Сообщений в теме: 13473

[maxonvlz]

Нет

Динамика после того, как подхватил есть запас? В горку разгорается?

[Перс]

Один хрен, коробас скидывать и смотреть, что там, пока совсем не развалилось на ходу.

[Shurshello]

Динамика после того, как подхватил есть запас? В горку разгорается?

Да, с динамикой и двигателем всё отлично, езжу на газу, думал по началу что с ним проблема, на бензине тоже самое, пришел к выводу что проблема механическая в трансмиссии, прошлый хозяин говорил что меняли выжемной ему (это где-то тысяч 20 назад), были большие подозрения что диск сцепления поставили не правильно, не той стороной, а может и диск был в тормазухе, но сейчас толчки прогрессируют и это настораживает, уже подбираю комплект диск, корзину и подш.

Один хрен, коробас скидывать и смотреть, что там, пока совсем не развалилось на ходу.

Сам прихожу к этому решению, но для душевного спокойствия спросить хотелось, может еще можно покатать на нем или что я могу размолотить если промедлю?

[maxonvlz]

Да, с динамикой и двигателем всё отлично, езжу на газу, думал по началу что с ним проблема, на бензине тоже самое... но сейчас толчки прогрессируют...

Так провалы все же как толчки? На холостом ходу как ведёт себя ДВС при резком нажатии на газ (на бензине)? Обороты поднимаются без захлебывования и тряски?

[Shurshello]

Так провалы все же как толчки? На холостом ходу как ведёт себя ДВС при резком нажатии на газ (на бензине)? Обороты поднимаются без захлебывования и тряски?

Как толчки но не сильно резкие, мягкие, может трансмиссия гасит резкость. На холостом всё четко, обороты ровно набирает, отсечка работает, в пути тоже едет нормально.

[Shurshello]

Хотя когда еду медленно, тяну на оборотах 1000-2000 бывает немного пихает, но пробовал газом дергать машину, тычков не чувствовал и из-за этого на пружины не стал грешить, обычно если диск люфтит на пружинках на малых скоростях газом можно почувствовать.

Вот немного начинаю подумывать, может действительно диск проскальзывает на масле где-то, короче хз, покажет только вскрытие, вопрос только один, можно ли дальше ездить на нем и не разхерачу ли я еще что-то попутно (подшипник или сальник).

Сообщение отредактировал Shurshello: 07 October 2019 - 10:26 AM

[Kukas]

Вопрос к дизелистам... на прогреве дизель должен повышать обороты ХХ как на бензинках?

Повышает всегда. При любой температуре. Холодный пуск. Обороты по БК 868, по достижении 25-30" снижаются до 762.

[ПИОНЕР]

Подскажите, такая ситуация, при переключении скоростей, когда отпускаю сцепление (не имеет значение плавно или резко) с начало выполняется контакт, я чувствую как подтягивает машину, потом провал, будто машину кто-то схватил сзади а потом снова подхватывает и нормально идет, процесс происходит быстро, но машина кивает, по началу думал что может сцепу сильно быстро отпускаю, попробовал плавно, та же петрушка. Подобное встречал на других машинах когда пружины на диске ломались или уставали. Да, еще, лазил на днях под машину, в стыке коробки с двигателем есть потек масла (моторного), подозреваю на сальник, может ли это влиять на такое включение сцепленияХотел

Хотелось бы ошибиться, но предположу, что возможно, тут дело в осевом люфте коленвала двигателя, и подтёк моторного масла лишь усиливает это предположение.

[Александр Т]

вчера заметил, что как то "не правильно" на мой взгляд ведут кнопки, отвечающий за обогрев зеркал и заднего стекла. Включаешь их и они сами через какое то время сами отключаются (гаснут)  и приходится их заново включать.

Это так и должно быть или я правильно сомневаюсь? 

[Pochtar]

вчера заметил, что как то "не правильно" на мой взгляд ведут кнопки, отвечающий за обогрев зеркал и заднего стекла. Включаешь их и они сами через какое то время сами отключаются (гаснут) и приходится их заново включать.
Это так и должно быть или я правильно сомневаюсь?

Так и должно быть

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Kukas]

вчера заметил, что как то "не правильно" на мой взгляд ведут кнопки, отвечающий за обогрев зеркал и заднего стекла. Включаешь их и они сами через какое то время сами отключаются (гаснут)  и приходится их заново включать.

Это так и должно быть или я правильно сомневаюсь? 

Если они отключаются через 10-15 минут, это нормально.

[Перс]

Прокатился по М11 со скоростью 120-130 около четырёх часов, всё прожглось и выгорело на форсах и прочих егр, теперь летает лучше, чем новый.

[kanat]

Сегодня разобрали сцепления, диску пришел конец, состояние как на фото, со стороны корзины накладки рассыпались, выжимной вроде в норме, и корзина тоже, решил поменять диск и выжимной!

Отправлено с моего DRA-LX2 через Tapatalk

Сообщение отредактировал kanat: 07 October 2019 - 02:24 PM

[Shurshello]

Сегодня разобрали сцепления, диску пришел конец, состояние как на фото, со стороны корзины накладки рассыпались, выжимной вроде в норме, и корзина тоже, решил поменять диск и выжимной!

Отправлено с моего DRA-LX2 через Tapatalk

Сколько прошел на сцеплении?

[kanat]

Пробег 148000 тысяч почти! Как думаете, на таком пробеге норьма?

Отправлено с моего DRA-LX2 через Tapatalk

[Перс]

Корзина не может быть в норме, наверняка, на ней задиры от такого диска.

[Shurshello]

Пробег 148000 тысяч почти! Как думаете, на таком пробеге норьма?

Отправлено с моего DRA-LX2 через Tapatalk

До этого на Шниве ездил, там 3 комплекта на 100т.к. это вообще норма, так что я считаю если сцепа прошла 100к. и более это уже отлично. 

[kanat]

Корзина не может быть в норме, наверняка, на ней задиры от такого диска.

В том то и дело, что корзина в норме, по крайней мере три спеца так сказали, и визуально состояние хорошое!

Отправлено с моего DRA-LX2 через Tapatalk

[Александр Т]

ну я бы меня лучше бы сразу и корзину. На таком пробеге уже и лепестки у корзины могут стать более мягкими

[Kukas]

Прокатился по М11 со скоростью 120-130 около четырёх часов, всё прожглось и выгорело на форсах и прочих егр, теперь летает лучше, чем новый.

Я по ней 2 раза в месяц на дачу летаю. 130-150. Тоже хорошо всё выжигает. Но нЕГРа у меня нет))) За то потом действительно машинка мягче работать начинает.