Конечно перед.
Тройник ставят ПЕРЕД грушей и ,к примеру на Бинаре рекомендовано в вертикальном положении.
Почему его надо ставить перед грушей, есть какое-то объяснение логическое? Например после груши - я магистраль до насоса спокойно наполнил топливом качая грушу. Кусок шланга от груши до тройника прозрачный, воздуха там не наблюдается (надо бы и после тройника прозрачный поставить).
И выяснилось что на заведенной машине он работает как надо (правда не стал ждать до конца, на 65 отключил и поехал), возможно не из-за топлива - может аккум ему не нравится. Основная проблема как у всего китайского Г - вся инструкция по установке, программированию и ошибкам уместилась на 1 листочке (основную часть которой занимают картинки зачем-то)







