Сообщений в теме: 45

[Грег]

Ненавижу снег и холод, а потому всю зиму провел в 4-х стенах. Но.. Весна будет - это я знаю точно! И лето будет. А значит, я обязательно попробую себя на бездорожье. В связи с этим вопрос:
Господа и дамы, коллеги и товарищи по автомобилю, подскажите мне, новичку-джиповоду, как и чем в первую очередь дооборудовать авто, чтобы было не страшно ездить на "покатушки"?
Уверен, что кайрон прямо из салона - в грязь не запустить...

[Zlyden]

Зря так думаете. Он и из салона ползает не плохо, но есть нюансы ;)
Защита, картера и коробки (у нас там аж проводочки торчат) + защита бака не помешает. Получается такая большая лыжа с низу ;) . Это из обязательного к говнолазенью. Если в грязюку, то резина нужна BFG или COOPER.
Ну а далее - по желанию... лифтовка, другие пружины и стойки ну и т.д. На форуме целая ветка есть OFF road http://kyron-clan.ru...-clan-off-road/

Сообщение отредактировал Zlyden: 25 March 2013 - 05:09 PM

[ssr]

Как мне кажется, машину Вы брали не для off road, иначе бы ответы Вам были известны. Плюсом к вышесказанному добавлю, что минимально необходимая подготовка - это хорошие домкрат, лопата, топор, пила, троса, ручная лебедка. Самое главное - это хорошая резина и хорошие друзья!

[Kukas]

Ненавижу снег и холод, а потому всю зиму провел в 4-х стенах. Но.. Весна будет - это я знаю точно! И лето будет. А значит, я обязательно попробую себя на бездорожье. В связи с этим вопрос:
Господа и дамы, коллеги и товарищи по автомобилю, подскажите мне, новичку-джиповоду, как и чем в первую очередь дооборудовать авто, чтобы было не страшно ездить на "покатушки"?
Уверен, что кайрон прямо из салона - в грязь не запустить...

Вы в первую очередь для себя определитесь, для чего машину брали? Если на дачу\в деревню по грунтовке это один разговор (это проще резина+лопата), а если проехать там где ни кто не проезжал это другой.

[tgbhu]

Наш плохо по грязи ползает. Держу цепи для глины лопата и ручная лебедка+2 домкрата лучше когда 2я машина рядом.

[Kukas]

Наш плохо по грязи ползает. Держу цепи для глины лопата и ручная лебедка+2 домкрата лучше когда 2я машина рядом.

"Держу цепи для глины лопата и ручная лебедка+2 домкрата лучше когда 2я машина рядом." - я так на 412-м москвиче ездил.

[nap333]

Через две недели после покупки поехал к теще . Последние 200м. дорога Петровских времён, кроме соседа на "владимировце" никто не ездит, тупиковая улица,выезд к речке на окраине станицы - поехал без проблем , всё штатное - резина и т.д. Из доп. оборудования - защита двиг., АКПП и раздатки .

[Kukas]

Полный привод ни что - прокладка всё

[Just]

А значит, я обязательно попробую себя на бездорожье.

Резиновые сапоги повыше будут не лишними

[vlad44]

Первым делом, конечно, защита днища, Грег. Сейчас для наших авто неплохую "броню" выпускают. Без нее на кочки, камни, пни опасно выезжать. Штатной комплектации вполне хватает для начала путешествий на природу. А все остальное потом определится и приложится. Успехов и удачи!

Сообщение отредактировал vlad44: 25 March 2013 - 10:56 PM

[Lis]

Первым делом, конечно, защита днища, Грег.

Я бы не ставил таким образом приоритеты: защита конечно нужна, нов в совокупности с лифтовкой, т.к. клиренс-таки маловат, как ни крути

[KOGOR]

Самое главное-это вторая проходимая машина, пусть даже немного уступающая по проходимости, во первых, самому ехать спокойнее даже если не застрянешь, а во вторых, она всегда поможет, если сядешь, ну или ты ей, что тоже хорошо!

[dim.a7]

Наш плохо по грязи ползает. Держу цепи для глины лопата и ручная лебедка+2 домкрата лучше когда 2я машина рядом.

Если резина лысая, цепи необходимы.

[vlad44]

Я бы не ставил таким образом приоритеты: защита конечно нужна, нов в совокупности с лифтовкой, т.к. клиренс-таки маловат, как ни крути

Если резина лысая, цепи необходимы.

Самое главное-это вторая проходимая машина, пусть даже немного уступающая по проходимости, во первых, самому ехать спокойнее даже если не застрянешь, а во вторых, она всегда поможет, если сядешь, ну или ты ей, что тоже хорошо!

Да так-то оно так, друзья. Но не думаю, что Грег о трофи-рейдах речь ведет. И я совсем не о них. Я лишь об отдыхе на природе. Я там много отдыхаю. Нелифтованной машины и штатной резины мне вполне хватает.

[Lis]

Да так-то оно так, друзья. Но не думаю, что Грег о трофи-рейдах речь ведет. И я совсем не о них. Я лишь об отдыхе на природе. Я там много отдыхаю. Нелифтованной машины и штатной резины мне вполне хватает.

Я езжу на охоту, на стоке, все ок, лифтовать не планирую, защиту поддона поставил, но ведь человек-то спрашивает про покатушки, а там без лифта ну ни как!

[KOGOR]

Привет Владимир. Что бы узнать на что способна машина нужно на ней поездить, и конечно застрять, иначе предела проходимости не узнать, а читать как кто то где то проехал- не результативно ибо субъективно все это. И лучше, когда это случится в компании и с машинами, а не в лесу и один, да еще и без лопаты и троса. Я когда приобрел Кайрон первым делом поехал кататься по пескам, грязи, потом по первому снегу. Зато сейчас имею представление где я точно проеду, где наверное проеду, а куда лучше одному не соваться.

[Грег]

Ок-ок-ок )))) И так, для себя сделал вывод (в порядке приоритетности):
1. Защита днища
2. Хорошая и правильная резина
3. Хорошая компания
4. Набор инструмента - шанцевого и прочего..
5. Хорошая прокладка между рулем и авто (тут, увы, никаких вариантов - что есть, то есть). Правда, в предыдущем авто, которое было ни в коем разе не джип, а простой седан, хоть и мощный, ни разу не застрял за 10 лет его эксплуатации. При том, что и клиренс был никакой, и ездил не всегда по асфальту или утоптанной грунтовке. Но это, наверное, просто везение ))).
Что ж - буду действовать в вышеопределенном порядке.
На дачу не езжу в силу отсутствия таковой. Машину брал из соображений чисто утилитарных - снега в последние годы в Москве все больше, дворников и снегоуборщиков все меньше, а ездить то надо... Да барбосу в багажнике удобнее, чем на заднем сиденье... ))))

[KOGOR]

Этого мало:
1.хороший трос, шакл, лопата, желательно проушину сделать из уголка на зад, нормальный домкрат, резиновые сапоги...
2.еды на 2 дня, спички, воду, туалетные принадлежности, пару бутылок водки (шутка)

Сообщение отредактировал KOGOR: 26 March 2013 - 11:43 AM

[dim.a7]

Полный привод ни что - прокладка всё

Хотите сказать что прокладка должна быть с головой и не лезть куда кобель не лазил?
Но вот бывает же что умом понимаешь, а попробовать очень хочется.

[Грег]

Этого мало:

2.еды на 2 дня, спички, воду, туалетные принадлежности, пару бутылок водки (шутка)

Ну не надо меня пугать )) Я ж, все-таки, новичок )) Могу и поверить
А за "проушину" - спасибо.... Сделаю!