Форум Кайрон клана

Я считаю,если ездишь по дорогам где встречается голый лед,там конечно нужны шипы.А если учесть нашу гос.ответственность за уборку дорог от снега,и наверное все слышали по радио,и наверно не раз, " что мы были не готовы к такому количеству осадков" .Шипики будут очень даже кстати.

Стоят шипы, резина Ермак 235х70/16.
У каждой резины есть свои плюсы и свои минусы. По асфальту липучки лучше если плотный снег (укатаный) на дорогах то шипы, а если на дорогах столактиты ледяные комочки (стиральная доска) то голова, не помогут ни шипы ни липучка

Находил статью из Журнала За рулем, там были тесты шин с шипами и без.
Вывод был сделан такой:
- шипы лучше когда лед под колесами и температура не выше -15-17(т.к. на морозе резина с шипами более жесткая по сравнению с липучкой)
- липучка лучше если чистый асфальт без льда и укатанный снег, и температура выше -15-17 (пятно контакта больше)
- и еще одно заключение: на шипах опасно на большой скорости входить в поворот на чистом асфальте т.к. сцепление с асфальтом у шипа хуже нежели чем у липучки.

В октябре купил Kyron. Естественно, на всесезонке. Решил так: поезжу на всесезонке, пока не почувствую - нужна зимняя резина. (до этого на переднеприводных легковых ездил всегда на шипах, а бывало - и на всесезонке). И выпал снег. И крошечная горочка с поворотом при заезде на стоянку оказалась раскатана. и быстренько позвонил я после этого своему приятелю - владельцу шиномонтажа, и поспрашивал его совета и помощи. И переобулся в липучку. И настало щастье...

Но! Вожу аккуратно, скорость невысокая, условия езды - Москва плюс раз в неделю семейный выезд в подмосковье по дороге.

Находил статью из Журнала За рулем, там были тесты шин с шипами и без.
Вывод был сделан такой:
- шипы лучше когда лед под колесами и температура не выше -15-17(т.к. на морозе резина с шипами более жесткая по сравнению с липучкой)
- липучка лучше если чистый асфальт без льда и укатанный снег, и температура выше -15-17 (пятно контакта больше)

Хороший вывод. За прошедшие дни нынешней зимы был и чистый лед, и асфальт, и снег разный, и температура от "плюса" до -30 и т.д. и пр. И что после этого...? По 2 комплекта возим?
Все обсуждения и выводы уже сделаны см. выше в теме, зачем по-новому "бодягу" начинать с того же?

Привет всем.
Я только зарегистрировался. Искал форум Кайроноводов. Из Самары - есть такие?
Сам без Кайрона, но хочу себе взять. Почитал, думаю, что правильный выбор. Осталось средства собрать на покупку. Опытсодержания наших, иномарок малых и средних машин: японцы праворукие, леворукие и т.д. В наличии Королла. Ее жене.

Вопрос - в быту насколько дороже содержание Кайрона? И стоит ли его на ТО гонять? Понимаю что мол "почитай еще, сам делай вывод......." Но хотелось бы услышать БЫВАЛЫХ. Спасибо
Очень уж нравиться машина

признаю только липучку по Москве. На шипах по асфальту на торможении несет. Пример:На днях в меня опель астра воткнулась( у меня данлоп с стекловолокном, у него мишлен шипы), он говорит дистанцию держал, а понесло хрен увернешься

Привет всем.
Я только зарегистрировался. Искал форум Кайроноводов. Из Самары - есть такие?

для всего есть отдельные подфорумы

Сам без Кайрона, но хочу себе взять. Почитал, думаю, что правильный выбор. Осталось средства собрать на покупку. Опытсодержания наших, иномарок малых и средних машин: японцы праворукие, леворукие и т.д. В наличии Королла. Ее жене.

Вопрос - в быту насколько дороже содержание Кайрона? И стоит ли его на ТО гонять? Понимаю что мол "почитай еще, сам делай вывод......." Но хотелось бы услышать БЫВАЛЫХ. Спасибо
Очень уж нравиться машина

эта тема про выбор резины с шипами или без. для Ваших вопросов лучше посмотреть вот здесь

Мой выбор, уже заказал 245/75 R 16
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"></a>

Проездила зиму и никогда больше такую не возьму. ОЧЕНЬ МЯГКАЯ И ТИХАЯ, НО ПЛОХО СТОИТ НА РЫХЛОМ СНЕГУ, совершенно не гребет если залезаешь в снег, да машина плохо стоит на дороге, лишний раз подумаешь на какой скорости скакать. РАНЬШЕ на бумере стояла якохама, так было фиолетово, что на дороге и за скорость не переживала, в повороты входила как влитая, в снегу гребла как шипованная, а на этой резине страшно у рынка в каше припарковаться, сегодня на полном приводе не хотела ехать с обочины- пришлось пониженную включать.

Проездила зиму и никогда больше такую не возьму. ОЧЕНЬ МЯГКАЯ И ТИХАЯ, НО ПЛОХО СТОИТ НА РЫХЛОМ СНЕГУ, совершенно не гребет если залезаешь в снег, да машина плохо стоит на дороге, лишний раз подумаешь на какой скорости скакать. РАНЬШЕ на бумере стояла якохама, так было фиолетово, что на дороге и за скорость не переживала, в повороты входила как влитая, в снегу гребла как шипованная, а на этой резине страшно у рынка в каше припарковаться, сегодня на полном приводе не хотела ехать с обочины- пришлось пониженную включать.

Не знаю я таких проблем, на мой взгляд нормально.
На дороге стоит вообще отлично, скорость держит на ура и тормозит здорово.
Да и по снегу поверьте за зиму наездил столько сколь наверное за последние лет 5 не катался,
где то выше по форуму выше писал что намеренно пытался посадить машину, но удалось только раз.

По резине нареканий нет вообще +5

Находил статью из Журнала За рулем, там были тесты шин с шипами и без.
Вывод был сделан такой:
- шипы лучше когда лед под колесами и температура не выше -15-17(т.к. на морозе резина с шипами более жесткая по сравнению с липучкой)
- липучка лучше если чистый асфальт без льда и укатанный снег, и температура выше -15-17 (пятно контакта больше)
- и еще одно заключение: на шипах опасно на большой скорости входить в поворот на чистом асфальте т.к. сцепление с асфальтом у шипа хуже нежели чем у липучки.

Вот эта статья http://www.zr.ru/articles/58548
Но вывод там , как мне показалось, другой: В москве нужны шипы, на севере- липучка.
Почитайте пожалуста все. Эта статья полностью перевернет ваши представления о зимних шинах.

Проездила зиму и никогда больше такую не возьму. ОЧЕНЬ МЯГКАЯ И ТИХАЯ, НО ПЛОХО СТОИТ НА РЫХЛОМ СНЕГУ, совершенно не гребет если залезаешь в снег, да машина плохо стоит на дороге, лишний раз подумаешь на какой скорости скакать. РАНЬШЕ на бумере стояла якохама, так было фиолетово, что на дороге и за скорость не переживала, в повороты входила как влитая, в снегу гребла как шипованная, а на этой резине страшно у рынка в каше припарковаться, сегодня на полном приводе не хотела ехать с обочины- пришлось пониженную включать.

Правильно якохама гораздо лучше, чем Бриджстоун DM V1. А ещё лучше Кумхо. :biggrin: Так?

Отъездил зиму на Кумхо КС-11 Повер грип, шипованная. Нареканий нет вообще: дорогу держит отлично любую, бездорожье тоже. Доволен

Отъездил зиму на Кумхо КС-11 Повер грип, шипованная. Нареканий нет вообще: дорогу держит отлично любую, бездорожье тоже. Доволен

Да я штатную имел ввиду, типа пошутил. Прото не поверю, что Якогама лучше, чем последний Бриджстоун.

У каждой резины есть свои плюсы и свои минусы. По асфальту липучки лучше если плотный снег (укатаный) на дорогах то шипы, а если на дорогах столактиты ледяные комочки (стиральная доска) то голова, не помогут ни шипы ни липучка

О чем спорить,если законодательно шипы запретят в следующую зиму.

О чем спорить,если законодательно шипы запретят в следующую зиму.

Смелое утверждение! Оно на чём то основано?

Такое впечатление, что в России зима кончилась, а по всей России Лужков с отличными дорогами правит. Отъедь подальше и для себя сразу решишь, что для тебя лучше.

О чем спорить,если законодательно шипы запретят в следующую зиму.

Не надо людей в панику вводить, ничего не запретят. Пытались протащить запрет за езду на шипах летом, и это не прошло. Страна-то у нас большая, широты разные...

зима не за горами, взял себе CONTINENTAL CrossContact Viking 245/70R16 , хотел nokian hakka r, но эта подешевле выходит
Сообщение отредактировал nickoctopus: 28 August 2010 - 08:54 AM

Все жизнь думал,что шипы - это хорошо.
Пока не купил Yoko нешипы.
Я не почувствовал супер разнице на льду, но зато есть разница на мокром и сухом асфальте.
И прошлая зима насколько была в плане погоды неординарной - я только кайф получал от езды: пока все ковырялись со старта, я уже был далеко )))
И нет это фигового звука от шипов - Бееее! Я больше не куплю никогда себе шипы. В Москве нешипы!!!!!
А так просто с головой ездить надо: дело было не в бабине - рас...й сидел в кабине.