Сообщений в теме: 1576

[Driver]

Если состав один, то скорее всего такая фрикционка будет дубовая, либо из нее шипы повылетают в первую же зиму, а на самом деле состав наверняка все же чем-то отличается, дьявол кроется в деталях))

Если бы разговор был о производителе покрышек Нижнекамскшина,то возможно возражать бы не стал.Данлоп известная компания и если выпускает абсолютно одинаковую резину как шиповку так и без шипов,значит знает,что делает,иначе в условиях жесткой конкуренции пришлось бы перейти на производство презервативов.

[SrSerg]

Если бы разговор был о производителе покрышек Нижнекамскшина,то возможно возражать бы не стал.Данлоп известная компания и если выпускает абсолютно одинаковую резину как шиповку так и без шипов,значит знает,что делает,иначе в условиях жесткой конкуренции пришлось бы перейти на производство презервативов.

А какая модель? Вы точно уверены что состав одинаковый, а не только рисунок?

[Пашка]

У меня Michelin Latitude X-ICE North 245/75 R16 - езжу и не нарадуюсь, и удивляюсь сообщениям об ужасной неустойчивости машины в теме "Занос Кайрона". Видно от резины многое зависит!

стоит такая же тока профиль на 70 , ГАВНО , по льду на заднем приводе не тронуться , на МКАДе в левом ряду по колейности болтает так, что потеешь конкретно , правда made in Japan, вот такой Мишлен

[Kukas]

стоит такая же тока профиль на 70 , ГАВНО , по льду на заднем приводе не тронуться , на МКАДе в левом ряду по колейности болтает так, что потеешь конкретно , правда made in Japan, вот такой Мишлен

Не знаю как Вы ездите?! У меня стоит к-214 245/70 R16 m+s, передний включаю только в говнах и глубоком снегу, а так и на заднем прёт как танк

[Пашка]

Не знаю как Вы ездите?! У меня стоит к-214 245/70 R16 m+s, передний включаю только в говнах и глубоком снегу, а так и на заднем прёт как танк

Езжу не агресивно, но быстро и данная резина обладает очень плохой курсовой устойчивастью и на колейности машину болтает сильно, грешу на слишком мягкую боковину, слишком большой увод протектора
относительно обода диска, короче ощущения не для слабонервных, предпочел бы резину с более жеской боковиной. А что такое к 214 это чёта из отечественного :(

Сообщение отредактировал Пашка: 16 February 2013 - 10:56 PM

[Kukas]

. А что такое к 214 это чёта из отечественного :(

Чистый "совок", "штатная" от Уаза Патриот. Не летаю зимой, а только "езжу", а в целом меня устраивает, если и соберусь менять резину то буду выбирать что ни будь из М\Т, на круглый год.(Нужно сильно злое, типа российской "ёлочки" от ЗиЛ 131 или тр-р "Беларусь"

P.S. Ну и сам трактор (Беларусь) естественно. А то залезешь, а кто вытаскивать будет?

Сообщение отредактировал Kukas: 17 April 2013 - 09:11 PM

[Slesh]

Чистый "совок", "штатная" от Уаза Патриот. Не летаю зимой, а только "езжу", а в целом меня устраивает, если и соберусь менять резину то буду выбирать что ни будь из М\Т, на круглый год.(Нужно сильно злое, типа российской "ёлочки" от ЗиЛ 131 или тр-р "Беларусь"

P.S. Ну и сам трактор (Беларусь) естественно. А то залезешь, а кто вытаскивать будет?

на патрах штатная К-221

[Driver]

Решил проверить как я знаю ПДД на он лайн тесте.Попался вопрос,Можно ли ставить на авто шиповку одновременно с не ошипованной .Оказывается или я ни хрена не знаю или вопросник .Всегда считал,что на ведущие шип,а на ведомые фрикционка не являются нарушением правил,оказывается экзамен я не сдал.Кто что скажет?

[Vi-RUS]

Решил проверить как я знаю ПДД на он лайн тесте.Попался вопрос,Можно ли ставить на авто шиповку одновременно с не ошипованной .Оказывается или я ни хрена не знаю или вопросник .Всегда считал,что на ведущие шип,а на ведомые фрикционка не являются нарушением правил,оказывается экзамен я не сдал.Кто что скажет?

Этот раздел в ПДД мне совсем не известен, но на практике так очень часто делают. А еще мне не известны случаи, когда гайцы проверяли колеса: шип/не шип, даже на ТО.

[oleg_]

Шип-нешип тормозит по-разному и машину тупо развернуть может.

[puh]

Спор старый,что лучше: липучка или шипы.Каждый выбирает сам,по своим ощущениям от езды в зимний период.У меня вопрос : кто нибудь ездит на резине размерности 265/75 R16 : как ведет себя зимой в колейности - не носит? Старая резина Гудьеар ультра грип 500 шип была в размере 235/70 -три зимы отлично.Сейчас после того как приподнял авто ,хочу поставить колесики побольше,но волнует вопрос устойчивости в колее.

Сообщение отредактировал puh: 31 July 2013 - 09:38 PM

[Александр Николаевич]

Я выбираю шиповонную резину! По мне лучше самая дешевая но с шипами чем без шипов - липучка. (стараюсь при первой возможности ездить за город каждые выхи в любую погоду)

[байкер]

Зимой кому как нравится!! А летом без шипов! Однозначно.

[Worker]

Зимой - только шип. Пара тройка метров накатанного льда перед перекрестком всё расставит на свои места.

[kostegaj]

Зимой - только шип. Пара тройка метров накатанного льда перед перекрестком всё расставит на свои места.

Фигушки! Километры обледенелого асфальта и температура за -30 нифига не расставляет всё по местам. Гольмуют все!!!

[Worker]

Гольмуют все!!!

Головой думать тоже надо, да, но физика зависит не от нас и тут шипы - решают. Объективно, по всем тестам.

[kostegaj]

Головой думать тоже надо, да, но физика зависит не от нас и тут шипы - решают. Объективно, по всем тестам.

Ну вот, снова тесты... тесты...
Я однажды задал вопрос тестовикам, почему не тестируют при низких температурах, ответа так и не дождался. Так что наши дорожно-погодные условия познаются только практикой.

[Kukas]

Зимой - только шип. Пара тройка метров накатанного льда перед перекрестком всё расставит на свои места.

Я как то поездил 1 день на шипах, не понравилось поведение на асфальте. Как на коньках.
А вообще разговор не о чём, каждый выбирает САМ, что ему больше по душе. Если часто выезжать из города то наверное шипы, а если только город то фрикционки хватит "за глаза" По крайней мере применительно к Москве. Я вообще езжу на а\т круглый год. Некоторые ездят на м\т, круглый год и всё нормально. В гололёд конечно не комфортно, но....... Ездить можно. ИМХО.

[Worker]

А вообще разговор не о чём, каждый выбирает САМ, что ему больше по душе.

Да я, собственно, не против, на счет по душе. Вопрос в том, какие лучше для зимней эксплуатации. Тем более шип шипу рознь, но даже не самый хороший шип зачастую на льду серьезно лучше самой хорошей "липучки".

Ну вот, снова тесты... тесты...
Я однажды задал вопрос тестовикам, почему не тестируют при низких температурах, ответа так и не дождался. Так что наши дорожно-погодные условия познаются только практикой.

Фины, вроде как, в заполярье тестят.

[Arteum_S]

Да я, собственно, не против, на счет по душе. Вопрос в том, какие лучше для зимней эксплуатации. Тем более шип шипу рознь, но даже не самый хороший шип зачастую на льду серьезно лучше самой хорошей "липучки".

Фины, вроде как, в заполярье тестят.

Народ, учитывайте, что у Финов другая технология очистки дорог - они либо до асфальта все счищают, либо трамбуют снег)