Сообщений в теме: 1576

[CrackIn]

У нас утром и вечером уже минус. Поменял вчера резину. Нокиан шипованный. Льда на дороге практически нет. Машина стала себя вести более предсказуемо. Ибо летняя уже даже при +4 немного дубела. Так что я доволен.
Всегда ездил на шипах. Поэтому для меня не проблема увеличение тормозного пути на асфальте. Видать привык. Повторюсь: Ценю её за поведение на обледенелой дороге. Просто всегда голову прикладывать нужно. И учитывать возможности твоего авто.

[ВДВ]

переобулся за 1280р + на всякий случай сход развал за 1100 рублей

Прошу прощения, не подскажите - где по такой цене Вам это делали? Это, если что, на будующее А то я вчера заезжал NEWPROXIMA, в том числе и для этих работ.Переобулся за 2 200р (хотя накануне звонил и Сергей Сергеевич сказал, что около 1 500р), сход-развал за 3 120р. Поставил Discoverer M+S Cooper (225/75R16), шипы.

[Электрик]

Поставил Discoverer M+S Cooper (225/75R16), шипы.

Ну,братишка, нам не привыкать. См. сообщение 110.

[лелик]

А давление в колесах какое должно быть (резина зимняя)?

[morozov]

Вчера возвращался из Переяславля-Залесского,к сожалению не успел переобуть машину,стоит штатная резина.Дорога представляла собой каток.Включил аварийку и на скорости 40 км/ч добрался до Королева.По дороге насчитал около 20 крупных аварий.Кстати многие меня обгоняли на приличных скоростях.Сегодня смотрел передачу по тел-ру,выполняли змейку на шипованной и простой резине по льду.Выиграла обычная зимняя резина.Вот так!

[Maks@himki]

Сегодня смотрел передачу по тел-ру,выполняли змейку на шипованной и простой резине по льду.Выиграла обычная зимняя резина.Вот так!

Я так понимаю, что смотрели Вы "Главную Дорогу на НТВ"? Плохо смотрели! Суть сюжета в том, что нельзя устанавливать на одну машину шипованную и нешипованную резину и, что четыре зимних НЕшипованных колеса лучше, чем два с шипами + два без шипов. Т.е. колеса должны быть обуты в одинаковую резину. И еще один вывод, правда его не озвучили, но он был виден по ходу сюжета и лег в основу главного вывода, в том, что шипы в конкретной испытательной ситуации, обеспечивали большую устойчивость оси на которой были установлены и из-за этого НЕшипованную ось сноило (перед) или болтало (зад), относительно более цепкой шипованной оси.

[zx1963]

А давление в колесах какое должно быть (резина зимняя)?

Привет Всем!
Давление как я помню по мануалу 2,06 ! те округляем в большую сторону 2,1 !
И причем тут зима или лето.... 17 лет за рулем , никогда такой вопрос, не стоял. Перед дальней дорогой рекомендуют немного увеличить, но я проверяю , выравниваю в случае не достаточного... и се )
Сейчас езжу на Й\Екогаме 700 245/70 16.... с шипами .... можно и без них, но мне с ними нравиться... почему? не знаю.... нравиться

[mikhail1972]

Я тоже предпочитаю шипованную резину,у меня прошлогодняя Хапелита 5.

[PAV]

А давление в колесах какое должно быть (резина зимняя)?

Я в зимние шины качаю 2.4, в летние 2.2.

[PAV]

В марьино скидка у меня в шиномонтаже 20% да и без скидки 1600 попросили ))) это вам не 2200 а сход развальчик рядышком с шиномонтажем... обычный сход такой развальчик.... и после него машина едет ровно... руль ровно... резину не кушает... 1100 рублей.... все рядом с ашаном

А развальчик хорошо делают, чего-то подозрительно дешево.

[Maks@himki]

Посоветовали: Discoverer M+S Cooper (225/75R16), шипы. Поставил, но после просмотра форума ездить буду аккуратно(спасибо за инфу). По сравнению со штатными пока(T~-1 C) кажутся довольно мягкими.

Нормальная резина, никого не слушайте!
Сейчас у меня второй комплект на котором начинаю третью зиму на "Актионе". Предыдущий был на "Эскейпе", прада те колеса были без шипов, но модель таже, с ним и продал. Все нормально

[северный]

шипы, всесезонка реально убиство машины и возможно себя.

[npv66]

обязательно шипы и только, вот вариант. поставил себе 225/75/16 gislaved nord frost 5 (шипастая)

1. В этом сезоне ещё не переобулся (то на сход-развал очередь большая, то мне не до того), в прошлом - по МО (из города на дачу и обратно) на такой же резине всю зиму спокойно ездил.

2. По итогам прошлой зимы подтверждаю слова Rasingmax'a - в области чистят редко, льда и "месива" хватает.

3. В феврале я был в Комсомольске-на-Амуре, и меня тамошние "джипари" научили - для езды по льду полный привод, при возможности, выключать. Сказано было, вообще-то, про X-Trail, но, думаю, для наших машин это тоже актуально...

[PAV]

Нормальная резина, никого не слушайте!
Сейчас у меня второй комплект на котором начинаю третью зиму на "Актионе". Предыдущий был на "Эскейпе", прада те колеса были без шипов, но модель таже, с ним и продал. Все нормально

Протестируте хотя бы хаккапелиту 1 (Я уж не говорю о более новых моделях) и сравните с купером.

[Draiver]

для езды по льду полный привод, при возможности, выключать.думаю, для наших машин это тоже актуально...

Будете пробовать, аккуратнее. Съедьте с дороги общего пользования, найдите просторную безлюдную площадку и крутите "пятачки". В принципе для пробы можно взять старенькую Волгу, она тоже тяжелая.

[Электрик]

29.12.08 г. лёд, задний привод, обгон на км/час, Cooper шипы. Я каждый день 55 км туда и обратно на работу езжу и по работе +50. Если скользко - включайте полный привод, не пожалеете!

Прикрепленные файлы

•  SP_A0657.jpg   17.16К   363 Количество загрузок:

[min612]

..меня тамошние "джипари" научили - для езды по льду полный привод, при возможности, выключать. Сказано было, вообще-то, про X-Trail...

У X-Trail совсем другая система подключения полного привода, чем у Kyron. Основная масса паркетников не оснащена постоянным полным приводом , а оснащена системой подключения заднего (переднего - реже) моста при пробуксовке ведущих колес. Системой полного привода (настоящего с распределением на все колеса) оснащались раньше только Субару и Ауди.

[Executer]

... покоцано... Системой полного привода (настоящего с распределением на все колеса) оснащались раньше только Субару и Ауди.

И Нива... :biggrin: