Сообщений в теме: 4315

[гвардеец]

А еще, когда говорят про стаж за рулем, я сразу с недоверием отношусь!!!! Значит оправдывается. Все кто в меня въезжал, совершенно тупо совершая аварии, стах у всех более 20 лет!!!! И самое главное - от таких хрен увернешься, опыт ведь более 20 лет!!!!!

Ой,Игорь,под столом,почему-то смайлик с планшета не вставляется,+1

[Matador]

Соглашусь на счёт управляемости, про тех кто говорит, что у Кайрона не информативное рулевое без зазрения совести плюну в рожу, скорее всего у тех людей мозговой процессор запаздывает и стаж вождения три дня отроду.

+1 за весь год, что за рулем кайрона, проблем с управлением не испытывал. Я бы даже сказал, что поведение машины в управляемости довольно предсказуемо.

[Сергей Сергеевич]

Кстати управляемость у Кайрона очень даже хорошая, и, даже ноль на руле.  А еще, когда говорят про стаж за рулем, я сразу с недоверием отношусь!!!! Значит оправдывается. Все кто в меня въезжал, совершенно тупо совершая аварии, стах у всех более 20 лет!!!! И самое главное - от таких хрен увернешься, опыт ведь более 20 лет!!!!!

Олег,полностью с Вами согласен в первой части Вашего поста.А о остальном скажу так,(как водитель проффесионал со стажем 32 года) - "Как же меня зае..ло уворачиваться от сосунков,по дешевке купивших права 3-5 лет назад .Если бы не мой опыт,думаю обколочен был бы со всех сторон.Да и в страховых компаниях не дураки сидят,наверное сами знаете какая разница в страховке по КАСКО в зависимости от стажа.Без обид.

[Matroskin&Co]

- "Как же меня зае..ло уворачиваться от сосунков,по дешевке купивших права 3-5 лет назад .

Сто процентов согласен, только ещё добавить (не думайте что националист, хоть 1-я чеченская за плечами), таксисты с "гордым" орлиным профилем. Задолбали, купят ведро с гайками тыщ за 10, и в путь. С начала зимы в Салехарде уже 6 раз от таких еле-еле уходил. Если бы не кирюха, всё приплыл бы, насвая сцуки нажрутся и море по колено. Поубивал бы гадов.

[Lis]

Сто процентов согласен, только ещё добавить (не думайте что националист, хоть 1-я чеченская за плечами), таксисты с "гордым" орлиным профилем. Задолбали, купят ведро с гайками тыщ за 10, и в путь. С начала зимы в Салехарде уже 6 раз от таких еле-еле уходил. Если бы не кирюха, всё приплыл бы, насвая сцуки нажрутся и море по колено. Поубивал бы гадов.

модераторам: пора тему закрывать, а то что-то много отвлечений от главного - "не покупайте кайрон" ;)

[Lenin]

модераторам: пора тему закрывать, а то что-то много отвлечений от главного - "не покупайте кайрон" ;)

в этой теме нет главного. тема в курилке, она как раз и нужна для отвлечений)))

[Jamesonman]

Сто процентов согласен, только ещё добавить (не думайте что националист, хоть 1-я чеченская за плечами), таксисты с "гордым" орлиным профилем. Задолбали, купят ведро с гайками тыщ за 10, и в путь. С начала зимы в Салехарде уже 6 раз от таких еле-еле уходил. Если бы не кирюха, всё приплыл бы, насвая сцуки нажрутся и море по колено. Поубивал бы гадов.

И не только с орлиным - бывшие таджикские гастарбайтеры накупили вЁдер, гоняют как черти - чуть не каждый день вижу, как они народ бьют своими ведрами, а народ стал добрее, у всех КАСКО, нафига что то объяснять этим придуркам, быстрее бы оформиться и уехать, а эти не понимают ничего кроме силы - купят завтра новое ведро и вперед. Бывшие гастарбайтеры со строек организовали строительные бригады и шушат по-тихому, бабла то на этом рынке навалом.
Люди, не нанимайте этих "орлов", не заказывайте у них ремонт - дороже вылезет, они позавчера осликов в своих кишлаках приходовали, вчера криво стены в новостройках клали, сегодня самостоятельно "евроремонт" делают. Сосед нанял "орлов" задешево однушку отделать, отдал 180 штук за работу, теперь отдаст еще в три раза больше, что б все материалы снять, вынести на помойку и все переделать заново.

[Lenin]

а еще пробки достали! ездить невозможно! и правительство достало дурить! и взятки кругом! и вообще!

[au80]

Мне один с 20 летним стажем, в октябре 2012 на бампер задний залез, на киа сид...
В пробке ползли ему фокус в жопу приехал, а тот метров через 5 меня догнал, сидит доказывает, что оттормаживался, а то, что при торможении он бы под машину ушел, а не на нее залез, это он как то не предусмотрел, да и при такой скорости он бы меня не догнал, в итоге покаялся, да грит педали перепутал, газ с тормозом, так что не зависит от стажа, ситуации разные бывают..
Я не продал своего крокодила, только потому что у него сцуко кузов крепкий, мне сид бампер поцарапал, а себе пол морды снес, высокий он и ща в снег езжу по нерезиновой и не парюсь, не сносит, не носит, не заносит, пузотеры во дворе бедные, кто сцепу жжет, кто автомат гробит, а вот еще причина, основная наверное, Жена ПТС сныкала, не дает продать, в другой теме писал уже...))))
Но качество машин неоднозначное, процент брака высокий, шаровые мать их 23000, люфтят обе нижние, в воскресенье поеду ОД трясти...
В принципе, я машинами плотненько интересуюсь, Брату помогаю, он как тут назвали перекуп барыга (только не скручивает пробеги, портянки на коленвал не наматывает), так вот присматриваю себе следующий после кайрона аутомобиль, не поверите, не могу подобрать....
Перепробовал кучу корейцев, европейцев, японцев, НЕ ТО и все тут, при этом ценник ПИСЕЦ, с ума по сходили...
Смотрел рамники, кроссоверы, пузотеры, не то и все тут...
Кайрон требует много внимания и денех, поэтому я периодически имею острое желание его продать...

[Tiger62]

Олег,полностью с Вами согласен в первой части Вашего поста.А о остальном скажу так,(как водитель проффесионал со стажем 32 года) - "Как же меня зае..ло уворачиваться от сосунков,по дешевке купивших права 3-5 лет назад .Если бы не мой опыт,думаю обколочен был бы со всех сторон.Да и в страховых компаниях не дураки сидят,наверное сами знаете какая разница в страховке по КАСКО в зависимости от стажа.Без обид.

Cергей, согласись, те кто СДАЛ на права совершают в основном мелкие ДТП. Страшнее в 2 г. стажа, по себе помню (((, уже считаешь себя "водилой", а на самом деле "...Удила" (первую букву по вкусу). Еще пример, сажусь в машину когда дочь за рулем, спокоен, но если тесть - волосы временами дыбом. Такое впечатление что знает одно правило - "правой руки" Так что здесь спорно, профи исключение, только про любителей. И на своем примере: 1 раз - профи, решил отъехать, его заносит и на меня, хотя я спокойно мог проехать, там см. 20 было.. 2 раз - ремонт дороги, стоим в пробке, со всего лету, визг тормозов, в зад, стаж у мужика более 20 лет, а знаки на дороге не видит. Не давно вылетая со второстепенной, из-за грузовика, мне в бок, даже не увернешься, встречка, да и выскочил вот прям перед носом. Стаж более 30 лет. спрашиваю - куда летел? Ответ - я вас не видел, вы же за грузовиком по 2-ой полосе шли. Я и говорю - если не видишь, закрыл обзор грузовик, зачем едешь? Глазами стоит и хлопает, вот и весь стаж за рулем!!! Так что делятся не по стажу, а на три категории: водитель, водила и полное ..удило (ч или м, подставляем по вкусу)

[Sash01]

Кайрон требует много внимания и денех.

Согласен, и писал об этом ранеее.
А вообще, многим,перед тем как писать, что ничего не сломалось, нужно озвучивать пробег авто, а то проедут 5 тыс. за 5 лет, и кричат тут что у других машины неудачные попались.

[au80]

Согласен, и писал об этом ранеее.
А вообще, многим,перед тем как писать, что ничего не сломалось, нужно озвучивать пробег авто, а то проедут 5 тыс. за 5 лет, и кричат тут что у других машины неудачные попались.

Ну да есть такое, у меня товарищ ой грит лансер десятый , тачка не убиваемая, за 4 года только колодки два раза менял и стойки стабилизатора, я горю пробег какой, он 27 тысяч км...., т.е. он ездил по праздникам на ней, да и то два комплекта колодок и стойки стабилизатора умудрился ушатать....
Сосед мой , ой Кайрон лучшая машина, надежная, за два с половиной года ни разу не ломался, я горю ты бы пил поменьше, да ездил по больше, за два с лишним года , пробег чуть меньше 20 тысяч......, хотя умолчал. что шаровую уже поменял, четвертая форса срослась с головой, ролик натяжителя менял на 15 тысячах и с паркинга два раза машину еле снял, выходил за рейлинги его тряс, только после этого удалось переключить с паркинга на заднюю передачу, на скорости 60-80 у него также трясет коробку, он говорит, что это эконом режим, ну ну...

Сообщение отредактировал au80: 18 January 2013 - 09:30 AM

[Сергей Сергеевич]

Cергей, согласись, те кто СДАЛ на права совершают в основном мелкие ДТП. Страшнее в 2 г. стажа, по себе помню (((, уже считаешь себя "водилой", а на самом деле "...Удила" (первую букву по вкусу). Еще пример, сажусь в машину когда дочь за рулем, спокоен, но если тесть - волосы временами дыбом. Такое впечатление что знает одно правило - "правой руки" Так что здесь спорно, профи исключение, только про любителей. И на своем примере: 1 раз - профи,  решил отъехать, его заносит и на меня, хотя я спокойно мог проехать, там см. 20 было.. 2 раз - ремонт дороги, стоим в пробке, со всего лету, визг тормозов, в зад, стаж у мужика более 20 лет, а знаки на дороге не видит. Не давно вылетая со второстепенной, из-за грузовика, мне в бок, даже не увернешься, встречка, да и выскочил вот прям перед носом. Стаж более 30 лет. спрашиваю - куда летел? Ответ - я вас не видел, вы же за грузовиком по 2-ой полосе шли. Я и говорю - если не видишь, закрыл обзор грузовик, зачем едешь? Глазами стоит и хлопает, вот и весь стаж за рулем!!! Так что делятся не по стажу, а на три категории: водитель, водила и полное ..удило (ч или м, подставляем по вкусу)

Игорь,во первых извиняюсь за перепутанное имя.Ну а во вторых,конечно же мудаков(будем называть их своими именами)за глаза хватает и среди опытных водителей.И спорить то тут не о чем.Естественно опыт опыту рознь.Один считает себя опытным потому что от"ездил 10 лет без аварий,а другой за то ,что за 30 лет 5 раз лежал на крыше и гаишники штрафующие его за скорость узнают в лицо.Я говорю о тех молодых людях,которые накупив (чаще всего за папкины деньги)машинок,с правами в нагрузку,и проехав 3 тыщи километров уже считают,что научились всему за рулем.Именно они совершают самые страшные аварии,а потом,загубив чью то жизнь стоят с трясущимися коленками и пытаются свалить вину с себя на дорогу,погоду и т. д.Еще работая водителем вытаскивал такого из кювета,так он ,улетев с трассы от страху элементарно обмочился.Много здесь читаю"мол занесло,подумал вправо некуда,решил влево,выбирал место куда приземлиться и т. д."Для меня это непонятно,сколь не попадал в различные ситуации думать я не успеваю,думают руки ,ноги,глаза.Все это происходит на уровне подсознания,инстинкта,что ли.Это и есть опыт,и думаю многие со мной согласятся.Опытный человек не успевает что то анализировать,все делается на автомате.Ведь не думаем же мы когда едем на велосипеде - "Вот сейчас нажму правую педаль,затем левую,сейчас опять правую и т. д."У человека проведшего за рулем не очень большое время процесс вождения происходит именно так(25 лет назад сам был такой).Только не подумайте что считаю себя этаким ассом водилой.Ни боже мой.Так же как и многие совершаю ошибки за рулем и в авариях бывал.Две из них по молодости конечно по моей вине.

Cергей, согласись, те кто СДАЛ на права совершают в основном мелкие ДТП. Страшнее в 2 г. стажа, по себе помню (((, уже считаешь себя "водилой", а на самом деле "...Удила" (первую букву по вкусу). Еще пример, сажусь в машину когда дочь за рулем, спокоен, но если тесть - волосы временами дыбом. Такое впечатление что знает одно правило - "правой руки" Так что здесь спорно, профи исключение, только про любителей. И на своем примере: 1 раз - профи,  решил отъехать, его заносит и на меня, хотя я спокойно мог проехать, там см. 20 было.. 2 раз - ремонт дороги, стоим в пробке, со всего лету, визг тормозов, в зад, стаж у мужика более 20 лет, а знаки на дороге не видит. Не давно вылетая со второстепенной, из-за грузовика, мне в бок, даже не увернешься, встречка, да и выскочил вот прям перед носом. Стаж более 30 лет. спрашиваю - куда летел? Ответ - я вас не видел, вы же за грузовиком по 2-ой полосе шли. Я и говорю - если не видишь, закрыл обзор грузовик, зачем едешь? Глазами стоит и хлопает, вот и весь стаж за рулем!!! Так что делятся не по стажу, а на три категории: водитель, водила и полное ..удило (ч или м, подставляем по вкусу)

Игорь,во первых извиняюсь за перепутанное имя.Ну а во вторых,конечно же мудаков(будем называть их своими именами)за глаза хватает и среди опытных водителей.И спорить то тут не о чем.Естественно опыт опыту рознь.Один считает себя опытным потому что от"ездил 10 лет без аварий,а другой за то ,что за 30 лет 5 раз лежал на крыше и гаишники штрафующие его за скорость узнают в лицо.Я говорю о тех молодых людях,которые накупив (чаще всего за папкины деньги)машинок,с правами в нагрузку,и проехав 3 тыщи километров уже считают,что научились всему за рулем.Именно они совершают самые страшные аварии,а потом,загубив чью то жизнь стоят с трясущимися коленками и пытаются свалить вину с себя на дорогу,погоду и т. д.Еще работая водителем вытаскивал такого из кювета,так он ,улетев с трассы от страху элементарно обмочился.Много здесь читаю"мол занесло,подумал вправо некуда,решил влево,выбирал место куда приземлиться и т. д."Для меня это непонятно,сколь не попадал в различные ситуации думать я не успеваю,думают руки ,ноги,глаза.Все это происходит на уровне подсознания,инстинкта,что ли.Это и есть опыт,и думаю многие со мной согласятся.Опытный человек не успевает что то анализировать,все делается на автомате.Ведь не думаем же мы когда едем на велосипеде - "Вот сейчас нажму правую педаль,затем левую,сейчас опять правую и т. д."У человека проведшего за рулем не очень большое время процесс вождения происходит именно так(25 лет назад сам был такой).Только не подумайте что считаю себя этаким ассом водилой.Ни боже мой.Так же как и многие совершаю ошибки за рулем и в авариях бывал.Две из них по молодости конечно по моей вине.

[Lenin]

Перепробовал кучу корейцев, европейцев, японцев, НЕ ТО и все тут, при этом ценник ПИСЕЦ, с ума по сходили...
Смотрел рамники, кроссоверы, пузотеры, не то и все тут...

а я вот кажется нашел. Honda Pilot называется

[Электрик]

а я вот кажется нашел. Honda Pilot называется

минуснуть, что ли?...

[Lenin]

минуснуть, что ли?...

ни ни ни. рано пока. просто тоже ничего не нравилось, а тут случайно увидел, посмотрел, прокатился и очень понравился)

[dim.a7]

Все это происходит на уровне подсознания,инстинкта,что ли.Это и есть опыт,и думаю многие со мной согласятся.Опытный человек не успевает что то анализировать,все делается на автомате.Ведь не думаем же мы когда едем на велосипеде - "Вот сейчас нажму правую педаль,затем левую,сейчас опять правую и т. д."У человека проведшего за рулем не очень большое время процесс вождения происходит именно так(25 лет назад сам был такой).Только не подумайте что считаю себя этаким ассом водилой.Ни боже мой.Так же как и многие совершаю ошибки за рулем и в авариях бывал.Две из них по молодости конечно по моей вине.

Полностью с Вами согласен, хорошо изложили суть вопроса- опыт (стаж) плюс безаварийность это и есть оценка . Хотя конечно не 100 процентная. Знаю одного профессионала, машину может водить отлично, но не хочет, видимо что то с психикой.

[кот учетный тм]

угонят это я про хонду

Сообщение отредактировал кот учетный тм: 18 January 2013 - 10:07 AM

[Электрик]

ни ни ни...)

Комфортно в ней-это точно, но этож типа как веру другую принять )))

Хочу всёж на Рексе-3 прокатиться и на Мохаве, но сам...Мохава тоже плывет как баржа по дороге )))

[Lenin]

угонят это я про хонду

угонят аккорд или цр-в, а пилот нафиг никому не нужен. на авто.ру висит 100 объявлений о продаже всего.

Комфортно в ней-это точно, но этож типа как веру другую принять )))

Хочу всёж на Рексе-3 прокатиться и на Мохаве, но сам...Мохава тоже плывет как баржа по дороге )))

я ваще волговод по первому крещению))))
Рекс фигня. Думал нормально там все сделали, сходил в салон, посмотрел, Кайрон лучше все равно.