Сообщений в теме: 8984

[Sagittarius]

Не стоит так бурно реагировать, братцы. Эта статья не аксиома и никак не руководство к действию. Кто понял суть, тот спокоен за свои масла и не ищет вновь чудодейственные новые виды. 

Всего лишь хотелось  в простой форме донести некоторым , что Лука ничем не хуже многих других масел, о чём говорят немалые пробеги на авто наших же форумчан.  А то, что на Ёнгах в России был изначально залит Лукойл - это факт, как и на BMW нашей сборки  и некоторых других именитых брендах. В общем, берегите свои нервы и всем удачи!

[dim.a7]

Муку и повидло тоже покупают в одном месте. А пирожки у всех разные.

[хант]

Муку и повидло тоже покупают в одном месте. А пирожки у всех разные.

Хотелось бы уточнить, чем, запахом?

Сообщение отредактировал хант: 05 March 2019 - 05:15 PM

[Василий Мытищи]

Скорее на разном масле готовили.

[Радик 577]

Чем расскрученнее бренд тем дороже масла и наруку подпольным подвалам под крышей чиновника, копеюшную смазку продать под видом охринительного дорогущево масла. А народ попадает во всем смысле на бабки. И не кто не повезет масло на анализ перед заливки в мотор не так ли? Подделки есть и будут это не оспоримо, а кто займется подделкой Луки?....так как не выгодно

[Радик 577]

Не подойдет. 2х тактное сгорает с топливом....

Точно, 2т сгорает с топливом, моторное не сгорает и шламом оседает от клапонов до выхлопа по системе. 

[dim.a7]

Точно, 2т сгорает с топливом, моторное не сгорает и шламом оседает от клапонов до выхлопа по системе. 

 

А если не сгорает, то как в шлам превращается?

[сёма]

А если не сгорает, то как в шлам превращается?

Обугливается--коксуется. Отсюда и выражения кольца или клапана закоксовались. Автохимия есть для раскоксовки.

[dim.a7]

Что значит "обугливается"? Не сгорает полностью? А как же когда в те времена, когда о синтетике знать ничего не знали, Тоже "обугливалось" ?  И кольца залегали и борода на клапанах выростала?

[Перс]

Народ масло 2т льёт не в масляную систему, а в соляру.
Попробовать что ли самому?

[Dencen]

Если бы 2т масло не сгорало, то все 2т двигателя, не работали бы )

Сообщение отредактировал Dencen: 06 March 2019 - 11:42 AM

[Pochtar]

Народ масло 2т льёт не в масляную систему, а в соляру.
Попробовать что ли самому?

пробуй хуже не будет.... лучше сразу вряд ли... тише - точно=)

[dim.a7]

Если бы 2т масло не сгорало, то все 2т двигателя, не работали бы )

 

Почему не работали бы?  4т на синтетике работают же. А масло говорите не сгорает.

Народ масло 2т льёт не в масляную систему, а в соляру.
Попробовать что ли самому?

 

Какая разница? все равно же в цилиндры, в камеру сгорания поступает.

[Радик 577]

Почему не работали бы?  4т на синтетике работают же. А масло говорите не сгорает.

 

Какая разница? все равно же в цилиндры, в камеру сгорания поступает.

Сразу видно,  мотоцикла не было, а если и было то в глушак не заглядывал и уж тем более не обжигал внутрянку и не чистил

[dim.a7]

Сразу видно,  мотоцикла не было, а если и было то в глушак не заглядывал и уж тем более не обжигал внутрянку и не чистил

 

Ну это не ответ. При чем здесь мотоцикл? 2х тактное (надо понимать минералка) сгорает и нагар образуется. Это хороший нагар.  4т (надо понимать синтетику имеют ввиду) не сгорает, но тоже нагар. Только почему то плохой.

Чепуха какая то получается. 

[Dencen]

На мотоциклах многих раньше 2т двигателя были. Да и сейчас есть, даже на спортивных типа априлиа рс125 рс250

2т масло заливается в бак. не в двигатель. В связи с чем оно участвует в воспламенении в цилиндре и сделано специально что бы хорошо сгорать, 4т сделано же что бы находиться в цилиндрах и не угорать при работе.

Совершенно разные принципы работы у этих типов масел.

[Радик 577]

Ну это не ответ. При чем здесь мотоцикл? 2х тактное (надо понимать минералка) сгорает и нагар образуется. Это хороший нагар.  4т (надо понимать синтетику имеют ввиду) не сгорает, но тоже нагар. Только почему то плохой.

Чепуха какая то получается. 

Как причем здесь мотоцикл? Как раз при том. 

1) В 2т моторах кольца поршня палец и каленвал как смазывается? Там нет картера, вся смазка через и с топливом.

2) 2т масла и минералка и полусинька также и синька

3) 4т моторы уже с картером так же как и авто, к тому же некоторые без маслянного фильтра

Сообщение отредактировал Радик 577: 06 March 2019 - 12:55 PM

[Радик 577]

На мотоциклах многих раньше 2т двигателя были. Да и сейчас есть, даже на спортивных типа априлиа рс125 рс250

2т масло заливается в бак. не в двигатель. В связи с чем оно участвует в воспламенении в цилиндре и сделано специально что бы хорошо сгорать, 4т сделано же что бы находиться в цилиндрах и не угорать при работе.

Совершенно разные принципы работы у этих типов масел.

В точку +

[Krom]

На заправке встретил брата, дизельного кайрона и был удивлён работой мотора... как бензинка спрашиваю: как так? Дядька говорит: лью idemitsu... кто нибудь пробовал? Цена правда....от 4000 за 4 

Думаю, что масло гуд, сам не пробовал, отзывы неплохие. Наверняка, масло с большим количеством молибдена,  у Ликви тоже такое такое есть, цену не помню, давно брал. Шум действительно меньше по сравнению с обычным. 

[dim.a7]

Как причем здесь мотоцикл? Как раз при том. 

1) В 2т моторах кольца поршня палец и каленвал как смазывается? Там нет картера, вся смазка через и с топливом.

 

Ну вот приплыли. Картера нет уже. Есть там картер. И смазывается цпг топливо-масляно воздушной  смесью. Смесь эта поступает вначале в картер.

Ну а по сути вопроса про нагар? И там и там все поступает в цилиндр и сгорает. Какая разница как маслу гореть?