Сообщений в теме: 1145

[Pochtar]

Доброго времени, всем. Встречайте новичка. Купил б/у "Карыча" (супруга так окрестила), дизель.
Проехал 150-200 км. Выскочило две проблемы. Первая, с шестиступкой. Перестала переходить, возможно, с 4 на 5, так как при скорости 90 на тахометре 3500. Встал, заглушил, скинул клемму АКБ, минут на десять. Завожу, поехал, "перегазовка", пинок с 4 на 5. Если газ сбросить в "перегазовке", переключение мягкое. Ладно с этим нужно к коробочникам сгонять. Возможно проблема в мозгах коробки ну и масло поменять в коробке заодно, машина чужая.
Вторая проблема загорела лампа АБС, причем периодически то потухнет то погаснет.
Хочу диагностировать какой датчик чудит. Вот у меня и вопрос? Я так понял, что на дизель, дешево и сердито, идут Delphi DS150 или CDP Plus (клон Автокома). По стоимости они рядом. И если я не ошибаюсь, Delphi DS150 это тот же китайский Autocom но в другой упаковке. Почитал про Delphi DS150, большинство рекомендуют искать одноплатный. Проблем с компом нет, лежит пылится нетбук Асус. Очень помогал с Шевро Реззо, в связке с "Chevrolet Explorer" и простецким шнуром K-line. Правда для "полной" проверки приходилось перекидывать контакты в разъеме.

Блок абс дельфи не читает...

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Иван_ko]

А чем же можно посмотреть АБС?

[pobeda2]

Доброго времени, всем. Встречайте новичка. Купил б/у "Карыча" (супруга так окрестила), дизель.

Проехал 150-200 км. Выскочило две проблемы. Первая, с шестиступкой. Перестала переходить, возможно, с 4 на 5, так как при  скорости 90 на тахометре 3500. Встал, заглушил, скинул клемму АКБ, минут на десять. Завожу, поехал, "перегазовка", пинок с 4 на 5. Если газ сбросить в "перегазовке", переключение мягкое. Ладно с этим нужно к коробочникам сгонять. Возможно проблема в мозгах коробки ну и масло поменять в коробке заодно, машина чужая.

Вторая проблема загорела лампа АБС, причем периодически то потухнет то погаснет.   

Хочу диагностировать какой датчик чудит. Вот у меня и вопрос? Я так понял, что  на дизель, дешево и сердито, идут Delphi DS150 или CDP Plus (клон Автокома). По стоимости они рядом. И если я не ошибаюсь, Delphi DS150 это тот же китайский Autocom но в другой упаковке. Почитал про Delphi DS150, большинство рекомендуют искать одноплатный. Проблем с компом нет, лежит пылится нетбук Асус. Очень помогал с Шевро Реззо, в связке с "Chevrolet Explorer" и простецким шнуром K-line. Правда для "полной" проверки приходилось перекидывать контакты в разъеме.

Разные проги работают по разному. Делфи 150 нужно найти нормальные и то их нудно переделывать. А уж новые это совсем говно.  Можно взять елмку но это типа двс прозвонить. 

Сообщение отредактировал pobeda2: 10 September 2023 - 10:35 PM

[Иван_ko]

Елмка есть, но это не то пальто. Ехать в "сервис", из-за поиска этого датчика? Не ужели с автоком и делфи все так печально в плане кайрона?

[pobeda2]

Автоком не знаю. делфи есть такие что можно прозвонить все. а есть говяшки. 

[Иван_ko]

Автоком не знаю. делфи есть такие что можно прозвонить все. а есть говяшки.

Вот, уже что то. Большенство пользователей, в инете, рекомендуют одноплптные. Цены тоже скачут, на том же озоне, от 3 до 7,5 тыр. Одноплатные всегда дороже. Софт тоже у прадованов разный. Правельно, наверное, будет, приехать и проверить прямо на биби.

[Иван_ko]

Делфи 150 нужно найти нормальные и то их нудно переделывать.

А вчем заключается переделка? Возможность переключения пинов в разьеме? По схеме АБС висит на 8 ножке, блок двигателя на 7. Или еще на самой плате пайку устраивать?

[Damon]

DS150 одноплатный хороший вариант. Он новее и там лучше реализован читатель CAN шины. Правда у самого двухплатный. АБС не читал не было необходимости. Но в списке блок есть.
Ничего паять не нужно - внутри стоят реле которые перекидывают контакты в разьеме.

[Иван_ko]

DS150 одноплатный хороший вариант. Он новее и там лучше реализован читатель CAN шины. Правда у самого двухплатный. АБС не читал не было необходимости. Но в списке блок есть.
Ничего паять не нужно - внутри стоят реле которые перекидывают контакты в разьеме.

Вот спасибо. Сегодня пол дня читал инет. Двух платный многие ругают. А вот стоимость у него, почти в двое дешевле. Связался с местными продаванами, по объявлению, о продаже обоих вариантов. Прислали скрин шот
программы, с пунктами меню для карыча. Сошлись на том что приеду на биби и проверим вместе работу обоих аппаратов. А там уже видно будет.

Сообщение отредактировал Иван_ko: 11 September 2023 - 02:14 PM

[Pochtar]

Вот спасибо. Сегодня пол дня читал инет. Двух платный многие ругают. А вот стоимость у него, почти в двое дешевле. Связался с местными продаванами, по объявлению, о продаже обоих вариантов. Прислали скрин шот
программы, с пунктами меню для карыча. Сошлись на том что приеду на биби и проверим вместе работу обоих аппаратов. А там уже видно будет.

 

не читает он без шаманства, ничего кроме двигла и коробки 5ст...

не тратьте время - оно того не стоит...

[Иван_ko]

не читает он без шаманства

Ну, хорошо. В чем заключается шаманство? И в сторону какого прибора тогда смотреть?

[Pochtar]

Ну, хорошо. В чем заключается шаманство? И в сторону какого прибора тогда смотреть?

 

там надо перекидывать ногу, и читать как что то хюндаевское... я уже не помню... тогда можно попксть на нужную kline и читать подушки, иммо, и абс\есп.. но опыт показывает, что лезть непроверенным софтом к этим системам - может выйти накладно

 

а хз теперь куда... не слежу уже...

лаунч, читает, карман читает,  scandoc читает, каскад старый читает...

 

dsm/scan 100 из диллерского...

Сообщение отредактировал Pochtar: 11 September 2023 - 03:09 PM

[Иван_ko]

Попался на глаза Launch x431 Thinkdiag mini . Связался с продавцом. Говорит на наших не проверял. Тест сделать не дает, типа он официал этой байды и программа с моделью региться на пользователя. Ты купи, поставим софт с моделью би-би, зарегистрируем, а там пробуй. Короче фигня полная. 

К Саskade нужно покупать VAGовский шнурок. А они что то тоже не кисло стали стоить.  

Сообщение отредактировал Иван_ko: 11 September 2023 - 05:16 PM

[Pochtar]

Попался на глаза Launch x431 Thinkdiag mini . Связался с продавцом. Говорит на наших не проверял. Тест сделать не дает, типа он официал этой байды и программа с моделью региться на пользователя. Ты купи, поставим софт с моделью би-би, зарегистрируем, а там пробуй. Короче фигня полная. 

К Саskade нужно покупать VAGовский шнурок. А они что то тоже не кисло стали стоить.  

лаунч читает 100%

[Иван_ko]

лаунч читает 100%

Вот только этот лаунч какой то подозрительный, на мой взгляд. И стоимость подозрительная для  "мега сканера",  пять тыр.

 

Прикрепленные файлы

•  Сканер0.png   218.46К   1 Количество загрузок:
•  Сканер.jpg   136.14К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Иван_ko: 11 September 2023 - 06:21 PM

[Иван_ko]

Попробую еще каскад подцепить, через старый адаптеру на базе FTDI FT232RL, на восьмой ноге. Правда что то боездно. Как бы что не спалить.

[Pochtar]

Вот только этот лаунч какой то подозрительный, на мой взгляд. И стоимость подозрительная для "мега сканера", пять тыр.

Насколько я понимаю это не лаунч

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

[Deadulick]

К Саskade нужно покупать VAGовский шнурок. А они что то тоже не кисло стали стоить.  

Каскад читает всем чем угодно с FTDI драйвером. Хоть ds150 хоть галетто 1260. Вот только с чтением мотора там облом.

[Иван_ko]

Насколько я понимаю это не лаунч

 

Вот и я о том же. Нашел еще одного продавана. Говорит есть в специально выделенный агрегат для тестов. Приезжай, пробуй. 

Сообщение отредактировал Иван_ko: 11 September 2023 - 07:26 PM

[glider]

Еще есть Autel AP200, у меня все читает без шаманства. Активировал на нашу марку.