Сообщений в теме: 97

[Русич]

И провалов нет и форсуки не меняли ,модуляторы,плата на АКПП не глючила???

[aleksarty]

Провалов не было .Форсунки родные .Плата родная .Меняли в Ньюпроксиме разъем в АКПП (немного подтекало масло)

[Русич]

Клапан ЕГР трогали?А где машину собирали,Корея?

Сообщение отредактировал Русич: 12 January 2014 - 07:14 PM

[Горын73]

Это самые надёжные кайроны,особенно Акпп,кузова не ржавеют итд,потому что чистые корейцы.Если в большую грязь и снег не лезть-износу ему не будет.

08-09 гв чисто корейские? Без вариантов?

[aleksarty]

Набережные челны.Но я думаю ,что это была крупно-узловая сборка.Прикрутили колеса залили жидкости и на продажу.

[Горын73]

Ну вот чего пристали к человеку с АКПП, он же ясно сказал - механика:

Это они уже мне отвечают, 12 сообщение. Я чтоб тем не плодить тут написал.

Сообщение отредактировал Горын73: 12 January 2014 - 07:20 PM

[Русич]

ТО ГОРЫН
08-09 гв чисто корейские? Без вариантов?

У меня ПТс 09г. машина из кореи .Кстати -продаю.

[vlad44]

И провалов нет и форсуки не меняли ,модуляторы,плата на АКПП не глючила???

К кому вопрос? Если ко мне, то я же все написал в #16. Больше абсолютно добавить нечего, разве что 2 лампочки в стоп-сигналах менял. И все!!!

[Горын73]

У меня ПТс 09г. машина из кореи .Кстати -продаю.

Видел, дороговато. По крайней мере для меня. 600 потолок.

[SignalMaker]

Это самые надёжные кайроны,особенно Акпп,кузова не ржавеют итд,потому что чистые корейцы.

вы думаете, что на Кайронах российской сборки железо ржавеет?
за 7 лет эксплуатации ни разу не пожалел о месте сборки своего авто...

[Горын73]

Ребят, а как проверить на подъемнике режимы 4D и 4L? Как должны крутиться колеса при том или ином режиме?

[Хмурый]

08-09 гв чисто корейские? Без вариантов?

С вариантами У меня татарин(Н,Ч,)08г.в.

[Русич]

На полном приводе вывешенными должны по идее крутиться все 4 колеса. Лучше на ходу проверять.На нейтрали ,когда включаешь передок,то чувствуется когда он подключается,и пониженная тоже,чувствуется нагрузка в трансмиссии.

[серг1]

Ребят, а как проверить на подъемнике режимы 4D и 4L? Как должны крутиться колеса при том или ином режиме?

При включенном ПП если на подъёмнике, то спереди одно колесо крутится вперед другое назад, сзади тоже самое если мост без блокировок, если с блокировкой то все два колеса будут крутится вперед.

[Горын73]

На полном приводе вывешенными должны по идее крутиться все 4 колеса. Лучше на ходу проверять.На нейтрали ,когда включаешь передок,то чувствуется когда он подключается,и пониженная тоже,чувствуется нагрузка в трансмиссии.

Да я не ездил на 4х4 никогда, че я там могу почувствовать?

При включенном ПП если на подъёмнике, то спереди одно колесо крутится вперед другое назад, сзади тоже самое если мост без блокировок, если с блокировкой то все два колеса будут крутится вперед.

Это типа шутка?

[Русич]

Это не шутка,он правду пишет.Только вот вопрос,есть ли сателлиты у дифф. переднего моста?Если нет сателлитов,то крутиться должны в одну сторону оба колеса.
Вы откуда? Если из МСК и обл. приезжайте-покажу,сами почувсвуете.

[J-S-P]

У меня такой аппарат08г. По гарантии дважды меняли демпфер натяжителя, датчик наружной т-ры, сопливилась прокладка помпы,заменили заодно и помпу(товарищ работал). По окончании гарантии самостоятельно был заменен сайлентблок стабилизатора, пару раз менял лампы ПТФ,буду снова менять, наконец то купил 4000К для гармонии с ближним. Да, забыл-вроде недавно оборвал ручник, еще не смотрел . Если мне жаловаться на авто, значит гневить Бога, пробег около 58ткм.

Действительно, наверное самая надежная комплектация. Но у меня за 58 тык., в своё время, замена помпы, замена демпфера натяжителя ремня, и замена шруса который я сам сломал в такой опе............., что трактор буксовал, когда меня вытаскивал!!! Всё по гарантии. И все.
п.с. продана машинка была год назад состояние идеальное, на мой взгляд, было.

[серг1]

Это не шутка,он правду пишет.Только вот вопрос,есть ли сателлиты у дифф. переднего моста?Если нет сателлитов,то крутиться должны в одну сторону оба колеса.
Вы откуда? Если из МСК и обл. приезжайте-покажу,сами почувсвуете.

Все правильно, спереди стоит свободный дифференциал, одно колесо будет крутиться относительно другого, сзади у кого как, у кого обычный (свободный) дифференциал, у кого повышенного трения (дифф с блокировкой)
Но если держать спереди одно колесо руками то другое будет крутится вперед.

Сообщение отредактировал серг1: 13 January 2014 - 07:48 PM

[Хмурый]

Действительно, наверное самая надежная комплектация. Но у меня за 58 тык., в своё время, замена помпы, замена демпфера натяжителя ремня, и замена шруса который я сам сломал в такой опе............., что трактор буксовал, когда меня вытаскивал!!! Всё по гарантии. И все.
п.с. продана машинка была год назад состояние идеальное, на мой взгляд, было.

Не буду возражать . Самое интересное, демпфер, поняв, что халява кончилась, работает без замечаний третий год .

Сообщение отредактировал Хмурый: 14 January 2014 - 08:40 PM

[Горын73]

Да, так и есть: одно колесо крутишь - другое в обратку крутиться

Есть щас один вариант, 2008 г.в. пробег 40, максималка.
Нужно поменять один датчик абс (выявила диагностика на ТО)
Шаровые на подходе и сайлентблоки потрескались на этих рычагах.