Сообщений в теме: 37

[vlad44]

Вопрос наверное глупый, но всё же. Когда кондей включен, лужа под машиной образовывается?

Извиняюсь, наверное, я неправильно смысл вопроса Вашего понял, ибо он звучит двояко. Мы стали говорить о разных вещах. Не будем больше на эту тему. Причин протечек масса может быть: от криминальных до банальных. У меня, например, в свое время на всех 4-х разных моделях Жигулей, которыми я владел, коврики мокли от "пробивания" уплотнения дверей при мойке под давлением. Дождь и иную воду они выдерживали, а струю под давлением "против шерстки" частично пропускали. Один раз пришлось коврики снимать и два дня машину открытую жарить на солнце. Просто, обнаружив это, я в дальнейшем мыл "по шерстке" (щель проходил струей со стороны дверей) и все было в норме. В моем Кайроне двери струю Керхера держат намертво с любых направлений, поэтому и спросил про это выше. Это тоже одна из возможных причин, причем частых. Коврики и пространство под ними очень долго держат воду. Кстати, в одной из машин (ВАЗ-21113) вода проникала через микроскопическую дырочку в проклейке лобового стекла, просачивалась по-немногу под обшивкой и снаружи эту течь было очень трудно обнаружить долгое время, так как из салона ничего не было видно. В "шестерке" вода под коврики попадала через уплотнение проводки из моторного отсека при движении по воде на большой скорости. В зиму вода часто попадала от таяния снега с ног и долго оставалась под ковриками. На одной из машин кран отопителя один раз начал подтекать потихоньку и долго это не обнаруживалось. Так что причин, повторяю, может быть очень много.

Сообщение отредактировал vlad44: 20 June 2013 - 12:44 PM

[isv_yamal]

Я не знаю, что и думать все облазил, вроде все нормуль! А под ковриками аж хлюпает. Ну это еще с того раза после дождя.
Вы мне подскажите как проверить стекло на предмет его переклейки. Какие есть нюансы, скрытые метки и т.д. и т.п.
Сегодня при осмотре обратил внимание, что уплотнительная резинка, которая идет по всему периметру лобового стекла, сверху какая-то волнообразная по центру!? Попытался её выпрямить не получилось, она опять принимает волнообразный вид.
И ещё, если бы сверху протекало, то по лобовому стеклу внутри салона потеки видны были бы.
Ума не приложу, что за херня!!!

[Vi-RUS]

Вы мне подскажите как проверить стекло на предмет его переклейки. Какие есть нюансы, скрытые метки и т.д. и т.п.

В автостекольный сервис съезди, они проверят, т.к. если протекает все равно стекло переклеивать.

[isv_yamal]

Этот вариант не подходит, там где я живу нет такого, даже, понятия "автостекольный сервис".
Есть дядя Вася в гараже который про все знает (но, не больше меня).

[gavruysha]

В автостекольном сервисе скажут примерно следующее, давайте срежем и заново наклеем. С клееными стёклами только такой вариант.ИМХО.

[Vi-RUS]

Этот вариант не подходит, там где я живу нет такого, даже, понятия "автостекольный сервис".
Есть дядя Вася в гараже который про все знает (но, не больше меня).

Очень сочувствую, но все же стекла то где-то меняете, не сами же в гараже.

[vlad44]

Я не знаю, что и думать все облазил, вроде все нормуль! А под ковриками аж хлюпает. Ну это еще с того раза после дождя.
Вы мне подскажите как проверить стекло на предмет его переклейки. Какие есть нюансы, скрытые метки и т.д. и т.п.
Сегодня при осмотре обратил внимание, что уплотнительная резинка, которая идет по всему периметру лобового стекла, сверху какая-то волнообразная по центру!? Попытался её выпрямить не получилось, она опять принимает волнообразный вид.
И ещё, если бы сверху протекало, то по лобовому стеклу внутри салона потеки видны были бы.
Ума не приложу, что за херня!!!

Вообще, течь проверить можно, если лить в подозрительные места воду под давлением или со шланга хотя-бы и при этом ползать в салоне на коленках и высматривать. Хорошо еще в места с подозрением при этом изнутри поместить салфетку бумажную или туалетную бумагу, которые легко впитывают воду. Там, где бумага сухой останется - гидроизоляция надежная. Муторное это дело, но мне всегда удавалось в конце-концов обнаружить течь, даже слабую. На лобовом стекле мне, например, достаточно было герметика туда немного натолкать и течь окончательно устранилась.

[gavruysha]

А какая нафиг разница, где менять? Принцип везде один.Стекло, жидкость для обработки поверхностей(забыл как называется), герметик, пара присосок.

[Driver]

Этот вариант не подходит, там где я живу нет такого, даже, понятия "автостекольный сервис".
Есть дядя Вася в гараже который про все знает (но, не больше меня).

Ну если в Муравлях нет,то 130 км до Ноябрьска и там всё это есть.

[isv_yamal]

Ну если в Муравлях нет,то 130 км до Ноябрьска и там всё это есть.

Подскажи адрес или телефон?

[isv_yamal]

Неужели, кроме сервиса, ни как нельзя определить клеено стекло на заводе или где-то в СТО.
Я думаю как на заводе ни где не склеют, это как окраска, все равно косячек да будет. Надо только знать, какие-то, признаки, нюансы и т.п.

[isv_yamal]

Очень сочувствую, но все же стекла то где-то меняете, не сами же в гараже.

В основном стараются решать проблемы на земле, когда в отпуск едут. Там, и время есть, и деньги, и сервис.

[Driver]

Подскажи адрес или телефон?

Неужели, кроме сервиса, ни как нельзя определить клеено стекло на заводе или где-то в СТО.
Я думаю как на заводе ни где не склеют, это как окраска, все равно косячек да будет. Надо только знать, какие-то, признаки, нюансы и т.п.

Если на СТО есть нормальный мастер,то вклейка ничуть не хуже заводской,тысячи машин ежегодно попадают на стёкла и вклеивают без последствий на станциях.У тебя как сам сказал резинка волной в одном месте,скорее всего замена была.Обычно новое стекло и новое уплотнение,может под этой волной по рамке кузова участок без клея и вода попадает между стеклом и рамкой.

[шао]

если стекло менялось,то на нем у же будет другое обозначение что написано на лобовом и что на боковых стеклах если все одинаково то стекла родные и вклейка корявая с завода, если год 2008 то на конце 08 должно быть

[Kafka]

Подскажи адрес или телефон?

привет сосед )))) у тебя подтекает лобовое стекло, это 90 процентов, приезжай к нам в ноябрьск, в 10 загоняешь машину, в 17 часов забираешь, переклейка будет стоить 3500 , при тебе снимают, если оно лопается, есть в наличии замена 6000 с подогревами и тд, но тебе надо добраться до ноябрьска.
Почему так точно говорю, тк у самого была такая ситуация чуть больше недели назад, машину купил в феврале, когда начал таять снег, немного намок потолок, в районе зеркала, думал конденсат, и вот идет ливень, сижу дамо, а сигнализация разрывается, срабатывает каждую секунду, иду к машине, что бы отключить, и закрыть просто ключом и что вижу, лужа в водительском коврике, и левая арка вся мокрая и льет серьезно не просто кап-кап, тоже думал, что от рейлингов
разбираю, что сам могу, козырек, левая накладка на арку, и понимаю, что не рейлинги, еду сразу к этим ребятам, они надавливают на стекло изнути и вот ход стекла, сразу ответ, лобовое потекло, до утра у них оставляю, при мне срезают.....думал машина битая, а нет, сказали заводская поклейка и мне просто не повезло, срезали мое стекло и снова его приклеили, вечером машину забрал......они мне на 3й машине лобовое меняют, что-то с лобовыми не везет, но делают отлично, гарантия, занимаются только стеклами и тонировкой........можешь звонить, все расскажу и объясню, тк сейчас на вахте до конца месяца

[SerCH]

Уважаемые соклановцы, нужен ваш совет. Вместо заднего стекла незамерзайка побежала мне на ноги, стекая из-под торпедо. Понятно, что лопнул шланг или слетел с какого-нибудь тройника-переходника. Подскажите, плиз как до него добраться, может хитрость какая есть.

[Сан-Саныч59]

Уважаемые соклановцы, нужен ваш совет. Вместо заднего стекла незамерзайка побежала мне на ноги, стекая из-под торпедо. Понятно, что лопнул шланг или слетел с какого-нибудь тройника-переходника. Подскажите, плиз как до него добраться, может хитрость какая есть.

подниму тему, такая же фигня... кто подскажет?

[KLIN]

http://kyron-clan.ru...-13#entry868234

 

Позавчера, только, у себя соединял. Прозевал вовремя незамерзайку залить. Потом в бачек залил, а трубки не "прокачал".

В мороз прихватывает шланг, а насос давит будь здоров, вот с соединителя шланг и слетает.