Сообщений в теме: 8911

[Ondrey]

Если дело не в температуре, тогда лейте 15\40?

Не, имелось ввиду выбор 0w40 не из-за температуры, а по качественным характеристикам масла.

[gena586]

https://www.drive2.r...77753413845279/
А где же синтетика?

[Сергей Желдор]

В ленте акция Моторное масло ROLF GT 5W-40 999 за 4 литра

[Pochtar]

Между тем в окее

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Uygur]

А я всё по-стариковски лью Shell Helix Ultra 5W40.

Ретроград и консерватор, всяка новизна не по мне...    

От бобра бобра не ищут

 

 

А я опять по-стариковски нынче на ТО налил Shell Helix Ultra 5W-40, 2 623.24 руб., - у дилера-продавца, указанного на оф. сайте Shell.

Видать, зациклился на родных граненых рюмашках.

Стабильность, вот чего не хватает всем в нынешнее время!

[vlad44]

А я опять по-стариковски нынче на ТО налил Shell Helix Ultra 5W-40, 2 623.24 руб., - у дилера-продавца, указанного на оф. сайте Shell.

Видать, зациклился на родных граненых рюмашках.

Стабильность, вот чего не хватает всем в нынешнее время!

 

Привет, тезка! Думаю, что это цена канистрочки в 4 л. На днях в магазине купил на весну 2 канистры примерно за такую же цену. А куда деваться? 11 лет езжу на этом масле и отказываться от него не хочу. Я не любитель поиска более дешевых альтернатив, хоть и цена на это масло за это время подскочила намного  более, чем вдвое. Плюс производство уже не то...

[maxonvlz]

А я опять по-стариковски нынче на ТО налил Shell Helix Ultra 5W-40...
Стабильность, вот чего не хватает всем в нынешнее время!

Стабильность не есть "Двигатель прогресса" Мне лично шел не нравиться, подсел на разливуху

[vlad44]

... Мне лично шел не нравиться...

 

А мне лично нравится! Ничего плохого от него не замечал. Долив за 10000 нулевой. Так что каждому свое

Сообщение отредактировал vlad44: 07 February 2020 - 11:18 AM

[maxonvlz]

А мне лично нравится! Ничего плохого от него не замечал...

Согласен, сколько людей, столько и мнения

[Горын73]

А я опять по-стариковски нынче на ТО налил Shell Helix Ultra 5W-40, 2 623.24 руб., - у дилера-продавца, указанного на оф. сайте Shell.

 

 

1970 на беру. 

А я взял обычный HX8 за 1190 в ашане по акции.

[gena586]

А я опять по-стариковски нынче на ТО налил Shell Helix Ultra 5W-40, 2 623.24 руб., - у дилера-продавца, указанного на оф. сайте Shell.
Видать, зациклился на родных граненых рюмашках.

Стабильность, вот чего не хватает всем в нынешнее время!

Эх, молодо-зелено...
Старички, как и я, перешли на М8ДМ и очень довольны.
Не понимают, как может масло с таким бедным пакетом и удручающей температурной стабильностью стоить в шесть с половиной раз дороже великолепного моноградного продукта.
Поэтому вам ещё расти и расти

[Перс]

Скоро уже конопляное с трансформаторов заливать будут.

[Василий Мытищи]

В тренде хлОпковое.

[Uygur]

Привет, тезка! Думаю, что это цена канистрочки в 4 л. На днях в магазине купил на весну 2 канистры примерно за такую же цену. А куда деваться? 11 лет езжу на этом масле и отказываться от него не хочу. Я не любитель поиска более дешевых альтернатив, хоть и цена на это масло за это время подскочила намного  более, чем вдвое. Плюс производство уже не то...

 

Привет, Володя!

Да, это цена 4л. канистры.

По стабильности я обычно говорю (в ответ на вопрос "как дела?"), что "ровно" или "отсутствие новостей - самые лучшие новости".

По срокам применения - я  12 лет использую Shell Helix Ultra 5W-40, - в бывшем Кайроне, нынешнем, Патриоте, сын его льет в "Весту SW", даже в "семерке" оно залито.

[Перс]

Пальмовое. Прямо с ж/д цистерн в дизеля заливать будут.

[Vahmurka]

Между тем в окее

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

да, халява. по маслу очень доволен. зимой трижды доволен

[Uygur]

А мне лично нравится! Ничего плохого от него не замечал. Долив за 10000 нулевой. Так что каждому свое

 

Кстати, да!

На нынешнем Кайроне мотор не требует долива "от замены до замены" в 10 т.км.

На бывшем литрушка всяко уходила за этот период.

[gena586]

Кстати, да!
На нынешнем Кайроне мотор не требует долива "от замены до замены" в 10 т.км.
На бывшем литрушка всяко уходила за этот период.

У всех свое понимание процесса долива.
Один считает, что если через 10 тысяч уровень не ниже минимума, то долива не требуется.
Другой -- если по щупу видимого изменения уровня не произошло.
В вашем случае какой долив вы имеете ввиду?

[vlad44]

У всех свое понимание процесса долива.
Один считает, что если через 10 тысяч уровень не ниже минимума, то долива не требуется.
Другой -- если по щупу видимого изменения уровня не произошло.
В вашем случае какой долив вы имеете ввиду?

 

Лично я имею в виду, что если вначале до  "Макс" миллиметров 3-5 (до максимума никогда не заливаю, обычно уходит на залив литров 7), то в конце пробега до минимума еще далеко (миллиметров 5, а то и больше). Абсолютного "неугара" масла даже теоретически быть не может. Поэтому если  "видимого изменения" уровня масла за 10000 км нет, то это уже фикция. Хотя понятие "видимое изменение" - это тоже "резиновый" показатель...

Первые два года эксплуатации Кайрона я еще доливал для гарантии немного масла, доводя его до первоначального уровня,, но потом перестал, видя реальную картину. Стал только проверять периодически, особенно перед дальней дорогой.

Один год, когда я еще был на гарантии, официалы на очередном ТО залили мне вместо ШЕЛЛовского  масло GM необходимой спецификации (они тогда стали обслуживать гарантийно Гранд Чероки и Шелла в наличии у них не было). Я тогда на всякий случай взял литровку масла GM, но оно у меня так и стоит нераспечатанным, так как долива и на нем не потребовалось.

Сообщение отредактировал vlad44: 08 February 2020 - 09:19 AM

[Uygur]

У всех свое понимание процесса долива.
...
В вашем случае какой долив вы имеете ввиду?

 

Уровень держу выше середины примерно посредине между реальной серединой (между мин и макс.) и отметкой макс.

Через некоторое время уровень занимает свою положенную середину (между мин и макс.) и не опускается ниже, я доливаю опять выше середины...

От отметки "чуть выше середины" до середины уровень падает, когда прохвачу-похулиганю по трассе "Автомагистраль" в течение пары-тройки часов или когда залезаю в свои Патриотовские дороги и от души набуксуюсь.

И так пару раз за пробег 10 т.км. 

Ниже середины не опускается.