Сообщений в теме: 4458

[bark]

http://vs-tuning.ru/ это? скока обошелся? а какого другого у него почем? напиши в л.с пожалуйста. Очень хочу себе, но денег сейчас прям совсем в обрез

вот тут я брал https://spectuningua...ящик в багажник

а про Михаила узнал позже. https://www.drive2.ru/users/m1k/

[ПИОНЕР]

https://auto.mail.ru...hem_obnovlenii/

Интересно, в трансмиссии что-то изменят.

[Боряныч]

Сход сделали, руль поставили ровно, в 2-х дверях замки нафиг вообще поменяли, в остальных смазали отрегулировали. дверки закрываются магонько теперь. Моя довольна. Вчера 300 км прошел пл трассе, очень старался больше 3000 не топить, но это очень сложноо мне. Надо избавляться как то от привычки к резким перестроениям, после резкого движения рулем на 100 км\ч. еле поймал авто.  После 3 -х тыс оборотов шумовой и вибро дискомфорт, так должно быть? притрется? 

Отбалансируйте карданы и вы приятно удивитесь тишиной . 

[lion]

Отбалансируйте карданы и вы приятно удивитесь тишиной . 

Пока нема золотого запасу, по гарантии то это делать не будут. И вот все таки, на заднем кардане совсем нет осевого люфта просто ноль, а вот на переднем можно от руки на 0.5 см прокрутить туда сюда, это как? Можно предьявить или это в допуске?

[ПИОНЕР]

Это люфт в подключении переднего кардана, муфта, цепь либо шестерни. Думаю, так и должно быть.

[lion]

Про трех уровневый регулятор напряжения до зимы я думаю можно не думать? Извиняюсь за тофталогию

[dim.a7]

Пока нема золотого запасу, по гарантии то это делать не будут. И вот все таки, на заднем кардане совсем нет осевого люфта просто ноль, а вот на переднем можно от руки на 0.5 см прокрутить туда сюда, это как? Можно предьявить или это в допуске?

[Вува]

https://m.news.yande...6558174.th_auto.

[dim.a7]

Пока нема золотого запасу, по гарантии то это делать не будут. И вот все таки, на заднем кардане совсем нет осевого люфта просто ноль, а вот на переднем можно от руки на 0.5 см прокрутить туда сюда, это как? Можно предьявить или это в допуске?

Лев, привет. Люфт кардана, это в основном люфт редуктора )дифференциала:-). Если его нет вообще, это не правильно, он должен быть. Какой сказать не могу, в мануалах по ремонту должен быть указан. Возможно ты его не почувствовал, крутани какой ни будь воротяжкой.
На нейтрали с выключенным передним приводом. Особенностей УАЗа не знаю, но думаю что передний и задний редукторы не сильно отличаются и люфты должны быть примерно одинаковыми.
Не поленись, заедь в сервис, пусть тебе покажут документально установленную величину.
Хотя на мой взгляд 0,5 люфт впереди, норма, а вот если в заднем его нет, это хуже, может редуктор накрыться.

[OKEAH]

Люфт кардана, это в основном люфт редуктора )дифференциала:-). Если его нет вообще, это не правильно, он должен быть. Какой сказать не могу, в мануалах по ремонту должен быть указан. Возможно ты его не почувствовал, крутани какой ни будь воротяжкой.
На нейтрали с выключенным передним приводом. Особенностей УАЗа не знаю, но думаю что передний и задний редукторы не сильно отличаются и люфты должны быть примерно одинаковыми.
Хотя на мой взгляд 0,5 люфт впереди, норма, а вот если в заднем его нет, это хуже, может редуктор накрыться.

Вот я тоже думаю, что нужно начать с деталей, при каких обстоятельствах "измерялся" люфт.

На пример если передок был ВЫКЛЮЧЕН, то люфт "кардана" мог зависеть только от люфта в переднем редукторе. В этом случае можно объяснить почему задний кардан "не люфтил" - его могла держать КПП (а там что было, включена передача или нейтраль стояла???). Если передодк был включен, тогда конечно вопрос.

В общем нужны детали - состояние полного привода и состоянии КПП, ИМХО.

[dim.a7]

Вот я тоже думаю, что нужно начать с деталей, при каких обстоятельствах "измерялся" люфт.

Тут надо учитывать что машина новая и люфтов от износа нет. Лучше на нейтрали потому что в кпп и раздатке люфты должны быть больше чем в редукторах.

[lion]

детали таковы, авто стоял возле гаража на первой передаче и ручнике, на зп, я укреплял резиновую пробку раздатки. Ну и покрутил караданы, легко рукой, задний не крутится, передний крутится вот и спросил

[dim.a7]

Не правильно выразился, лучше на нейтрали не потому что в кпп люфты больше, а так на всякий случай исключить кпп и раздатку.

детали таковы, авто стоял возле гаража на первой передаче и ручнике, на зп, я укреплял резиновую пробку раздатки. Ну и покрутил караданы, легко рукой, задний не крутится, передний крутится вот и спросил

Не знаю как в патриоте, а на уазах ручник держит кардан. Если на патриоте так же, то кардан крутиться не будет.

[dim.a7]

Да, вот еще есть момент. Если на ручнике и передаче одновременно, то все люфты могут выбраться в одну сторону и ,,напрячься,,. Кардан тоже не провернешь.

[OKEAH]

Не правильно выразился, лучше на нейтрали не потому что в кпп люфты больше, а так на всякий случай исключить кпп и раздатку.

Не знаю как в патриоте, а на уазах ручник держит кардан. Если на патриоте так же, то кардан крутиться не будет.

Сейчас на свежих Патриотах ручник 100% классический (на тормозной системе).

Лев, я думаю если бы подключили передок, то люфты стали бы одинаковыми . А так получается один кардан был зажат между редуктором и коробкой, а второй только реуктором.

[lion]

Сейчас на свежих Патриотах ручник 100% классический (на тормозной системе).

Лев, я думаю если бы подключили передок, то люфты стали бы одинаковыми . А так получается один кардан был зажат между редуктором и коробкой, а второй только реуктором.

Видимо вы правы

Не правильно выразился, лучше на нейтрали не потому что в кпп люфты больше, а так на всякий случай исключить кпп и раздатку.

Не знаю как в патриоте, а на уазах ручник держит кардан. Если на патриоте так же, то кардан крутиться не будет.

Не Саш, ручник там уже обычный, карданный только на версии за 600 тыс, с ручной раздаткой

[dim.a7]

Не Саш, ручник там уже обычный, карданный только на версии за 600 тыс, с ручной раздаткой

Это хорошо. Попробуй покрути на нейтральной без полного привода. На передаче если горочка, люфты выбираются.

[dim.a7]

.
Лев, я думаю если бы подключили передок, то люфты стали бы одинаковыми . А так получается один кардан был зажат между редуктором и коробкой, а второй только реуктором.

Наверно нет. На полном могут все люфты между передними и задними выбраться (В распор ), А могут только задней или передней части.

[Боряныч]

Про трех уровневый регулятор напряжения до зимы я думаю можно не думать? Извиняюсь за тофталогию

Вообще не ставь этот бред , скину вам реле регулятор от иномарки цена около 500 руб  установка без переделок заряд 14.1 в. Даже два вида есть.

Сообщение отредактировал Боряныч: 18 May 2018 - 06:45 AM

[Боряныч]

Проверены реле регуляторы лично , работают на отлично.