Сообщений в теме: 135

[Славентий]

Приветствую! Два месяца назад взял welcome 2,3 бензин, МКПП, сначала опасался (до этого внедорожника не было и ездил исключительно не переднем приводе, а последние 5 лет - на автомате). Поделюсь первым опытом:
1. Выбор передний, либо задний - я особой разницы - не заметил! Сначала напрягало, потом вообще забыл. Мнений много, все пытаются сравнить, но основное отличие на трассе - по прямой однозначно выигрывает передний, в поворотах - задний. В заносе - задний - управляемый, передний часто - неуправляемый.
2. Расход - обкаткой у меня была - поездка в Крым, туда по трассе - 10, назад около 9, но предполагаю должно после 10 000, упасть до 8.
3. Проходимость - в Крыму ездил на горное озеро, на второй день ливанул дождь, дорогу размыло, глинозем, в тапках скользко! Стал выбираться, машина буксует и при движении скользит по склону и норовит свалиться в озеро. Расстроился конечно (вроде внедорожник, а тут не едет). Думал - застрял надолго. Кое-как машину развернули - по прямой - идет, чуть склон - сносит. На склоне нарубил веток, проложил дорогу и выскочил! Далее был затяжной подъем под 45 град. - грязь как мыло, по-щиколодку. Думал не проеду, но на 1-й - заскочил! Машина конечно ревела, меня носило и разворачивало на 180 (управляемый занос), колеса постоянно в проворот! , но едет! по-тихоньку, но гребет!!! Вот здесь конечно порадовался. Вывод - у меня стоит штатная резина трассовая, на грязи ее всю забило, колеса - скользят, была бы соответствующая резина - проблем бы не было.
4. Комфорт - качество отделки и комплектация радует, намотал 7500 - пока все в норме. Удачные регулировки сиденья водителя, но дальних переездах, меняешь положения и не устаешь

Из недостатков - плохая обзорность назад (надо либо камеру, либо парктроник, либо заднее зеркало)
Ну а в общем, машина не плохая, если вам не надо постоянно ездить по бездорожью, не пожалеете! (При покупке посоветовал бы сразу купить магнитолу и хорошую внедорожную резину.
Удачи!

[Vi-RUS]

Выбор передний, либо задний - я особой разницы - не заметил!

Зимой заметишь.

Шутка. Главное без фанатизма+хорошая резина.

[Славентий]

После зимы отпишусь ))) тема : "Как я провел зиму!"

[джипяра]

Приветствую! Два месяца назад взял welcome 2,3 бензин, МКПП, сначала опасался (до этого внедорожника не было и ездил исключительно не переднем приводе, а последние 5 лет - на автомате). Поделюсь первым опытом:
1. Выбор передний, либо задний - я особой разницы - не заметил! Сначала напрягало, потом вообще забыл. Мнений много, все пытаются сравнить, но основное отличие на трассе - по прямой однозначно выигрывает передний, в поворотах - задний. В заносе - задний - управляемый, передний часто - неуправляемый.
2. Расход - обкаткой у меня была - поездка в Крым, туда по трассе - 10, назад около 9, но предполагаю должно после 10 000, упасть до 8.
3. Проходимость - в Крыму ездил на горное озеро, на второй день ливанул дождь, дорогу размыло, глинозем, в тапках скользко! Стал выбираться, машина буксует и при движении скользит по склону и норовит свалиться в озеро. Расстроился конечно (вроде внедорожник, а тут не едет). Думал - застрял надолго. Кое-как машину развернули - по прямой - идет, чуть склон - сносит. На склоне нарубил веток, проложил дорогу и выскочил! Далее был затяжной подъем под 45 град. - грязь как мыло, по-щиколодку. Думал не проеду, но на 1-й - заскочил! Машина конечно ревела, меня носило и разворачивало на 180 (управляемый занос), колеса постоянно в проворот! , но едет! по-тихоньку, но гребет!!! Вот здесь конечно порадовался. Вывод - у меня стоит штатная резина трассовая, на грязи ее всю забило, колеса - скользят, была бы соответствующая резина - проблем бы не было.
4. Комфорт - качество отделки и комплектация радует, намотал 7500 - пока все в норме. Удачные регулировки сиденья водителя, но дальних переездах, меняешь положения и не устаешь

Из недостатков - плохая обзорность назад (надо либо камеру, либо парктроник, либо заднее зеркало)
Ну а в общем, машина не плохая, если вам не надо постоянно ездить по бездорожью, не пожалеете! (При покупке посоветовал бы сразу купить магнитолу и хорошую внедорожную резину.
Удачи!

Спасибо Вячеслав за столь подробную информацию и что откликнулся!Надо брать! Режим езды у меня постоянный и в грязь и в снег и по асфальту,но не экстрим... Просто вариантов за эту сумму не вижу по качеству...Еще раз спасибо...

[SWlad]

После зимы отпишусь ))) тема : "Как я провел зиму!"

Если найдете в С-Петербурге, где поставить Е-локер в задний мост, то напишите, я буду следующим клиентом. И спасибо за отчет о машине с задним приводом.

Сообщение отредактировал SWlad: 18 September 2013 - 01:08 PM

[WhiteFish]

яб не взял

[Славентий]

Если найдете в С-Петербурге, где поставить Е-локер в задний мост, то напишите, я буду следующим клиентом. И спасибо за отчет о машине с задним приводом.

Ок, я думаю welcome - это просто снятый комплект подключаемого переднего для удешевления, буду интересоваться, возможно ли сделать из него полный?

[SWlad]

Ок, я думаю welcome - это просто снятый комплект подключаемого переднего для удешевления, буду интересоваться, возможно ли сделать из него полный?

Я бы пошел по пути постановки Е-локера, В итоге те же два ведущих колеса.

[Liholet]

Если б не русская зима..., а зимой на заднем очень грустно бывает и очень опасно, особенно без стабилизирующей электроники. Если машина пустая, зад легкий, ездить по льду на заднем приводе требуется немалое мастерство. И чуть ямка зимой - будешь шлифовать без полного...

Ничего шлифовать не будет,у него передний привод,задние колеса тележка обычная.А передок тащит на ура из-за нашгрузки на переднюю ось!! Ато что кайрон монопривод это конечно умаразм.

Ок, я думаю welcome - это просто снятый комплект подключаемого переднего для удешевления, буду интересоваться, возможно ли сделать из него полный?

Какой снятый комплект? У него передний привод ведущий основной)) Сзади ничего нет!

[cigord]

Брать такую тяжелую рамную машину без полного привода смысла нету вообще
Единственное применение кайрона это бездорожье
А ездить на нем только по городу просто деньги на топливо безтолку тратить
Для города пойдет любой кросовок

[palek]

Ничего шлифовать не будет,у него передний привод,задние колеса тележка обычная.А передок тащит на ура из-за нашгрузки на переднюю ось!! Ато что кайрон монопривод это конечно умаразм.


Какой снятый комплект? У него передний привод ведущий основной)) Сзади ничего нет!

Т.е. открутили задний кардан и стал он подешевлее? Или не так?

[Juristy]

ну не уверен, что расход при этом играет роль да и как обладатель кросовка Нью Актион дизель, могу с уверенностью сказать, что Кайрон дизель потр######ет меньше! моно привод задний, точно бы себе не купил!

[Liholet]

Т.е. открутили задний кардан и стал он подешевлее? Или не так?

Я честно не знаю! просто почитал в инете, там и написано что переднеприводный. Соответственно нет там кардана, он там просто не к чему!))) Ведещие передние колеса, это конечно плюс и лучше чем задние.

[Worker]

Т.е. открутили задний кардан и стал он подешевлее? Или не так?

Моноприводный Кайрон имеет привод на задние колеса. Что там открутили надо под машиной смотреть, скорее всего раздатки нет со всеми вытекающими.

[Liholet]

ну не уверен, что расход при этом играет роль да и как обладатель кросовка Нью Актион дизель, могу с уверенностью сказать, что Кайрон дизель потр######ет меньше! моно привод задний, точно бы себе не купил!

Где Вы нашли задний монопривод?если везде на сайтах написано переднеприводный

Моноприводный Кайрон имеет привод на задние колеса. Что там открутили надо под машиной смотреть, скорее всего раздатки нет со всеми вытекающими.

Откуда такая информация? Ссылку можно? пока только читал про переднеприводный!

[Worker]

Откуда такая информация?

От производителя. Переднеприводных Кайронов не бывает, переднеприводный только New Action.

[Liholet]

От производителя. Переднеприводных Кайронов не бывает, переднеприводный только New Action.

Ну Вы для начала почитайте на сайтах самих производителей и сразу все станет ясно, там только про переднеприводные кайроны рассказывается! Про задний привод негде нету!

[Worker]

Ну Вы для начала почитайте на сайтах самих производителей и сразу все станет ясно, там только про переднеприводные кайроны рассказывается! Про задний привод негде нету!

Во1х - сайт производителя один. Во2х - на нем нигде не написано, что у Кая привод передний. ЧТД. Если интересно - звони на горячую линию соллерса.

[Liholet]

Во1х - сайт производителя один. Во2х - на нем нигде не написано, что у Кая привод передний. ЧТД. Если интересно - звони на горячую линию соллерса.

http://test-drive.ru/ssangyong/94700/

[Worker]

http://test-drive.ru/ssangyong/94700/

Это сайт производителя?
Завязывай читать всякие мурзилки и вводить людей в заблуждение. Ты кайрон на подъемнике видел? Теперь подумай, как он может быть переднеприводным.