С чего все началось.
Решил я заправиться из канистры поскольку соляру беру у знакомых подешевле чем на заправках.(соляра хорошая) В качестве антигеля использовал Ликви Моли. НО!!! Недостаток ликви моли в том что он сам при отрицательных температурах становиться гелем. Хранил я его в гараже вот он и превратился сам в гель… И я как самый умный среди всех дураков решил: машина работает, залью 20 л, гель отогрею и потом в бак залью. Ага счаз …. Через 15 мин езды машина прям посередине дороги теряет обороты и глохнет. Постою (за окном -20) немного заведусь проеду 100 м и глохну. При этом загорается чек и значок влагоотделителя. Таким образом доехал до ближайшей стоянки и бросил машину. Побежал в магазин и купил размораживатель Хай гир и залил в бакJ) (я же умный дурак
) ну думаю молодец я… ага счаз… Антигели и размораживатели при минусовых температурах просто не работают , это я уже потом на форумах вычитал. Прочитал что надо разморозить влагоотделитель и топливный фильтр, последний лучше поменять.. ну думаю теперь ,то я точно не дурак, оказалось что я не дурак, а придурок!!! Разогревал я все феном, чайником с горячей водой, руками грел и тому подобные пляски шамана из племени ленивых погонщиков верблюдов .. ага счаз… Потом думаю не может быть что бы я с двумя высшими образованиями не разобрался с заводом машины которой только год…ну не дурак ведь я… я не дурак и не придурок, Я ДЕБИЛ!!! J Грел, грел а Кирюша мой хоть раньше заводился на 3-4 мин и глох а после вообще схватывать перестал.. тут я слегка запаниковал и решил позвонить знакомым автослесарям. Один из которых мне посоветовал поменять топливный фильтр которых я купил но в силу своей дибилообразованности забыл поменять и отогревал старый… ага счазз.. думаете завелась? Неа… Пока крутил стартером посадил аккамулятор, товарищ приехал забрал поставил на ночь на зарядку на следующий день привез. Не заводится… Кто я ? - задавал я себе вопрос сомневаясь в своих умственных способностях… Перерыв кучу форумов решил дождаться оттепели, благо ввот ввот должна быть со среды… (26.12.12) В среду как угорелый в 5 вечера подлетел к машине и давай крутить стартер… думаете завелась? Ага счаз… Даже не схватила… Ну думаю все… не обойтись без эвакуатора. Настроение минусовое. Дальше начал анализировать симптомы и свои действия. А теперь с вашего позволения буду писать что я сделал правильно поскольку , что не правильно вы и так поняли… Итак симптомы: 1. Машина глохнет на ходу или на холостых через 3-5 мин. 2. Загорается чек и водоотделитель. 3. Груша в сжатом положении 4. Машина даже не схватывает.Действия: 1. Залил хай гировский размораживатель (прошу заметить что его заливка не отменяет необходимости + температуры для оттаивания) 2. Открутил и слил жидкость из пробок влагоотделения под топливным фильтром и влагоотделителя 3. Поменял топливный фильтр. 4. Дождался +1 температуры . 5. Подкачал грушей топливо, что бы пошло в фильтр. 4. Пробую завестись.
УРА завелся!!!... и заглох через 5 мин. Итак 4 раза. Потом нормально все заработало. Счастье есть…. Хотел своего Кирюшу поцеловать в выхлопную трубу но подумал, что женой это будет расценено как потеря ориентации и ограничился поцелуем в торпеду..))
Выводы :
Я не совсем дебил. Завелся же потом сам… при заморозке соляры только отогревание помогает.. если соляра замерзла, то что бы разморозить ее при внешней температуре 0 градусов нужны сутки… гель надо заливать надо до заправки поскольку заправочная струя разбивает гель и перемешивает в баке…гель ликви моли при минусе сам становиться гелем (это не значит что он плох он в чем то лучше просто надо смешивать при + или хранить дома а не в гараже как я) а хай гир нет… если груша подкачки хрюкает значит топливо не поступает… Если машина не заводится не насилуйте стартер…
Я простой обыватель в машинах плохо разбираюсь…но вот такой опыт приобрел… просто когда пытался завести на удивление очень не много инфы что надо делать в конкретном случае… вмоем случае залил летнее топливо… например не смог найти сколько надо времени отогреть соляру что бы
парафинофый осадок снова растворился. Опытным путем вывел при 0 - +1 надо сутки. Вчера вечером долил антигеля и заправился под завязку зимним топливом. Всем СПС. Я не дебил.
