Сообщений в теме: 8984

[Romario23]

Я в который раз пользуются фильтр масляный pbd-006.
Оптимальное отношение цена-качество.
TSN ужасного исполнения.

[Deadulick]

TSN ужасного исполнения.

Фильтр как фильтр...беру когда другого под руками нет. Или вам на стол ставить

Сообщение отредактировал Deadulick: 05 January 2015 - 08:59 PM

[oleg_]

Других это каких?
Кстати, в Руси лукойл синтетика по 889 за 4 литра. В экзисте 1400.

[Deadulick]

Обычно беру ман или бош.

[Алексей 79]

зик есть вообще-то даже на сайте мерседеса в допусках 229.5

хочу купить масляный фильтр не дорогой, в Экзисте TSN и PMC подходят по цене (первый так вообще самый дешевый) или они из туалетной бумаги? а то есть в 4 раза дороже, к примеру, Knecht.

Сегодня заказал в экзисте масл.фильтр KORTEX за 178р,Фирма корейская ,ставил колодки передние этой фирмы- ok.

[Tiger62]

По-моему наоборот, дешевое масло нет смысла подделывать. Вот купить бочку лукойла и разлить ее по канистрам с этикеткой шелл - годный способ для контрафакта.

А зачем? Шелл Российское масло, точнее производиться в России какой смысл?

[IvUs]

А зачем? Шелл Российское масло, точнее производиться в России какой смысл?

Навар больше. Бренд вобщем-то и не важен, но в девяностые годы сочетание слов "паленый шелл" было весьма популярным фразеологизмом.

[malzev]

ОПИСАНИЕ
ТНК Magnum – серия полусинтетических моторных масел, предназначенных для бензиновых и дизельных двигателей современных зарубежных и отечественных легковых автомобилей, включая двигатели с турбонаддувом.
Являясь одними из наиболее популярных полусинтетических моторных масел российского производства, масла серии ТНК Magnum изготавливаются на основе смеси минеральных и синтетических баз с использованием патентованных импортных технологий и компонентов. Масло ТНК Magnum 5W-30 также рекомендуется для двигателей автомобилей производства Японии и Кореи.

[Juristy]

ну уж нет
точно даже желания нет пробовать

[svoi]

ОПИСАНИЕ
ТНК Magnum – серия полусинтетических моторных масел, предназначенных для бензиновых и дизельных двигателей современных зарубежных и отечественных легковых автомобилей, включая двигатели с турбонаддувом.
Являясь одними из наиболее популярных полусинтетических моторных масел российского производства, масла серии ТНК Magnum изготавливаются на основе смеси минеральных и синтетических баз с использованием патентованных импортных технологий и компонентов. Масло ТНК Magnum 5W-30 также рекомендуется для двигателей автомобилей производства Японии и Кореи.

у него нету МВшного ваще никакого допуска,Сосед у него Кай 2005г пробег чутьбольше сотни , как то подходит грит: Форсы заменил ,а всё равно плохо заводиться померяли компрессию а она почему меньше чем в жигулях?" . Я его спрашиваю на каком масле ездишь? Грит на эльф полусиньке сейчас на минералку перешёл.Я ему а чё не на синтетике ? грит дорого.Не стал я ему ничего доказывать,сэкономил копейки попал на переборку.

Сообщение отредактировал svoi: 08 January 2015 - 03:45 PM

[IvUs]

как то подходит грит: Форсы заменил ,а всё равно плохо заводиться померяли компрессию а она почему меньше чем в жигулях?" .

Я, конечно, понимаю вашу гиперболу, но дизель с компрессией "меньше чем в жигулях" вообще не заведется.

[nihsurk]

Нафиг нафиг нафиг

Сообщение отредактировал nihsurk: 08 January 2015 - 04:48 PM

[gena586]

Нафиг нафиг нафиг
http://youtu.be/tS4MCL1eaW0

Ого! 0W действительно менее вязкое, чем 5W!
Вот это откровение

[svoi]

Нафиг нафиг нафиг
http://youtu.be/tS4MCL1eaW0

Егор а ты чё сомневался ,что 0W жиже 5W? Тут ведь вопрос при каких температурах эксплуатируеться авто.если постоянно как на тесте то конечно тока нулёвка ,а если как унас бывает такая раз в три года,тока я в этот раз ваще к ей не подхожу)))

[Рокфор]

Ого! 0W действительно менее вязкое, чем 5W!
Вот это откровение

Мобил как раз самый жидкий, как и должно быть. В принципе в тесте все предсказуемо и без сюрпризов. Имхо.

[Juristy]

да как то не корректно сравнивать нулевку и пятерку, от этого все предсказуемо

[Рокфор]

да как то не корректно сравнивать нулевку и пятерку, от этого все предсказуемо

Я об том, что 0-40 в -35 должно и будет бежать шустрее 5-30, 5-30 шустрее синьки 5-40, а 5-40 синька шустрее 5-40 полусиньки. И на API можно не смотреть. Да и тест по ходу просто сравнить разные масла, а не масла к примеру одной вязкости.

[IvUs]

Нафиг нафиг нафиг

Для 59го региона может и актуально, я сегодня в -25 на 10w нормально завелся.

[Juristy]

Я об том, что 0-40 в -35 должно и будет бежать шустрее 5-30, 5-30 шустрее синьки 5-40, а 5-40 синька шустрее 5-40 полусиньки. И на API можно не смотреть. Да и тест по ходу просто сравнить разные масла, а не масла к примеру одной вязкости.

яб сказал наглядно показать текучесть разных масел при температуре -35

[svoi]

Для 59го региона может и актуально, я сегодня в -25 на 10w нормально завелся.

завестись то это одно, тут надо смотреть как оно по магистали на верх да по цепи вниз побежало

Сообщение отредактировал svoi: 08 January 2015 - 07:55 PM