Сообщений в теме: 4458

[ПИОНЕР]

Так может, коли есть комфортное (относительно) средство передвижения в виде Кая, присмотреться к Хантеру: и дешевле и по проходимости будет получше Патриота, один минус: дальние дороги. 

[Бульба]

Уже, похоже и уазики становятся мечтой для многих людей, судя по цене

[Uygur]

Так может ... присмотреться к Хантеру: и дешевле и по проходимости будет получше Патриота, один минус: дальние дороги. 

 

Даже не рассматривается, - нужен комфорт и размеры.

+ нужна хоты бы пассивная безопасность, которая у Хантера отсутствует с самого рождения.

Сообщение отредактировал Uygur: 17 September 2016 - 03:52 AM

[Uygur]

По деньгам, - действительно, видит око...   

Впрочем, денег всегда не было, даже когда они были.

 

Супруги (то есть жёны )  чего и как скажут? Сами все знаете 

Чё, тебе ездить не на чем? 

Лучше бы эти деньги...

Ну и т.п. (можно додумывать, чего еще скажет) 

[худой]

https://www.drive2.ru/l/1122275/. Эт про экономию. 

[Uygur]

Спасибо, Саша,  

этот страниц с Д-2 я скопировал давненько, когда еще искал Патриот в 13г., самостоятельная установка известна и тоже рассматривается на безрыбье.

Жаба не дремлет, если только в спячку впадёт, что сомнительно.

[bark]

Для тех кто интересуется.

Куплен осенью 2015го.

Пробег 17000.

Автомобиль полный сток, кроме колес и замков дверей(поставил бесшумные)

Проблемы за время эксплуатации:

- на 8000 замена генератора по гарантии

- на 9000 заскрипели рессоры, замена противоскрипных пластин(100руб)

- на 15000 замена лопнувшего патрубка по гарантии

- на 16000 ремонт генератора своими силами(1000руб)

- концевик капота (60руб)

Все.

ТО0 12000руб

ТО1 4500 руб

Эксплуатируется периодически по бездорожью, кузов слегка поцарапался, никакой ржавчины нет.

Так как я рослый водитель(193см) Патриот у меня первая машина, где не затекает нога в дальних поездках, этим летом катались с супругой по черноморскому побережью( Москва-Белгород-Анапа-Витязево-Новороссийск-Лазаревское-Криница-Благовещенская-Белгород-Москва, пробег составил 4600км.

 ыкывекнеагпншрош.PNG   827.78К   5 Количество загрузок: Мой второй справа.

[Бульба]

Вадим, что сами то думаете? Нормально это для машины с 17 тысячами пробега? Для сравнения- кайрон 60 тысяч пробега, заменена только помпа. Все

[Big Man]

Вадим, что сами то думаете? Нормально это для машины с 17 тысячами пробега? Для сравнения- кайрон 60 тысяч пробега, заменена только помпа. Все

Это не значчит, что там нечего чинить!

[bark]

Вадим, что сами то думаете? Нормально это для машины с 17 тысячами пробега? Для сравнения- кайрон 60 тысяч пробега, заменена только помпа. Все

 

Здравствуйте Валерий! Думаю что при той эксплуатации что я юзаю Патриот, была бы замена не только помпы, но как минимум я бы получил гидроудар двс))), ну а как максимум моя акпп6 пошла бы в разнос, стоимость ремонта все знают, это не считая затрат на подготовку Кая к бездорожью( я вложил в Кая 50тыс руб, чтобы он ехал как стоковый Патриот) Да и Патриоте мне гораздо удобнее, при моем росте.

[Бульба]

Это не значчит, что там нечего чинить!

Валерьич, не язвите..Недавно был в Боми. Все обнюхали. Чинить нечего))

[Big Man]

Валерьич, не язвите..Недавно был в Боми. Все обнюхали. Чинить нечего))

Завидую.

[bark]

Валерьич, не язвите..Недавно был в Боми. Все обнюхали. Чинить нечего))

Кто то Вас не любит))) исправил+

[Бульба]

Кто то Вас не любит))) исправил+

Спасибо Вадим. Я не баба, что б меня любили)))

[OKEAH]

Вадим, что сами то думаете? Нормально это для машины с 17 тысячами пробега? Для сравнения- кайрон 60 тысяч пробега, заменена только помпа. Все

Повезло. У большинства на этом пробеге уже 2-3 раза должен быть заменен натяжитель ремня, 1 раз плата АКПП, 1 раз подшипник задней полуоси, натяжитель цепи, должен был лопнуть шланг ГУРа в первые морозы, пару раз заменить вакуумные модуляторы, ну и любимые передние рычаги...

Да, я это всё про дизель с АКПП-5, но не суть... И не в минус это сказано Кайрону. Сейчас всё ломается, особенно в самом начале.

 

P.S. Сейчас у отца Actyon New как раз 55 тыс. пробега. Что было сделано только из того, что я помню:

1. Где-то в районе 10-20т.км. умер датчик коленвала.

2. Лопнул пыльник ШРУСа почти сразу, заменён на оригинал, лопнул опять, опять заменён, опять лопунл, заменили по совету форума на НИВСКИЙ, проблема пропала. Но ШРУЗ таки застрекотал 2 тыск.м назад, теперь менять, а поменять можно только в СБОРЕ весь привод, отдельно гранаты не продают. Это болячка Актиона, с которой сталкиваются почти все.

3. Потекла аморт.передняя стойка около 40 т.км. Отдельно не продаётся, только в сборе!!! Заменили обе, что же делать.

4. Позавчера умер ГУР. Руль просто перестал крутиться и всё, ну если только силой Геракла.

 

Что-то было ещё точно, сейчас не помню... Уж сколько на него денег было слито, а ещё надо заменить ШРУС (точнее привод в сборе 15 или 18т.р. не помню) и вот ГУР (7т.р.), это цены Экзиста, коенчно без учёта работ по замене... А уже вот-вот делать дорогое ТО 60 тыс.км, и вот это всё в сумме даёт, конечно, не самые хорошие впечатления об автомобиле...

 

Так что перечисленные выше Патриотовские мелкие косячки по моему мнению могут произойти на автомобиле любого класса, а решились за копейки...

Сообщение отредактировал OKEAH: 11 November 2016 - 07:41 AM

[dim.a7]

 

 

P.S. Сейчас у отца Actyon New как раз 55 тыс. пробега. Что было сделано только из того, что я помню:

 

Эта машина специально спроектирована на скорую руку для РФ.

У меня на кайроне за такой же пробег заменен стеклоподъемник (лень было ремонтировать) и отремонтирован натяжитель ремня. И кажется все.

[Uygur]

Жду нового мотора для Патриота 201... 

 

До морковкина заговенья жду?

http://info.drom.ru/misc/47705/

[MrNoteBene]

Жду нового мотора для Патриота 201... 


 
До морковкина заговенья жду?
http://info.drom.ru/misc/47705/

Радужные перспективы для уаз, да и вообще для мирового автопрома. Поэтому все меняют, фары, крылья, салон, магнитолы и прочую шушуру, поднимая цены, но не изменяя платформы радикально

[Uygur]

Новый Патриот - заманчиво и, вроде как, возможно, но как представлю все допилы...

Скорее всего, новый, с электрораздаткой, новыми (не Рекстоновскими) сиденьями, единым баком и китайскими фарами брать не буду.

Возьму опять с рычагом раздатки и максимальной комплектацией.

Всё уже знакомо и понятно, сиденья - удобны.

Пока в поиске хорошего варианта.

[OKEAH]

Новый Патриот - заманчиво и, вроде как, возможно, но как представлю все допилы...

Скорее всего, новый, с электрораздаткой, новыми (не Рекстоновскими) сиденьями, единым баком и китайскими фарами брать не буду.

Возьму опять с рычагом раздатки и максимальной комплектацией.

Всё уже знакомо и понятно, сиденья - удобны.

Пока в поиске хорошего варианта.

Курбюраторный надо искать, чего уж там 

Не понимаю чего так все держатся за эту рычажную древнюю раздатку, которая воет, имеет глупые передаточные числа, ещё и требует периодического ремонта? Хотя, когда вспоминаю, как в 90хх все обходили стороной инжекторы и АКПП, то в общем-то понимаю... Людям лучше знакомый геморрой, чем что-то лучшее, но неизведанное...   

А сейчас вон и подушки, и ESP...