Сообщений в теме: 52

[iwin124]

[size=4] Всю жизнь считал,что гидроудар происходит при попадании воды в камеру сгорания,то есть в цилиндры.Смешивал множество раз старое масло с новым путём долива когда двигатель масло жрал ничего подобного не происходило.

я имел ввиду, что ничего хорошего от перелива не будет

[Jamesonman]

Чудес не бывает. А репу чешут - старое не слили, новое налили, за чей счет гуляем?

[nihsurk]

После разбора полетов обязательно проверить уровень масла в коробке. Есть на моей памяти такой случай, когда слесарь перепутал сливную пробку двигателя с коробочной. После скандала поменяли масло в двигателе и АКПП за счет сервиса.

Не, с коробаса 7 литров не сольется, даже если выжимать ))))))
Я бы еще раз слил эти 4 литра, поглядеть, в чистую тару, чтоб если что вернуть на место.

Чудес не бывает. А репу чешут - старое не слили, новое налили, за чей счет гуляем?

Вот это больше на правду походит, сливать и глядеть, если недослили то видно будет.

[АлексАлекс]

Бинго! Все дело в праздниках! На соседнем посту обслуживался дизельный кайрон. В результате он (по вине водилы) уехал с бензиновым щупом раньше, чем закончилось ТО на моей зажигалке. Выловлен, доставлен назад, произведен справедливый обмен. Справедливость восторжествовала, официалы не причем, сами охренели. Кстати,на бензине и дизеле - разный размер, и главное цвет колечка на щупе. Бензин - зеленый, дизель - красный.

[nihsurk]

Бинго! Все дело в праздниках! На соседнем посту обслуживался дизельный кайрон. В результате он (по вине водилы) уехал с бензиновым щупом раньше, чем закончилось ТО на моей зажигалке. Выловлен, доставлен назад, произведен справедливый обмен. Справедливость восторжествовала, официалы не причем, сами охренели. Кстати,на бензине и дизеле - разный размер, и главное цвет колечка на щупе. Бензин - зеленый, дизель - красный.

Может в новогодних праздниках?

+ Достается Александру!

Сообщение отредактировал nihsurk: 13 January 2015 - 07:09 PM

[АлексАлекс]

• Пользователи
• 
• 1 371 сообщений

206

• Пол:Мужчина
• Город:Петербург
• 
• бензин механика
• Имя:Вадим

Отправлено Сегодня, 16:18
Чудес не бывает. А репу чешут - старое не слили, новое налили, за чей счет гуляем?
Нет, тут все по чесноку, шприцовка, протяжка, сход-развал (перегонщик выставил машину после замены масла на гостевую стоянку, я еще не успел дойти до приемщиков, как они его завернули на пост Р-С. А с уровнем и щупом - такая байда. Кстати, слесарь (нормальный парень) сам слил и проверил объем свежего. Попутно приговорил помпу. Это Калининград,СТО Рыцарь. По деньгам -8100 с их расходниками.

[Славок36]

Бинго! Все дело в праздниках! На соседнем посту обслуживался дизельный кайрон. В результате он (по вине водилы) уехал с бензиновым щупом раньше, чем закончилось ТО на моей зажигалке. Выловлен, доставлен назад, произведен справедливый обмен. Справедливость восторжествовала, официалы не причем, сами охренели. Кстати,на бензине и дизеле - разный размер, и главное цвет колечка на щупе. Бензин - зеленый, дизель - красный.

не зеленый,........желтый у меня щуп, кайрон 13года

[Jamesonman]

Нет, тут все по чесноку, шприцовка, протяжка, сход-развал (перегонщик выставил машину после замены масла на гостевую стоянку, я еще не успел дойти до приемщиков, как они его завернули на пост Р-С. А с уровнем и щупом - такая байда. Кстати, слесарь (нормальный парень) сам слил и проверил объем свежего. Попутно приговорил помпу. Это Калининград,СТО Рыцарь. По деньгам -8100 с их расходниками.

Сход - развал то лучче б не трогать, если нет нужды, если только болты смазать....

[Ordinator]

Щуп на бензине красный, кайрон 2014 год.

[Абырвалг]

Щуп на бензине красный, кайрон 2014 год.

Подтверждаю.

[миха76]

а у меня зеленый )))

[dex.]

У меня дизель, колечко красное

[Gall108]

  Добавлю жизни этой теме.... Кто сталкивался - поиск не дал ничего: бензиновый кайрон 2,3 л 11 года, на 60 т. км. менял масло, залил где-то 7,2 литра. Уровень по щупу показал где-то 2/3 между мин и макс. Я спокойный уехал на 5 000км пробег. Пару дней назад достаю щуп - уровень на 5,,,7 мм выше максимума. Паника, гугл, все такое... Охж в масло не ушло, бензином вроде не воняет - хотя как это понять, слышен запах масла, может слегка подгоревшего, не знаю. Отсосал шприцем с трубочкой 400 мл, уровень стал на отметку макс. Хотя тоже вопрос - с одной стороны щупа на максимуме, с другой мм на 4 ниже.

   Конечно щуп достал, вытер, засунул, подождал, вынул - и вот это вижу....

   Куда копать????

 

P.S. Масло перед заменой сливал на эстакаде в воронку - по шлангу в бочку под землей. Количество слитого не мерил. слилось много... Двигатель был на рабочей температуре, заглушил непосредственно перед откручиванием пробки. Так и на этой эстакаде делал на разных авто, всегда было норм.

Сообщение отредактировал Gall108: 16 August 2017 - 09:30 PM