Дык и я не хочу, да и делают из Кайрона чисто покатушечную машину единицы, т.к. дорого и не эффективно. Для меня Кайрон - экспедиционник, 400-500 км по асфальту, затем 1-3 км по проселку, Вот для этого его чуток и подготовил.я не хочу своего белого кита превращать в чисто внедорожную машину.
Тут ты промахнулся, многие его китайцем считаютЯ его и брал даже исходя из того, что он большой и солидный,

мы по разному городу ездим? ;) узкие улочки заставленныевсе таки в городе на большой машине тоже комфортно,

В общем убеждать не буду ;) а к НТТ стукнись, он мужик нормальный с ценами не грубит, я у него всю резину на Кай брал.