Сообщений в теме: 495

[Andrey52]

Второй турбины  -да,эажрался  ,я не гонщик  .ну горшка то точно одного не хватает

 

К четвертой форсунке пятую добавить?

[Roman78]

К четвертой форсунке пятую добавить?

И к налогу прибавку за лошадок получить. А где гонять то у нас? Одни руины, ямы, летящие камни. А чуть притопишь по этому г.ну дык письма сразу.  Для уверенного обгона 4 горшков хватает, 5-й точно нафик не нужен.

[смотрящий]

дизелек, мне вполне хватает , глянешь а там 170 а ты и не чувствуешь,хотя и запас еще есть

[nihsurk]

Не хватает как воздуха РЕЗИНОВЫХ подкрылков! Если уже кто писал про это пардон.

Заикался уже их склепывать, на одну вылазку хватает 

На  ПАДЖЕРО 4 надо отдать должное японам, вообще их нет как детали, красота.

Сообщение отредактировал nihsurk: 09 August 2015 - 06:40 PM

[Доктор Ж]

Плохие солнцезащитные козырьки. Опустишь и никакого обзора. Смотришь, как в амбразуру.

[Uygur]

Плохие солнцезащитные козырьки. Опустишь и никакого обзора. Смотришь, как в амбразуру.

 

Их надо ближе к лобовому стеклу доворачивать, тогда нормально.

[Перс]

И к налогу прибавку за лошадок получить. А где гонять то у нас? Одни руины, ямы, летящие камни. А чуть притопишь по этому г.ну дык письма сразу.  Для уверенного обгона 4 горшков хватает, 5-й точно нафик не нужен.

Я неплательщик транспортного налога, согласен на пятую форсунку)) и вторую турбину, езжу почти исключительно по трассе.

Кайрон излишне высоковат, ушатывает, с удовольствие грамотно бы занизил.

[KOGOR]

Я неплательщик транспортного налога, согласен на пятую форсунку)) и вторую турбину, езжу почти исключительно по трассе.

Кайрон излишне высоковат, ушатывает, с удовольствие грамотно бы занизил.

Это вам к БПАН надо, здесь только задирать и умеют!))

[Перс]

Это вам к БПАН надо, здесь только задирать и умеют!))

Спрашивал у Ники про занижение, в теории, говорит, возможно, пружины заниженные на Кайрон буржуины делают.

[ВладимирН.Е.]

Привода задней двери. Еслине придерживаться грохает ну очень сильно!

[Василий Мытищи]

Диференциала в раздатке как у нивы.

[шао]

Пиз.атую поршневую, и качество металла

[cigord]

И евро 2 с механической топливной ! Что бы ехала на печнухе и форсам от этого ничего не было 

[Uygur]

И евро 2 с механической топливной ! Что бы ехала на печнухе и форсам от этого ничего не было 

 

И купюры еще печатала 

[MrNoteBene]

И евро 2 с механической топливной ! Что бы ехала на печнухе и форсам от этого ничего не было 


 
И купюры еще печатала 

Вот это верно +

[vovanqwerty]

Очень не хватает денег на ремонты КАЙРОНА. За последние 3 месяца попал на акпп а сейчас форсунки и свечи накала. Расход более 300тыс.руб. И это при пробеге 67тыс. за 2.5 года. Невольно вспоминается фраза из Кавказской пленницы-Будь проклят тот день,когда я сел за баранку этого пылесоса.

[cigord]

Что то много получается ! Откуда такие затраты ?

Ну с акпп6 тут наверно тысяч 100 ушло, тут все понятно .

А форсы свечи ? Форсунки можно самому отремонтировать заменив клапана а  свечи накала еще проще и дешевле сделать можно вообще забить на них .

Если бы у меня такой ценник нарисовался то я бы кай пустил на разбор потому что он щас моего года на вторичке стоит в районе 400 ты р исправный

Сообщение отредактировал cigord: 26 November 2015 - 06:10 AM

[Stanislas]

новая коробка подороже 100 тыс. стоит, вот и получился такой ценник.

[vovanqwerty]

Новая акпп-250тыс. Замена свечей и ремонт форсунок-60тыс. с новья не мазал все закисло напрочь. +в июне ремонтировал акпп 100тыс но ремонтную продал за 80тыс. отсюда такой ценник

[cigord]

Получается главные затраты это акпп6 .