Сообщений в теме: 156

[Ю-Ю]

А цена на фрил?! Вот никак не конкурент ни кайрону ни поменьше.

Так у Жени бюджет... смотрите его комментарий выше))
я бы и не стала говорить за фрил если бы не... А так... ну просто не вижу какое бы ему еще авто подошло по ощущениям.

[yakudzza]

Хочет бенз и поменьше, то мазда пятачок (cx-5) либо фольц тигуан с атмосферником. Очень качественные авто, ну или кошак, он дешевле

[KoLeSo]

еще раз по кошадрала так друг называет кашкая, вариатор не хочу хоть пристрелите. шестиступку тоже, так как ее особо делать не научились. как вы думаете почему тойота и лексус на джипы (может громко сказано) начали ставить шестиступку совсем не давно?
про дсг и повершифты начитался вдоволь - это все хлам. я понимаю что авто не на всю оставшуюся жизнь, но тем не менее хочется надежности и уверенности. по акпп надежнее пяти и четырехступок еще нет. у меня была тойота с 4-х ступкой - проблем не знал за 130 тыщ. до сих пор бегает. у друга на короле автомат прошел 230 тыщ. и своим ходом машина уехала в сторону кемерово. по прожорливости скажу, при моем характере нажать тапочку средний расход на авенсисе 1,8 составлял 10,5 литров. на тот момент мало ездил по трассе. у товарища расход на короле двиг 1,6 не поднимался выше 9,5 по москве.
по сх4 еще раз скажу что привод там не цепной а ремень.

[yakudzza]

Улыбнуло)))
http://suzuki-club.ru/threads/19750/ цепь)) но может сейчас ремень воткнули..
На тойоты виде лексуса ставят 8-ступенчатые автоматы. Тойота делала свои машины методом старья, тоесть устаревшие технологии. И не более. Потом стала придумывать свои и тут они посыпались. Дсг на тигу не ставят, там обычный шестиступенчатый автомат, нареканий нет

[KoLeSo]

сх4 раньше были седаны с двиглом 1,6 и 2,0 вот там была цепь. в субботу уточню у манагера.

[Vi-RUS]

не в обиду опелеводам - опель это не машин.

Аргументы есть? Могу сказать, что Судзуки еще меньше машина, чем Опель.
Я в данный момент не опелевод, но пару опелей у меня было и ничего плохого о них сказать я не могу.

Кстати....
не раз смотрела это авто.

Юлия, будешь менять машину,бери, женщины в ней очень зачетно смотрятся. Главное белого цвета!

[night]

главное, чтобы сидения сзади нормально раскладывались!

Сообщение отредактировал night: 24 January 2013 - 09:42 PM

[lode-a]

Кстати о трассе. На зимней дороге на Сузуки, правда Свифт ехать быстрее 90 км опасно, как и на СХ4, короткие машины и легкие. На колейке и скользкой зимней дороге можно вылететь . Неделю назад проехал 1600 км в Беларус и обратно, ощущения яркие. На Кае гораздо легче.
Лучше за деньги с кем нибудь договоритесь и за рулем откатайте 200-300 км , тогда все и поймете. А короткие тест -драйвы не дают полной картины.

[Ю-Ю]

Юлия, будешь менять машину,бери, женщины в ней очень зачетно смотрятся. Главное белого цвета!

А Вы, мне, это комплимент или повод для драки?))))

Этот автомобиль (Мокко) вижу как "образ и подобие" нескольких авто одновременно: шевроле каптива, кашкай (на мой взгляд ассоциация с коровой, без обид, если кому-то нравится, это моё ощущение), киа спортедж. Не вижу смысла покупать после Кайрона, у которого есть свой характере во внешнем виде, авто, которое похоже на все сразу. Именно поэтому, очень многие на форуме и мучаются мыслями а что же купить после....? Конечно, такие мысли не мучают тех у кого бюджет неограничен.
К тому же, как я уже сказала, название Мокко - не просто не нравится, а чертовски не нравится.
(возможно возникнет вопрос: стала бы я ездить на авто, если бы подарили очень дорогое авто, название которого мне не нравится? Нет, не стала бы, продала бы и купила другое .)

Женечка, извини, ты меня заставил думать, что может быть после Кайрона и я весь вечер мучаюсь, даже если бюджет неограничен.... Очень запал мне в сердце мой Белый Кот. Не представляю то время, когда придётся с ним расстатсья. Оттого и сообщения мои, такие.... такие...
Ты кстати не прокомментировал моё предложение по фрилендеру. Твоё мнение?

Сообщение отредактировал Ю-Ю: 24 January 2013 - 10:01 PM

[Vi-RUS]

А Вы, мне, это комплимент или повод для драки?))))

В отношении женщин я способен только на комплименты.

[кот учетный тм]

может ети ? от шкоды

на субарики смотрел ?


как трасса м 4 сегодня в Краснодар еду

[Ю-Ю]

Может кому-то интересно... Мои фавориты на сегодня... если пересаживаться, то это Cadillac SRX или Infi FX, вот в них, я точно "зачётно" себя буду чувствовать.Или Мини Купер или... моя мечта... Тайота Solara!!! (вторым авто).

[кот учетный тм]

я нацелился на эскалейд бгггггг б/у правда года 2010 -2011

жрет думаю зараза много но валит конкретно,

Infi FX красивше

Сообщение отредактировал кот учетный тм: 24 January 2013 - 10:34 PM

[night]

Может кому-то интересно... Мои фавориты на сегодня... если пересаживаться, то это Cadillac SRX или Infi FX, вот в них, я точно "зачётно" себя буду чувствовать.Или Мини Купер или... моя мечта... Тайота Solara!!! (вторым авто).

Юля посмотри лучше вот это авто вторым.... солара откуривает в сторонке!

живьем вообще БОМБА!!!!

[Ю-Ю]

Escalade Красавец!!! Очень приятное авто. Каталась... но уж точно не для баб-с))) разве что перегнать его до дому вместе с выпившим мужем (при наличие того и другого)))) Для мужчин, с большой семьёй, самое то... я так думаю.

Night: Спасибо за предложение. Я видела это авто.На сколько я помню, это авто признали самым лучшим авто для геев в 2011 году))) в смысле что они... геи, его сильно полюбили и покупали. Но, даже не смотря на этот пикантный момент, я просто влюблена в форму Солары. Безумно. В Москве их мало и часто они мало ухоженные. А в америке видела "наполированную-намытую" новенькую, диски... ну просто красавица.
Для меня не так важны технический характеристики (потому что они, эти тах.данные, в современном мире не так уж кардинальный отличаются от одного авто к другому, ну не летают они, не летают в космос), как внешний вид. Мне нравится подходить к своему авто и каждый раз говорить про себя: Боже... как же я тебя люблю! А... Рено не люблю.

И вообще... я тут ни при чём)) Мы про сузуки говорим)))

[Дезертир]

Жень, KoLeSo, посмотри, может понравится

[KoLeSo]

на шкоды и субы смотрел и уже высказывал свое мнение.
Ю-ю Юля, на фрил не смотрю так как он такой же по размерам как и кай, ну может плюс/минус...

М4 - отлично. до ростова тошнил 110 по навигатору, средняя получилась 97, правда в ночь ехал. обратно ехал днем - тоже шикарно. обратно 9 часов катил. пробок нет вообще.

[Александр Николаевич]

Вообщем сейчас без обид читать далее, итак:
(читать с юмором) -Зажрался КОЛЕСО 1,9 лям и не может выбрать, дизель - НЕТ, немец - НЕТ, 7 мест- НАХ, другие авто - УГОНЯЮТ, это - Г..АВНО, потом - НЕ МУЖСКОЙ АВТО и прочее, вывод:
(читать серьезно) ТРОЛЛИНГ какой то получается КОЛЕСО сделал, без обид, написал бы все продаю КАЙРОН беру СУЗУКИ SX4 и все, ты же выбор сделал себе уже, что народ баламутить, вы народ его то сюда то туда,то ему предлагаете одно, то другое, а на все есть одговорки, зачем, человек уже выбрал себе авто (и не надо мой пост критиковать)

ИМХО!

P.S. Да, кстати, у меня есть 5,6 лямов на авто, думаю что купить? Что посоветуете? Хочу деу нексию! (шутка)

Сообщение отредактировал Александр Николаевич: 25 January 2013 - 07:15 AM

[Sergey M]

Паджеро спорт хочу.

[misha1973]

Сузучата - хорошие машинки, простые и надёжные. Большой плюс - в обслуживании не сильно дороги. Сам на Suzuki Jimny езжу, посему знаю, что говорю. Но вот брать SX-4 после Кайрона, хм... Это ж чистый паркетник и клиренс маленький совсем - 19 см. (под днищем!). У Кайрона 20 см. под задним мостом, а так он гораздо больше. Так что если уж что-то похожее брать из Сузук, так Гранд Витару. Паджеро-Спорт считай тот же Кайрон, только стоит дороже, ну и обслуживание соответственно.