Сообщений в теме: 383

[Nivavod]

крепеж норм. сидит как влитой. Хомуты да. Хреновенькие.

[avto111]

ВОт это , думаю правильное решение. Кстати изначально, так и думал, даже фото сделал с разрезом обратки, потом зачем-то переделал.....

Конечный вариант, думаю такой пока оставить:

Не правильное. Вход в радиатор должен быть снизу.

 

... Убедили меня, что это собственно одно и тоже. ...

Далеко не одно и то же. Тянет на троечку, не больше. Если взять в руки оба, то сразу все понятно. Шланги неахти, Быстро растрескиваются, хомуты еще хуже. Крепеж вобще никудышний, ломается при установке. Сам радиатор сделан из более тонкого метала.

[шао]

2ШАО&avto1111 ну вот и похолодало. Снимали ли карлсона (вентилятор радиатора) на зиму? Я так понимаю теперь АКПП только дополнительным радиатором (Хайден) охлаждается. Если снять муфту с крыльчаткой не вскипятим ли мы АКПП в пробках, покатушках???

ну с поехали

да снимал поставил только в марте,морду с улицы не закрывал так и отъездил всю зиму тем больше 88 не поднималась

Думаю основной не исключать, т.к. зимой хотя бы от антифриза хоть как-то подогревал жидкость АКПП.

поверь ей да же зимой жарко

[Dimasoff]

Далеко не одно и то же. Тянет на троечку, не больше. Если взять в руки оба, то сразу все понятно. Шланги неахти, Быстро растрескиваются, хомуты еще хуже. Крепеж вобще никудышний, ломается при установке. Сам радиатор сделан из более тонкого метала.

Ну вот, ещё один урок..., никому доверять нельзя. transakpp такие же баррыги, лишь бы впарить неликвид...

Ведь, я позвонил им заранее, уточнил, есть в наличии Хайден или нет. 

- Да есть, только дешевле - 3400 р. Спросил, почему дешевле: - да они без спирали теперь...

Ну ладно, думаю, хорошо... без спирали дак без...

Пёрся через всю Москву... Поняли видать, что 2 раза ездить напряжно будет...

[Vito]

Взял у них вчера 104 Хайден. При заказе, помятуя печальный опыт Dimasoff, несколько раз уточнил, что, мол точно Хайден? Сказали, что точно. Приехал, вынесли, проверил - все верно, Хайден. Надеюсь, погода на выхи позволит поставить радиатор.

[Константин01]

Подскажите как лучше ставить с термостатом или на поимую от коробки.

Сообщение отредактировал Константин01: 09 June 2015 - 07:55 PM

[Nivavod]

У мну без термостатов. На прямки...

[avto111]

Ставь на прямую, без термостата и минуя основной радиатор. Термостат не нужен по 2ум причинам. 1-дорого, 2- если заклинит, то перегрев обеспечен.

[Горын73]

Подскажите как лучше ставить с термостатом или на поимую от коробки.

Термостат на масляную магистраль имеешь в виду?

Я думаю лучше ставить, зимой быстрее прогреется и меньше пинаться будет.

Но это доп затраты, к тому же лишние узлы возможной утечки.

[Vito]

Я тож думаю, что не стоит заморачиваться с термостатом. Я ставил, как рекомендовал avto111, напрямую, минуя основной радиатор. Теперь есть уверенность, что  на жаре в пробках коробас не будет перегреваться.

[Константин01]

Кто ставил в обход основного как зимой всё нормально с коробкой.

[Nivavod]

Кто ставил в обход основного как зимой всё нормально с коробкой.

Все хорошо. Прогрев коробки и с родным теплообменником никто не отменял...

[selco]

Тоже задумывался об установке радиатора наружу , когда дал течь через большую гайку крепления родной теплообменник. И поставил бы, если ремонт не удался, но починил и пока все в норме, как еще раз потечет, разбирать больше не буду и радиатор перекочует наружу.

Сам ремонт заключился в замене резинок уплотняющих теплообменник и бачек радиатора.

 P1050190.JPG   176.58К   13 Количество загрузок:   P1050189.JPG   159К   10 Количество загрузок:   P1050191.JPG   124.11К   7 Количество загрузок:

 P1050194.JPG   145.56К   9 Количество загрузок:   P1050193.JPG   109.45К   12 Количество загрузок:   P1050193.JPG   109.45К   12 Количество загрузок:

 

 

[selco]

Фото не уместившиеся в сообщение выше 

 P1050198.JPG   132.38К   9 Количество загрузок:   P1050199.JPG   148.24К   6 Количество загрузок:   P1050207.JPG   107.18К   7 Количество загрузок:

 P1050200.JPG   69.53К   4 Количество загрузок:   P1050201.JPG   108.82К   5 Количество загрузок:

[Andrey PTZ]

Да, смешной радиатор акпп . Еще и в пласстмассе скрыт. Конечно охлаждение плохое, особенно в пробках и на бездоре. Нормальные радиаторы не то что имеют более приличные размеры - у меня есть Фокус 2 с мотором 1,6 и акпп, так там радиатор больше раза в 3. Я уж не говорю про Эксплорере 4...
Там они оба стоят ПЕРЕД всеми радиаторами...
Я когда Кайрон брал не взял акпп и комфорт только по нехватке денег, теперь думаю если бы мне все-таки DSI достался, минимум ему бы

Сообщение отредактировал Andrey PTZ: 12 June 2015 - 01:37 AM

[Juristy]

Он не скажет, радиатор со скидкой, а установка "босяцкий подгон". Средняя цена на радиаторы хайден 100104 -2700р. Ставить нужно только их. Установка 3500р.

Вы занимаетесь установкой?

[x-soft]

Тоже задумывался об установке радиатора наружу , когда дал течь через большую гайку крепления родной теплообменник. И поставил бы, если ремонт не удался, но починил и пока все в норме, как еще раз потечет, разбирать больше не буду и радиатор перекочует наружу.

Сам ремонт заключился в замене резинок уплотняющих теплообменник и бачек радиатора.

P1050190.JPG P1050189.JPG P1050191.JPG

P1050194.JPG P1050193.JPG P1050193.JPG

у вас ещё походу интеркулер дырявенький =)

[Александр Кемерово]

читаю тему

[Константин01]

Посоветуйте где можно купить  радиатор в инете.

[Доктор Ж]

Он не скажет, радиатор со скидкой, а установка "босяцкий подгон". Средняя цена на радиаторы хайден 100104 -2700р. Ставить нужно только их. Установка 3500р.

И мне интересно. Хочется поставить радиатор, а то ездил по песку, коробка грелась, запах ощущался.