Форум Кайрон клана

Приветствую! Вопрос - а у нас точно забор внутри салона за перчаточным ящиком?
По поводу скопления химии - может имеет смысл газетку сразу подложить? Бытуют слухи о том, что коврик потом жуть как воняет на весь салон...

Забор из салона за перчаточным ящиком, но немного повыше.
Можно, конечно, и газетку постелить. Но я этого не делал. Средства набежало немного, да и неприятного запаха у него нет.

Я всегда сам чищу его, а вот заправку кондиционера в автомобиле заказываю отдельно. Пока еще не научился заправлять самостоятельно, может когда нибудь и до этого процесса доберусь.

Запах появляется после отключения кондюка и при включении печки, запах не "потных носков" , а душного воздуха и пыли.

Кто сталкивался с таким и что нужно чистить?

При очистке кондиционера, печка тоже чистится или ее нужно чистить отдельно?

Друзья, нужна помощь. С приходом зимы из воздуховодов тянет плесенью. Летом норм, а вот зимой при включенном кондее и горячим воздухом на всю, прям реально тянет. Чистил испаритель разными очистителями через дренаж, но как то толку ноль. Реально подлезть хоть как то и почистить, или только полный разбор приборки?

 

 

перенесено

Сообщение отредактировал Олег03: 17 December 2020 - 09:19 AM

Друзья, нужна помощь. С приходом зимы из воздуховодов тянет плесенью. Летом норм, а вот зимой при включенном кондее и горячим воздухом на всю, прям реально тянет. Чистил испаритель разными очистителями через дренаж, но как то толку ноль. Реально подлезть хоть как то и почистить, или только полный разбор приборки?

...

 

Если имеется ввиду чистить механически, то только полный разбор.

Причем, снять панель приборов, не означает получить доступ к главным воздуховодам.

А если не разбирать, то брать очистители в распылителях и прочищать несколько раз...

Только распылять очиститель при снятых салонных фильтрах и: 

Вариант 1: распылить весь баллон при помощи удлинителя под воздухозаборник под капотом, сняв правую пластиковую накладку отсека воздухозаборника.

Второй вариант: выпустить содержимое баллона в отсек для салонных фильтров.

https://www.drive2.c...46304168411271/

Третий вариант - через дренажную трубку кондиционера.

https://www.drive2.r...62807845044701/

https://www.drive2.r...56481659274194/

А никто не встречал на просторах интернета схему воздуховодов для Кайрона, чтобы хотя бы теоретически понимать где и как воздух циркулирует и чему внимание уделить при чистке?

Из приведенных инструкций все понятно, кроме одного, зачем они используют эту гадость Step Up? По опыту прошлой машины это фигня, и бактерии плохо убивает, и в салоне потом стоит 2 недели ужасно невыносимый химический запах, который в разы неприятнее, нежели запах гнилых носков. Это не смотря на то, что я 5 дней проветривал машину после обработки.

Liqui Moly 7577 - это наше все!

Кстати, маленькое дополнение, при обработке через дренажную трубку, нужно обкрутить распылитель небольшой тряпочкой и как бы закупорить выходное отверстие, чтобы пена шла вверх к испарителю, а не выливалась тут же обратно. И тогда глубоко засовывать распылитель не нужно. Можно же и перестараться и распылитель слишком далеко уйдет и нальет пену в воздуховод, а не около испарителя.

В теме писали что чистили хлоргексидином-- из аптеки.