Сообщений в теме: 156

[Stanislas]

Не представляю как можно сравнить Кайрон с Сузуки СХ4 ))

[night]

пыс 2: в деньгах ограничен 1,9 млн.

не херовое у тебя ограничение.......мне бы такие рамки....... тогда я вообще тебя не понимаю. имея такое количество "ограниченного" бабла, ты смотришь за 750тр....да тебе практически весь авторынок россии подходит, за исключением элит каров! БЕРИ уж тогда КУКУРУЗЕР 200!!! И не парься!

[KoLeSo]

сравнивать имхо можно все))) сравнивали кайрон и дастер, по тв видел и в журнале читал.
да и с чем только кайрон не сравнивали))
по бмв я уже описывал - не мое.
камаро - не вижу в нем экономичности и полного привода.
по тахо и мохав - тоже экономичности особо не вижу!
кукурузер 200 тоже не особо экономичен, зато надежен))

Сообщение отредактировал KoLeSo: 24 January 2013 - 07:23 PM

[damir1986]

акпп та же стоит и проблемы с ней тоже, в фаворите прошивали при мне ее. по шаровым могу ошибаться, там таки же вроде стоят. и если память не изменяет, то и автоматика там отвечает за полный привод, полной блокировки нет. мы его на володарке тестили.

коробка там австралийская 6ти ступка, но двигатель стоит поперек поэтому она другая! Подвеска совершенно другая с одной шаровой как на всех легковушках. Блокировка как на sx4 до определенной скорости. Пуляет очень хорошо друг прошил до 181 лошади. Кстати подвеска очень комфортная после кая.

SX4 в семье есть, уже 3й год ей пошел.
На вопрос - купил бы я ее снова, однозначно нет.
1. Очень тонкий металл и пластик, то что другие машины переживают - эта получает дефекты. Рядом проехала машина, разбрасывающая соль - все двери в белых пятнах, краску полупило/покололо до грунта... И бампер порвали на ровном месте, на разрыве - пластик как бумага.
2. Салон как погремушка
3. Неудобные стойки, плохой обзор
4. Автомат при D и нажатом тормозе сильно вибрирует - "особенность коробки". В остальном хорошо работает, очень плавно переключает.
5. Неудачный передний свес, вроде и просвет большой - но клювом цепляет.
По надежности претензий нет - работает, единственный глюк который вылез, стрелка температуры двигателя не поднимается до середины. Но это проблема именно стрелки и вылазит она у многих.
Шумная и нет багажника - по этой части знал что брал.

Подтверждаю очень плохой пластик бамперов чуть задел сразу лопается. Ну и полное отсутствие шумоизоляции если поставишь резину по зубастей можно оглохнуть

[night]

ну не нравится ему эта машина! он остановил свой выбор на SX4! зачем человека переубеждать!

[KoLeSo]

ну не нравится ему эта машина! он остановил свой выбор на SX4! зачем человека переубеждать!

переубеждайте!!!
санг енг пока для меня умер. дизель тоже, хотя проблем я с движком не видел за свой пробег.
хватает мне одной темы про форсунки, которую я прочитал от и до

Сообщение отредактировал KoLeSo: 24 January 2013 - 07:27 PM

[Vi-RUS]

Опель Мокка не смотрел?

[северный]

не херовое у тебя ограничение.......мне бы такие рамки....... тогда я вообще тебя не понимаю. имея такое количество "ограниченного" бабла, ты смотришь за 750тр....да тебе практически весь авторынок россии подходит, за исключением элит каров! БЕРИ уж тогда КУКУРУЗЕР 200!!! И не парься!

В 2007М ГОДУ У МЕНЯ БЫЛО ограничение 120 тыс уе. мог много чего купить, Но купил кайрон. А зачем переплачивать? куда уедет кукурузер куда не доедет кайрон?

санг енг пока для меня умер.

сколько раз я себе это говорил

умер. дизель тоже,

а па сапатке ?

[damir1986]

Может митцу ASX ?

[северный]

Колесо, купи родиус вот я бы только его щас и купил бы

а блин, дизель же для него помер. родиус не пойдет

[sobersu]

На мой взгляд единственная вещь, из-за которой можно купить sx4 - полный привод. Нету других пузотерок(это именно пузотерка, маркетологи врут) с полным приводом за 750тыщ. Но очень слабое ЛКП и бампера неприятны.
Да и болячек у нее хватает, правда мелочевка, нет глобальных: двигатель и коробка хоть и древние, но надежные.
Если полный не трогает, mazda 3 - мне гораздо больше нравится.
Добавив 200-300, уже паркетники есть... там уже и просвет нормальный и геометрия.
Зы. У меня sx4 по городу жрет 11-12. Мало она есть не может - древний придушенный движок + древний автомат + масса 1300кг
Собственно когда покупал, основная причина покупки - надежный двигатель и коробка. Как оказалось, очень хорошо что golf не взяли с DSG...

[Ю-Ю]

Женечка, не бери Сузи! Она тебе не идёт.
Кайрон тебе подходил, да. Желание с ним расстаться я понимаю.
Кстати, Камара тоже тебе не подходит))) Мне, да, а тебе нет
Freelander 2 может?

[KoLeSo]

не в обиду опелеводам - опель это не машин.
северный на кой мне родиус? 7-мест мне пока рано)
митсубиси смотрел и асх, но не мое что-то внутри не понравилось.
хонда сервант - хонды угоняемы очень.
по лакокрасочному сейчас вроде все производители красят на отъ..бись. вот до 2007-8 года красили лучше.
плюс еще в том что спустя пару лет авто можно продать не с потерей 40% от ее первоначальной стоимости.

[night]

Freelander 2 может?

ему не подойдёт, они все дизеля!

[гвардеец]

Как нет дешевых пузотерок с полным приводом-российская ОДА(Жене не рекомендую)

[Ю-Ю]

Опель Мокка не смотрел?

Кстати....
не раз смотрела это авто. Получаю необъяснимое удовольствие просматривая вот этот ролик снова и снова...))))
Но её богу... когда представляю диалог двух друзей которые встретились и один говорит:
-А я купил новое авто!
-Какое?
-Опель Мокко.
-кОкОе???

Очень смешное название. Интересно, долго думали над ним? Как-то оно совсем не по мужски и не по автомобильному звучит. По игрушечному. Ощущение по характеристикам, описанию и т.д - авто привлекательное для покупки, но чёрт возьми, от названия глаз дёргаться начинает и стойкая ассоциация с кафешкой в италии..
-

[yakudzza]

Как сузуковод со стажем, скажу прямо. Дораха! Сексик мил , но это первый взгляд. Далее- вечняя проблема, отсутствие двигателя, тупит конкретно. Оттойные сидения, отсутсвие поясничнго подпора, серый салон, ничего не подсвечиваеться. Даже на водительском текле режим авто работает на опускание, поднимать только держа кнопку. Качество пластика дубовое, откровенно жёсткий! Проходимоть никакая! Цены за ТО меньше 20 тысяч не бывает. Цепь больше 100 тысяч не ходит. Механическая регулировка клапанов. Жигулёвский движок!! Вобщем машина родом из 90-х . Да, ещё и свет просто кошмар, светит "под ноги".На трассе туго придёться, особенно обгоны. Расход топлива, отдельная песня. 4-ступка автомат жрёт немилосердно! За эти деньги .... Альтернативы ниссан кашкаю нет! Он и ползает отлично и с инженерией у него полный порядок. Классный слон, пластик мягкий, вариатор экономичный. Те кто обсирает кашкай, никогда им не владели. А вот статистика говорит, кто купил ниссан , как правили покупает его второй раз! А вот сузуки не покупают, фирма уходит с рынков америки и европы. Задумайтесь почему?!

[Ю-Ю]

ему не подойдёт, они все дизеля!

Не правда Ваша...
http://landrovercent...reelander_2hse/

[KoLeSo]

ему не подойдёт, они все дизеля!

фрилы сейчас и бензинки начали делать. двигатель 2,2 литра.

[yakudzza]

А цена на фрил?! Вот никак не конкурент ни кайрону ни поменьше.