Сообщений в теме: 3217

[ПИОНЕР]

 

 

 

Думаю, важно. Ток не везде одинаковый. Как раз в АКБ он совсем свой. От плюса сразу идут мозги (ЭБУ), а от минуса - кузов.

Правильно размыкать и замыкать - минус, меньше рисков попалить электронику.

В инструкциях к ЗУ не зря порядок присоединения клемм плюс и минус написан.

Всё правильно написал?

Общий ток протекающий через АКБ один, и в каком месте рвать цепь тоже без разницы, выше вот уже правильно ответили (glider Михаил), при откручивании + первым, есть вероятность вторым концом ключика зацепить кузов....На счёт что идёт сразу: а в какую сторону взаправду течёт ток, от + к - или наоборот?

[Перс]

Общий ток протекающий через АКБ один, и в каком месте рвать цепь тоже без разницы, выше вот уже правильно ответили (glider Михаил), при откручивании + первым, есть вероятность вторым концом ключика зацепить кузов....На счёт что идёт сразу: а в какую сторону взаправду течёт ток, от + к - или наоборот?

Наверное, всё-таки ток в цепи, исключая сам источник тока (АКБ), в нём происходят другие электролитические процессы.

Считается, что электрончики (в металлических проводниках) текут от минуса к плюсу, поскольку имеют отрицательный заряд.

Хотя, почему-то в теориях направление тока было принято на противоположное.

Давно не касался вопросов теоретической электротехники.

Хм, если на входе в нежный электронный прибор установлено нечто по типу вентиля (диода), которое пропускает постоянный ток только в одном направлении? 

Сообщение отредактировал Перс: 03 March 2021 - 10:17 AM

[glider]

Да, ток от плюса к минусу течет, так принято, а электроны наоборот)))

Когда это принимали, то еще никто не знал про электроны, а менять уже не стали из за уже заложенной теории и практики.

[Перс]

Да, ток от плюса к минусу течет, так принято, а электроны наоборот)))

Когда это принимали, то еще никто не знал про электроны, а менять уже не стали из за уже заложенной теории и практики.

 

Дырки и анионы текут как раз по теории. Но не в металлах-проводниках.

[Pochtar]

Дырки и анионы текут как раз по теории. Но не в металлах-проводниках.

флудер

[ПИОНЕР]

Наверное, всё-таки ток в цепи, исключая сам источник тока (АКБ), в нём происходят другие электролитические процессы.

 

Шайтан коробка этот источник (придираясь,   всё же по теории) напряжения. Ну мы знаем, что состоит он из 6-ти последовательно соединённых элементов (банок на простом языке), но а если, не влезая в процессы, которые происходят внутри элементов, мы разорвём перемычку посередине, между тремя банками, и воткнём туда амперметр, чего он нам покажет? 

[Перс]

Шайтан коробка этот источник (придираясь,   всё же по теории) напряжения. Ну мы знаем, что состоит он из 6-ти последовательно соединённых элементов (банок на простом языке), но а если, не влезая в процессы, которые происходят внутри элементов, мы разорвём перемычку посередине, между тремя банками, и воткнём туда амперметр, чего он нам покажет? 

 

Хз, не пробовал. Ток саморазряда?

Сегодня вечером буду тестить аккум на утечку.

[Pochtar]

Хз, не пробовал. Ток саморазряда?

 

Ток в цепи, блин.

Закон Ома для полной цепи. цепь с несколькими источниками.

Школа.

нет смысла амперметр между элементами батареи втыкать...

напругу на разных элементах батареи померить под нагрузкой - да.... чтобы собственное сопротивление банок  определить...

а мерить между массой и -1 сугубо вопрос безопасности... уронить щуп амперметра с + на массу - мб грустно

Сообщение отредактировал Pochtar: 03 March 2021 - 02:58 PM

[Перс]

Ток в цепи, блин.
Закон Ома для полной цепи. цепь с несколькими источниками.
Школа.

Не совсем. Ещё два закона Кирхгофа

https://electrikam.c...a-istochnikami/

[Pochtar]

Не совсем. Ещё два закона Кирхгофа

https://electrikam.c...a-istochnikami/

Перс, не делайте мне мозги=) у вас в цепи кроме амперметра n банок последовательно соединенных и, по сути, один большой реостат нагрузочный - автомобиль...

вам там чем закон Ома не устраивает?=))

 

короче, измеряй и давай результаты

[сёма]

Не совсем. Ещё два закона Кирхгофа

https://electrikam.com/elektricheskaya-cep-s-dvumya-istochnikami/

 

[Перс]

Перс, не делайте мне мозги=) у вас в цепи кроме амперметра n банок последовательно соединенных и, по сути, один большой реостат нагрузочный - автомобиль...
вам там чем закон Ома не устраивает?=))

короче, измеряй и давай результаты

Кузовня - кусок железа и колеса мокрые на земле. Сопротивление бесконечно малое... почти
Отбой. Мультиметр на работе забыл в попыхах.
:(

Сообщение отредактировал Перс: 03 March 2021 - 08:08 PM

[Pochtar]

Кузовня - кусок железа и колеса мокрые на земле. Сопротивление бесконечно малое... почти
Отбой. Мультиметр на работе забыл в попыхах.
:(

Мегоомметр дать? Проверить сопротивление кузова?)))))))

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Перс]

Мегоомметр дать? Проверить сопротивление кузова?)))))))

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

Свой есть

[Перс]

Нихера не намерял. Кетаёзное дешевое г в виде мультиметра показывает пляшущие цифири в минусах.
Аккум неподсоединённый 12.8 В. За 4 суток сам не разрядился.
Значит, вероятно, утечка. Возьму более достойный показометр.

[ПИОНЕР]

Нихера не намерял. Кетаёзное дешевое г в виде мультиметра показывает пляшущие цифири в минусах.
Аккум неподсоединённый 12.8 В. За 4 суток сам не разрядился.
Значит, вероятно, утечка. Возьму более достойный показометр.

В минусах, в смысле из-за полярности подключения мультиметра? Машина была закрыта, на сигналке в время теста? Зарядное напряжение с фарами и печкой на холостом, в пределах нормы?  

[холмогорец]

У НАС НА ФОРУМЕ ТЕМА ЕСТЬ " ТОК УТЕЧКИ"      http://kyron-clan.ru...697-ток-утечки/

[Перс]

Нарыл более надёжный прибор. Повтор замеров на выхи.

[ПИОНЕР]

Нарыл более надёжный прибор. Повтор замеров на выхи.

Чтобы таким пользоваться, образование нужно иметь А какой мах постоянный ток замера у этого агрегата?

[Перс]

Без сигналки 0.06 А, с сигналкой 0.04 А.
Утечки нет, аккум живой, что с ним было хз.