Сообщений в теме: 495

[мичман]

А еще не хватает лампы подсветки под капотом.

[samvital]

Речь то о каких-то 10 сантиметров. Именно длинномер положить и закрыть без проблем.

На счет длинны - это вопрос философский! Какая бы длинна не была у авто, все равно найдется груз на 10 см больше чем нужно!

[didudd]

А еще не хватает лампы подсветки под капотом.

Стесняюсь спросить а зачем она (подсветка) ?

[revolotom]

Не хватает водителя, когда в гости там, или где весело...
(Жену не заставить... )

[Gorky]

сначала не хватало эелектрорегулеровки регулеровки сидения вордителя, потом привык. Зато легко найти "свое положение" чем после регулировки элеткро мойщиками на мойке.

Не хватает комфортного закрывания стекло на всех дверях

[m65]

1. Как-то странно переключаются передачи, это не бесит(дело привычки)
2. Запаску спрятали слишком "хитро":-), видимо так в Корее принято
3. Шумка - отвратная , но исправляется за 20К(не смертельно)
4. Не много пугает расход топлива, опять-же дело привычки

Но это все лирика. Реально не могу понять, почему нет датчика Омывайки , что за глупая экономия 50зеленых?

[Курон]

очень сильно не хватает квалифицированного сервиса Задолбали уже косяки после ТО.
В принципе за такие деньги авто нормуль, но мелочи есть - не хватает обзора со стороны водителя, бортового компа, полноразмерной запаски (вообще ужасная запаска и ужасно закреплена ). Проходимость хорошая, но на скользкой дороге на поворотах машину не угадаешь (педаль газа своеобразная, плюс автомат...). Про жесткость подвески уже много сказано, я привык, а пассажиры... пусть тоже привыкают.

Я думаю,что у владельцев лексусов всяких тоже найдется немало упреков к своим коням. Каждый выберает авто по своим возможностям

[OKEAH]

Просто во время ледяного дождя было весело отковыривать лобовое стекло... сначала я дула на него воздухом -- примерно полчаса; потом под ледяной коркой толщиной около 1 см появилась водичка, и я взяла скребок и стала натурально колотить скребком по лобовому стеклу, чтобы разбить лед. Вся закукукалась, пока отбила лед! Час потратила на это дело. Мне не понравилось.
Ну и еще бывало, когда едешь в мороз и пургу, то очень сложно подобрать оптимальный режим обдува лоб.стекла. Если не дуть на него жарким воздухом, то намерзают крошки и ничего не видно; если дуть жарким воздухом, то в салоне становится очень жарко. Дуть не слишком жарким воздухом не спасало. Приходилось дуть жарким воздухом на стекло, а в салоне открывать окна, чтобы задним пассажирам можно было как-то дышать, а все равно переднему пассажиру и водителю при этом было душно и жарко.
Мне кажется, подогрев лобового стекла с такими ситуациями помог бы справиться.

У меня в тот самый зимний дождь как раз была машина с обогревом лобового стекла по всей площади (Пассат Б6). Я тоже думал сейчас включу обогрев и быстренько всё сойдёт, как это бывало каждый день, все колупались и ждали, пока печка греть начнёт, а у меня через минуту лёд сходил с лобового... А вот в тот раз он не помог. Тупо между стеклом и ледяной коркой появилась вода и всё, дальше дело не пошло... В итоге машина простояла час с печкой и обогревом, пофигу, машина в панцире, между панцирем и машиной вода и дальше дело не идёт. Пришлось долбить скребком...
В остальных ситуациях электро-обогрев лобового стекла рулит.

По теме, не хватает:
1. САМОЕ ВАЖНОЕ - КОМФОРТНОЙ И НАДЁЖНОЙ ПОДВЕСКИ (мало того, что не комфортная, так ещё и требует постоянного внимания).
2. Как уже многие говорили датчика омывайки.
3. Открывающегося стекла 5й двери.
Пока всё, но я только начал ездить на Кайроне

[Lenin]

1. САМОЕ ВАЖНОЕ - КОМФОРТНОЙ И НАДЁЖНОЙ ПОДВЕСКИ (мало того, что не комфортная, так ещё и требует постоянного внимания).

а между прочем решабельно

[Курон]

стало холодать и реально не хватает на дизеле кнопки увеличения холостых оборотов. На месте двигло плохо прогревается и быстро остывает, соответсвенно, и воздух в салон поступает не горячий, приходится подгазовывать. В Ниссанах и Тайотах есть такие кнопки - очень удобно.

[Executer]

Явно не хватает ШТАТНОГО предпускового подогревателя!
В Корее ставят на заводе. И место предусмотрено.

[Alexbander]

После 3-х летней эксплуатации Кайрона, и пересев на Рекстон (ТОД) понял 2 вещи.
Кайрону не хватает двигла 2,7 и более мягкой подвески, все остальное мелочи. ИМХО.
НО думаю, при этом и цена была бы иной.

[Shtaket]

не хватает подогрева лобового стекла

[Курон]

в принципе, в Кайроне всего хватает, кроме, конечно, мягкой подвески. Остальное, что мы тут хотим , стоит дополнительных денег, имхо

[kzrv]

Не помню, писали уже, хочу регулируемый подогрев сидений.

[Artemius_K]

Японского качества сборки)))

[Tiger62]

Японского качества сборки)))

Забудте, это в прошлом.

Хочу светодиодные фонари. Но дорого они стоят, Расхотелось.

[Jasper]

Не хватает
1)Мощности двигателя.
2)Бортового компьютера
3)Более экономичного расхода топлива ))
4)Сиденья с боковой поддержкой
5)Полноразмерной запаски с нормальным отсеком в багажнике
6)Камеры заднего вида
7)Более приемлимых цен на Тех Обслуживание.
8)ПОдогрев лобовухи !!
9)Круиз контроля


Между прочим японское качество сборки далеко не на высоте. Был опыт использования консервной банки.. ой простите митсубиши..

[бультерьер]

А ещё мне нравится пенопласт под передними крыльями, который торчит и болтается там, за петлями передних дверей, интересно когда он выкрошится оттуда