Сообщений в теме: 3217

[avto111]

Севший аккум надо гонять для поднятия плотности 16-18 часов. Напряжение после заряда мерить через 1-3 часа.

[Denis58]

 

Севший аккум надо гонять для поднятия плотности 16-18 часов. Напряжение после заряда мерить через 1-3 часа.

 
Спасибо!!! учту.

[Sергей]

   
АКБ Варта Г8 - 3 года. В том году был ток утечки, АКБ раза 3 за выходные (пока не разобрался) садился в "ноль" (стартер не крутил).
Мож тогда я его и засадил??? Недавно заряжал его, часа 4 покипел немного... ЗУ советское, выставляется только ампераж, но стрелка не
работает, так что заряжаю на "глаз"... После последнего заряда, сразу померил напряжение =13.5В

Ты его недозарядил, как следствие плотность маленькая и результат промерзание. Если заряжать автоматическим ЗУ, то и 18 часов мало. Купи Кулон 715Д, отличное ЗУ, на нём есть показатель "загруженных" А/Ч. Пробеги длительные?

[Denis58]

 

Ты его недозарядил, как следствие плотность маленькая и результат промерзание. Если заряжать автоматическим ЗУ, то и 18 часов мало. Купи Кулон 715Д, отличное ЗУ, на нём есть показатель "загруженных" А/Ч. Пробеги длительные?

 
уточню - написав что 4 часа кипел - имел ввиду что АКБ заряжался часов 20, последние часа 4 покипел...
Пробеги 30км на работу\ 30км обратно... Морда лица была не прикрыта (мож выхалаживался в сильные морозы)... Неделю как катаюсь с закрытой мордой, морозы -10С (конечно не -20С)
пока заводимся без проблем... тьфу-тьфу-тьфу

[кос]

Почитал.
"УРА обеспечивает автономный режим работы аккумуляторов, что позволяет использовать один из них для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы и др. при неработающем двигателе автомобиля."

Такого нам не надо. Подсоединять отдельно ко второму аккумулятору подобные дополнительные устройства - это надо всю электрику автомобиля распотрошить.

Идея была такая - вместо одного нашего родного аккума ёмкостью 90 Ач и ценой за 8 тыс. воткнуть два ОДИНАКОВЫХ аккума по 50 Ач и ценою 2.5 тыс., таким образом получаем батарею из 2х аккумуляторов ёмкостью 100 Ач и стоимостью 5 тыс. руб. (прибавить стоимость проводов и клемм).

Да можно проще тогда,я уже ползимы не 60 амп за2 руб езжу и хватает и на бинар и на пуск и на все про все,так что если он 2 года проживет можно менятт на такой же по деньгам уже выгодно.

[Радик 577]

[dim.a7]

АКБ то обслуживаемая. А как быть с необслуживаемой, выкипит на 16 вольтах.

[Хмурый]

АКБ то обслуживаемая. А как быть с необслуживаемой, выкипит на 16 вольтах.

Не выкипит. У меня 2 зарядки- самопальная(зарядка напряжением) и Электроника(зарядка током).Чаще пользуюсь второй,подключаю мультиметр для контроля напряжения, при достижении и стабилизации напр. на 16, 3в ток менее 0.5А, кипение слабое.

В инструкции к  зарядному предупреждение, что электролит закипает при 45гр С, так что попутно контролирую и т-ру.

[dim.a7]

Не выкипит. У меня 2 зарядки- самопальная(зарядка напряжением) и Электроника(зарядка током).Чаще пользуюсь второй,подключаю мультиметр для контроля напряжения, при достижении и стабилизации напр. на 16, 3в ток менее 0.5А, кипение слабое.

В инструкции к  зарядному предупреждение, что электролит закипает при 45гр С, так что попутно контролирую и т-ру.

Скорее всего зарядное импульсное и во время заряда показывает напряжение АКБ.

И странное предупреждение. Если это имеется ввиду кипение в прямом смысле слова, то температура кипения электролита должна быть значииительно больше. А если "кипение" это то что происходит в АКБ при зарядке, т. е. электролиз воды с выделением водорода и кислорода, то причем здесь температура? Думаю "кипеть" он будет и при температуре намного ниже. Просто при зарядке и тем более при электролизе выделяется много тепла и электролит греется. А уж температура его будет зависеть от теплоотвода т.е от окружающей среды.  

[Хмурый]

Скорее всего зарядное импульсное и во время заряда показывает напряжение АКБ.

И странное предупреждение. Если это имеется ввиду кипение в прямом смысле слова, то температура кипения электролита должна быть значииительно больше. А если "кипение" это то что происходит в АКБ при зарядке, т. е. электролиз воды с выделением водорода и кислорода, то причем здесь температура? Думаю "кипеть" он будет и при температуре намного ниже. Просто при зарядке и тем более при электролизе выделяется много тепла и электролит греется. А уж температура его будет зависеть от теплоотвода т.е от окружающей среды.  

Напряжение я контролирую мультиметром,на зарядном только амперметр,про импульс ничего не написано,заряжает стабилизированным током. Есть 2 режима ручной и авто, в авто зарядка чередуется с безтоковой паузой.

Из руководства- при достижении 45гр.прекратить зарядку до 30гр., после чего продолжить.

[Mayk]

Заряжал тут в праздники свой аккум. Зарядное "вымпел 55" как в видео выше. Алгоритм 3  только максимум выставлял 16 вольт.  и ток 9а, потом по окончании зарядки еще погонял часика 4 с током 2 амера. Под конец зарядки побулькивал.. но так реденько..

Аккум, BARS Барс Азия 90 Ач

[dim.a7]

Напряжение я контролирую мультиметром,на зарядном только амперметр,про импульс ничего не написано,заряжает стабилизированным током. Есть 2 режима ручной и авто, в авто зарядка чередуется с безтоковой паузой.

Из руководства- при достижении 45гр.прекратить зарядку до 30гр., после чего продолжить.

Ну да, мультиметром. Во время зарядки? Если да, то попробуй ничего не регулируя  снять провод с клеммы и померить чисто на зарядном. Если пробки открыты, то осторожней, искранет и может рвануть, были случаи.

Из руководства...... Ну это же уже совсем другой смысл. Просто при 45град. и выше Акб начинает разрушаться. Но если заряжать малыми токами, а так и надо, температура так не поднимется.

[Хмурый]

аетПопробую, но какой смысл? Разговор был про то, что не выкипит . Завтра вечером скажу что покажет без нагрузки,кстати, я его не спалю?

Заряжаю не спеша, 2-3А,так не греется,но иной раз от нефиг делать вставишь термометр в банку,при 22гр в помещении выше 32гр не нагревается

Сообщение отредактировал Хмурый: 17 January 2016 - 05:19 PM

[николаеч***]

подскажите если установить   по колхозив подставку можно устанавливать????

 

Аккумулятор MUTLU CALCIUM SILVER 100 А/ч EN850 клеммы стандартные (Т1) прямая L+ (353х175х190) 

по колхозив подставку под аккумулятором  

 

 

 

[Kukas]

 

подскажите если установить   по колхозив подставку можно устанавливать????

 

Аккумулятор MUTLU CALCIUM SILVER 100 А/ч EN850 клеммы стандартные (Т1) прямая L+ (353х175х190) 

по колхозив подставку под аккумулятором  

 

 

 

 

Привет. Если акб нормально, при этом закреплён и не касается капота при закрытии, то можно.

[dim.a7]

аетПопробую, но какой смысл? Разговор был про то, что не выкипит . Завтра вечером скажу что покажет без нагрузки,кстати, я его не спалю?

 

Не спалишь. Просто на зарядном напряжение может оказаться значительно меньше чем то, что показывает при зарядке.

[aleks726]

Привет всем. Установил вчера Аком реактор на 100а/ч как в видео уважаемого Радик 577. Пришлось чуть повозится,  при запуске двига чувствуется реальная разница с родным уставшим.

[Хмурый]

Не спалишь. Просто на зарядном напряжение может оказаться значительно меньше чем то, что показывает при зарядке.

Без нагрузки вообще тишина, гаснет индикатор зарядки и на зажимах проводов 0.

Завтра попробую в качестве нагрузки лампочку.

Сообщение отредактировал Хмурый: 18 January 2016 - 05:23 PM

[Denis58]

С утра заводить, а он лыка не вяжет. И это при стоянке 13 часов и температуре 0С.
Похоже или АКБ в помойку или кто то пожирает мое электричество, сегодня посмотрю ток утечки.
АКБ стоит на зарядке, сколько минимум его по заряжать чтобы на раз крутануть хватило??? сижу дома, а начальник нервничает)))

[Executer]

С утра заводить, а он лыка не вяжет. И это при стоянке 13 часов и температуре 0С.
Похоже или АКБ в помойку или кто то пожирает мое электричество, сегодня посмотрю ток утечки.
АКБ стоит на зарядке, сколько минимум его по заряжать чтобы на раз крутануть хватило??? сижу дома, а начальник нервничает)))

Насяльника пусть забудет про тебя...

Заряжать надо током 1-2 А при напряжении 14,7 В в течение примерно 18 часов. До тех пор, пока ток не устаканится на 0,2 А в течение 3-х часов.