Сообщений в теме: 9097

[Uygur]

Поскольку я давно использую масла Шелл, то интересующимся 

http://lubematch.she.../ru/browse/cars

 

А конкретно для дизельного Кайрона http://lubematch.she...d20dt_EFt8PeA8H

 

Для МКПП и РК ныне решил попробовать Zic, замена будет в новогодние выходные.

[vlad44]

Поскольку я давно использую масла Шелл, то интересующимся 

http://lubematch.she.../ru/browse/cars

 

А конкретно для дизельного Кайрона http://lubematch.she...d20dt_EFt8PeA8H

 

Для МКПП и РК ныне решил попробовать Zic, замена будет в новогодние выходные.

 

Привет, Владимир! Не совсем понял, что означают градации: Premium, Standart, Alternative? Типа того: Наилучший вариант, Обычный, Допустимый??? Или что?

Сообщение отредактировал vlad44: 29 December 2017 - 08:22 PM

[Ondrey]

Всем привет!
Лил шелл в дизель Мкпп.Горит-аки свеча 1 литр на 5 тысяч пробега

[svoi]

Ну так для дизелей же. Если оно рассчитано на высоко нагруженный двигатель, значит в нашем точно справится. Цена вкусная.

Дима обороты не те 

[gena586]

Всем привет!
Лил шелл в дизель Мкпп.Горит-аки свеча 1 литр на 5 тысяч пробега

Надеюсь, выводы сделаны верные?

[ПИОНЕР]

Дима обороты не те 

Масло ещё и по оборотам подбирать надо? Оно что, вспенится или перегреется?

[vlad44]

Всем привет!
Лил шелл в дизель Мкпп.Горит-аки свеча 1 литр на 5 тысяч пробега

 

Да бросьте!!! 10 лет езжу на Шелле. Никогда ни грамма не подливал за 10000. Ищите причину угара у себя в другом.

Сообщение отредактировал vlad44: 29 December 2017 - 11:06 PM

[Игорь64]

Да бросьте!!! 10 лет езжу на Шелле. Никогдо  ни грамма не подливал за 10000. Ищите причину угара у себя в другом.

На первом ТО официалы эалили Шелл , поехал в отпуск. Хорошо, что ребенок через 500 км попросился в туалет. А я решил проверить масло. Даже на 10 летнем тазике уровень за столько не съедало. Заехал в Твери к официалам,мне поменяли на другого производителя. И все ни грамма от замены до замены.

По первости проверял уровень. А сейчас при пробеге за 150 тыс. капот месяцами не поднимаю.

Вот такое (амно) масло Шелл.

Может зависит от раскрутки двигателя. В отпуск езжу в одну сторону 5 тыс. км. Тошнить не люблю. Обороты большие. Но на других маслах, при таком же стиле езды, не угорает.

Сообщение отредактировал Игорь64: 30 December 2017 - 02:59 AM

[Uygur]

Привет, Владимир! Не совсем понял, что означают градации: Premium, Standart, Alternative? Типа того: Наилучший вариант, Обычный, Допустимый??? Или что?

 

Привет, тезка!

Да, я понял именно так 

[svoi]

На первом ТО официалы эалили Шелл , поехал в отпуск. Хорошо, что ребенок через 500 км попросился в туалет. А я решил проверить масло. Даже на 10 летнем тазике уровень за столько не съедало. Заехал в Твери к официалам,мне поменяли на другого производителя. И все ни грамма от замены до замены.
По первости проверял уровень. А сейчас при пробеге за 150 тыс. капот месяцами не поднимаю.
Вот такое (амно) масло Шелл.
Может зависит от раскрутки двигателя. В отпуск езжу в одну сторону 5 тыс. км. Тошнить не люблю. Обороты большие. Но на других маслах, при таком же стиле езды, не угорает.

не все официалы одинаково полезны)) я когда то проходил на новых машинах заметил, что недобросовестные слесаря заливают не все. Бывает литр- полтора не доливают.

Сообщение отредактировал svoi: 30 December 2017 - 07:29 AM

[nap333]

Дело не в тех кто заливает масло в двигатель , а в том , что налито в канистре. Чем раскрученее бренд , тем больше подделок.

[nihsurk]

Ни в коем случае, мотору хана гарантирована после 1 км пробега.
Шутка от человека, льющего русское масло по 150 рублей за литр уже почти 40 тысяч пробега. Извините, не сдержался.

Залил после лукойла Фукс титан, просто интересно стало, на нем теперь написано пентосин. Разницы 0. Что на отработавшем лука, что на новом фуксе ))))

[svoi]

Масло ещё и по оборотам подбирать надо? Оно что, вспенится или перегреется?

Для этого допуски и существуют.Конечно оно не вспенится и не перегреется. Режим работы немного другой и если ресурс при допуске один то при другом менее допустимом он другой. Конечно это на первый взгляд не критично ели вы не летаете 120-160км/ч и за 2.5-3 т.обр и сразу не выявляется но вопрос времени можно даже сказать очень продолжительного периода. Конечно лучше взять заводской девлак даже полусинь, чем поддельную синтетику. Имхо

[vlad44]

На первом ТО официалы эалили Шелл , поехал в отпуск. Хорошо, что ребенок через 500 км попросился в туалет. А я решил проверить масло. Даже на 10 летнем тазике уровень за столько не съедало. Заехал в Твери к официалам,мне поменяли на другого производителя. И все ни грамма от замены до замены.

По первости проверял уровень. А сейчас при пробеге за 150 тыс. капот месяцами не поднимаю.

Вот такое (амно) масло Шелл.

Может зависит от раскрутки двигателя. В отпуск езжу в одну сторону 5 тыс. км. Тошнить не люблю. Обороты большие. Но на других маслах, при таком же стиле езды, не угорает.

 

Могу только допустить один вывод: Вам залили "Шелл", а не Шелл. Чудес не бывает! Я Шелл-синтетику 5w40 использую 10 лет не только на Кайроне, но и больше 20 лет (полусинтетику 10w40) на трех своих других бывших машинах. Ни разу никаких нареканий не было. Его же буду лить после первого ТО и в новый Урбан. А расход масла двигателем не очень-то зависит от стиля езды. Это не расход топлива.

Масла моторные Шелл - продукция с заслуженным мировым именем. А фальсифицировать можно что угодно...Поверьте мне. Я ведь все эти вопросы не понаслышке знаю.

Сообщение отредактировал vlad44: 30 December 2017 - 10:21 AM

[Ondrey]

Доброго Времени.
На дизелях (дизелях) Шелл горит.
Причем любой.И дизельный тоже.

[vlad44]

Доброго Времени.
На дизелях (дизелях) Шелл горит.
Причем любой.И дизельный тоже.

Дискутировать по этому вопросу совершенно бессмысленно... Без обид, пожалуйста.

[Ondrey]

Дискутировать по этому вопросу совершенно бессмысленно... Без обид, пожалуйста.

Это было мнение,основанное на собственном
опыте.Какие обиды?

[svoi]

Дело не в тех кто заливает масло в двигатель , а в том , что налито в канистре. Чем раскрученее бренд , тем больше подделок

сам лично присутствовал на то, залили 6 литров и с бочки а литра полтора осталось в мерной банке. Мне ни кто не предлагал его забрать и не спроси я чё это осталось? Мне бы ни кто не дал его с  собой, так бы и уехал с 6 литрами в поддоне, а так с собой была банка перелил и потом доливал . А на нашей машине очень интересное свойство: заливаешь 6 литров и показывает полный уровень аж до 2 ой метки.

[дизилист]

Всем привет!
Лил шелл в дизель Мкпп.Горит-аки свеча 1 литр на 5 тысяч пробега

Для того чтобы дизель литр масла выкушал за 5 тыс. Надо иметь .1  Уставший двигатель , износ. 2  Стиль вождения , тапка в пол , и холодные пробеги. 3 Масло левак , скорее всего минералка.    Выбирать Вам ...    P.S.  Шелл хеликс (дизель)   на ступень ниже , чем Шелл хеликс ультра.   Имхо.

[vlad44]

Для того чтобы дизель литр масла выкушал за 5 тыс. Надо иметь .1  Уставший двигатель , износ. 2  Стиль вождения , тапка в пол , и холодные пробеги. 3 Масло левак , скорее всего минералка.    Выбирать Вам ...    P.S.  Шелл хеликс (дизель)   на ступень ниже , чем Шелл хеликс ультра.   Имхо.

 

Так точно! Нашему движку нужно масло Шелл Хеликс Ультра, а не Дизель. Универсальное для дизелей и бензиновых ДВС. Всегда удивляюсь, когда владельцы авто подвергают сомнению рекомендации производителя. Не дураки же проектируют их??? Не писал бы это, если бы сам много лет не принимал участие в ресурсных испытаниях на автозаводах. Только после таких испытаний с последующей разборкой и дефектацией деталей и узлов двигателя производитель рекомендует то или иное масло и несет ответственность за свои рекомендации.

Сообщение отредактировал vlad44: 30 December 2017 - 04:10 PM