Сообщений в теме: 8

[Genakurlaev]

Появилось звонкое металлическое цоканье на холодном дизеле. Звук идет из зоны четвертой форсунки. Периодичность цоканья совпадает с работой одного из цилиндров. При нагреве звонкое цоканье стихает и становится похожим на тиканье часов. Что цокает? Форсунка или гидрокомпенсатор? Можно ли так ездить или надо срочно гнать машину в сервис? Кто знает, подскажите!

[Uygur]

Проверьте пластиковые клипсы, надетые на топливные трубки 1-го и 3 цилиндров.

[Driver]

Какой пробег то? Вообще холодные дизеля жестко работают,слышна работа и форсунок и клапанов.

[Сергей Сергеевич]

Да практически все дизеля на холодную позвякивают,один больше другой меньше

[cigord]

а выхлопа нет из под форсы ?
если есть значит надо форсу притереть - те притянуть сильнее

[Driver]

а выхлопа нет из под форсы ?
если есть значит надо форсу притереть - те притянуть сильнее

Не стоит так делать.Форсунку если из под неё сечёт надо обязательно снять , почистить колодец и сменить уплотнительное кольцо.Даже за небольшой период работы форсунки с пропуском газов набивает кучу грязи и подтянуть уже не получится и как самый хреновый вариант срежется болт на лапке крепления форсунки от чрезмерного усилия .

[georg1406]

Если при прогреве тише, то однозначно от расширения. Металлический звук (похожий на детонацию) может быть свидетельством:
1. Проблемы с нижней головкой шатуна (проворачивание вкладыша или обрыв шпильки).
2. Износ ЦПГ.
Возьмите слухач (можно молоток) и послушайте все агрегаты дизеля на холодную, наверняка вычислите откуда стук. Идеально при этом снять ремень поликлиновой.

Сообщение отредактировал georg1406: 18 May 2013 - 09:03 AM

[Driver]

Если при прогреве тише, то однозначно от расширения. Металлический звук (похожий на детонацию) может быть свидетельством:
1. Проблемы с нижней головкой шатуна (проворачивание вкладыша или обрыв шпильки).
2. Износ ЦПГ.
Возьмите слухач (можно молоток) и послушайте все агрегаты дизеля на холодную, наверняка вычислите откуда стук. Идеально при этом снять ремень поликлиновой.

Пусть сначала пробег опубликует,

[Genakurlaev]

Пусть сначала пробег опубликует,

Пробег по спидометру 60 тысяч (май 2013). Но, есть подозрение, что скрученный. Брал трехлетку с пробегом 47 тысяч (в сентябре 2012). Машина первый раз была куплена (новая) в сентябре 2009.
Очень странное дело с этим цоканьем. Когда поменял натяжитель ремня и ролики, снял крышку. Делал проверочный пуск и услышал очень громкое позвякивание на холодную в районе 4 форсунки. Беспокоило то, что звякало только у четвертой форсунки и в такт с работой одного из цилиндров. Если бы все четыре так звякали, не беспокоился бы. Поэтому зада вопрос. Но, вот чудеса! На следующий день, и потом позже, завожу: все нормально стало. Больше не звенит. Ну, прям не знаю, что сказать!!!

Пробег по спидометру 60 тысяч (май 2013). Но, есть подозрение, что скрученный. Брал трехлетку с пробегом 47 тысяч (в сентябре 2012). Машина первый раз была куплена (новая) в сентябре 2009.
Очень странное дело с этим цоканьем. Когда поменял натяжитель ремня и ролики, снял крышку. Делал проверочный пуск и услышал очень громкое позвякивание на холодную в районе 4 форсунки. Беспокоило то, что звякало только у четвертой форсунки и в такт с работой одного из цилиндров. Если бы все четыре так звякали, не беспокоился бы. Поэтому зада вопрос. Но, вот чудеса! На следующий день, и потом позже, завожу: все нормально стало. Больше не звенит. Ну, прям не знаю, что сказать!!!

А клацало так громко и неприятно!