Сообщений в теме: 1342

[cigord]

Да это понятно что если до 10 сек заводиться то это нормально
Просто мы же стремимся к идеалу Чтобы как у Ромы ВЖИК и завелся киря !
Я просто понял что чтобы быстро завестись даже на льющей и с низкой компрессией машиной надо обороты запуска поднять
Выше обороты выше компрессия и больше давление в рампе

[revolotom]

Как и обещал, фотоотчёт выложил вот здесь: ТЫНЦ

[Executer]

Как и обещал, фотоотчёт выложил вот здесь: ТЫНЦ

Улыбнуло: "Начальные условия:
Стартер должен быть снят с автомобиля..."

[revolotom]

Улыбнуло: "Начальные условия:
Стартер должен быть снят с автомобиля..."

На самом то деле можно не снимать...
Можно его разобрать не снимая с двигателя. все винты доступны через арку колеса со снятым подкрылком, но неудобно...
В приложении сравнение звука стартера, как сейчас при нуле, затем, как было при +10 и повторы.

Прикрепленные файлы

•  сравн.mp3   228.16К   651 Количество загрузок:

[Vahmurka]

Новый стартер от Романа - ЧУМА! Я давно такого ВЖИК не слышал от своей машины. Вчера с утра был ноль, так я завёлся, как на горячем двигателе со своим старым...

вы выиграли в лото. с вас две тыщи
вот почему у меня он сопли жевал? мистика...

[Vahmurka]

Интересно узнать в каком мануале про 1-2 сек стартового времени написано? Пять секунд - идеальный старт холодного дизеля.В инструкции говориться,что если в течении 10 секунд двигатель не запустился,то выдержать паузу 10 сек и повторить попытку.

у меня сейчас холодный в тесении 1 сек запускается. горячий просто вообще сразу. 5 сек это много. очень много.

В приложении сравнение звука стартера, как сейчас при нуле, затем, как было при +10 и повторы.

ааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!
он гад, сволочь и вообще
какого лешего эта скотина мне мозги полоскала а тут мотор вращает как пропеллер?

[cigord]

Для дизеля нужен стартер дающий хорошие обороты при старте чтобы покрыть многие недостатки не нового движка
А наш стартер впритык по оборотам
В тепле его хватает а чуть похолоднее когда надо дать большую компрессию его не хватает
Выход такой что его надо менять более оборотистый и мощный
А лучше поставить ППП и тогда холодных стартов вообще не будет
Я щас при ниже 0 прогреваю по 20 минут бинаром завожу вжик и поехали
Все равно топлива больше не сожрет так пусть бинар пашет

[AZAZELL04]

Если б на моей машине стартёр крутил 5 сек, сменил бы сервис.))) Это не мастера, а халтурщики...

Для дизеля нужен стартер дающий хорошие обороты при старте чтобы покрыть многие недостатки не нового движка
А наш стартер впритык по оборотам
В тепле его хватает а чуть похолоднее когда надо дать большую компрессию его не хватает
Выход такой что его надо менять более оборотистый и мощный
А лучше поставить ППП и тогда холодных стартов вообще не будет
Я щас при ниже 0 прогреваю по 20 минут бинаром завожу вжик и поехали
Все равно топлива больше не сожрет так пусть бинар пашет

Чтоб крутить более мощный стартёр, нужен более мощный аккумулятор. Зачем такие крайности?

[revolotom]

...
какого лешего эта скотина мне мозги полоскала а тут мотор вращает как пропеллер?

Я ВЫСТРАДАЛ...
Столько лет...

[cigord]

Заказал правильный стартер
Подскажите кто сам менял стартер какие там есть нюансы
По документации вроде все просто

[Радик 577]

Заказал правильный стартер
Подскажите кто сам менял стартер какие там есть нюансы
По документации вроде все просто

вот видео от ШАО, там все нюансы

[Executer]

Ну его нафих, этот стартер.
Поменял вчера на Valeo 432644. Разница офигенная. Сегодня попробовал на холодную с автозапуска. Успешный старт на третьей попытке. Причем на двух предыдущих вспышки тоже были. Вчера на горячую заводился СРАЗУ. Т.е. только ткнул ключ на "старт", а оно уже работает.
Кстати, старый (заводской) оказался Remy 2,2 kW.

Сообщение отредактировал Executer: 17 November 2013 - 12:23 PM

[Vahmurka]

Ну его нафих, этот стартер.
Поменял вчера на Valeo 432644. Разница офигенная. Сегодня попробовал на холодную с автозапуска. Успешный старт на третьей попытке. Причем на двух предыдущих вспышки тоже были.

сколько снаружи? почему не заводится?

[Executer]

Ром, я под "ну его нафих" имел ввиду родной.
С Валей - всё ОК!

[Vahmurka]

Сегодня попробовал на холодную с автозапуска. Успешный старт на третьей попытке.

[wingle1961]

Ну его нафих, этот стартер.
Поменял вчера на Valeo 432644. Разница офигенная. Сегодня попробовал на холодную с автозапуска. Успешный старт на третьей попытке. Причем на двух предыдущих вспышки тоже были. Вчера на горячую заводился СРАЗУ. Т.е. только ткнул ключ на "старт", а оно уже работает.
Кстати, старый (заводской) оказался Remy 2,2 kW.

Похоже мотор чинить надо.

[Kafka]

Ну его нафих, этот стартер.
Поменял вчера на Valeo 432644. Разница офигенная. Сегодня попробовал на холодную с автозапуска. Успешный старт на третьей попытке. Причем на двух предыдущих вспышки тоже были. Вчера на горячую заводился СРАЗУ. Т.е. только ткнул ключ на "старт", а оно уже работает.
Кстати, старый (заводской) оказался Remy 2,2 kW.

как это с 3 попытки? Хотя наверное догадался, с мотором у вас все нормально, а вот на сигналке стоит автозапуск под бензин, заводские настройки, переведите настройки под дизель и тогда будете с первого раза заводиться, там идет выдержа 10 сек для прогрева свечей, прошлой зимой маялся тоже, пока не прочитал о сигналке.

Похоже мотор чинить надо.

ну вы сразу с плеча, как официалы рассуждаете

[cigord]

На видео про само снятие и установку почти ничего нету
Как его снимают Снизу или сверху
По документации написано что надо открутить 3 болта с моста и потом 2 болта со стартера с низу

[Kafka]

На видео про само снятие и установку почти ничего нету
Как его снимают Снизу или сверху
По документации написано что надо открутить 3 болта с моста и потом 2 болта со стартера с низу

снизу с подьемника, если нет подьемника, можно со стороны левого колеса, но надо снять подкрылок. Сам не менял, но поменяли за час, не жаловались на проблемы со снятием

[Радик 577]

как это с 3 попытки? Хотя наверное догадался, с мотором у вас все нормально, а вот на сигналке стоит автозапуск под бензин, заводские настройки, переведите настройки под дизель и тогда будете с первого раза заводиться, там идет выдержа 10 сек для прогрева свечей, прошлой зимой маялся тоже, пока не прочитал о сигналке.

ну вы сразу с плеча, как официалы рассуждаете

простыми словами авто запуск программируется: 1) по времени на пример на 2,3,4,5 сек.(вариант не удачный так как авто может завестись на второй секунде а стартер крутит уже на работающем авто на сколько задано программой и наоборот не успевает завестис за 2 сек на морозе 2) по времени до 5сек с разрывом на датчик давления масло, тут опят свои бзики, стартер крутит масло в двигле густое датчик давления срабатывает на разрыв но двигатель еще не завелся 3) для меня самый лучший вариант до 5 сек с разрывом на тахометр ( то есть авто завелся тахометр в движении тем самым отключает стартер)