветошь туда засунуть и щель закрыть слева у воздухозабора, может быть так получится оградиться от запахов под капотом...

...

 

Может, все-таки найти источник запаха и устранить его?

На бывшем я дважды его находил, запах выхлопа пополам с солярочным - сифонящая форса http://kyron-clan.ru...й-форсы-дизель/

и утечка вонючего хладагента из системы.

А то мы тут уже до Мессершмидта и Вентури добрались ...

Сообщение отредактировал Uygur: 24 January 2022 - 02:04 PM

[nap333]

вонючего хладагента

Это , что-то новое.

[Uygur]

Это , что-то новое.

 

Когда из системы кондиционирования происходит утечка, начинает вонять специфично так, типа чего-то синтетического.

[wingle1961]

Когда из системы кондиционирования происходит утечка, начинает вонять специфично так, типа чего-то синтетического.

нЕ СОВСЕМ гегееничного

[Brooka]

Может, все-таки найти источник запаха и устранить его?

так как я тогда пойму работает ли этот прием, если вонь уйдет?

завтра на сервис машину гоню, там устранят. ну и пока еду буду тестировать.